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1 240 Baureihe 240 ·DE 1024· Fotos

129 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Deutschland
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Dieselloks | 92 80
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1 240 BR 240 ·DE 1024·
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Traurig sieht sie aus die Voith DE 1024 Futura, CREAM - aufgenommen 29.05.2018
Traurig sieht sie aus die Voith DE 1024 Futura, CREAM - aufgenommen 29.05.2018
Harald Poppendick

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 240 BR 240 ·DE 1024·

363 1200x800 Px, 01.08.2024

240 002 und 003 in ihrer Zeit als HGK DE 12 und 13 in Brühl-Vochem am 15.7.1997.
240 002 und 003 in ihrer Zeit als HGK DE 12 und 13 in Brühl-Vochem am 15.7.1997.
Hermann-Josef Weirich

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 240 BR 240 ·DE 1024·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Häfen - Und Güterverkehr Köln ·HGK·

733 1200x814 Px, 27.12.2021

Das Ende naht, 240 003 und 240 001 stehen zusammenrangiert im BW Brühl Vochem, bei 240 003 (DE13) wurde ein Führerstand demontiert, welcher durch die KBEF museal erhalten wird, aufgenommen am 16.08.2020 an der Kurfürstenstraße (öffentl. zugänglich)
Das Ende naht, 240 003 und 240 001 stehen zusammenrangiert im BW Brühl Vochem, bei 240 003 (DE13) wurde ein Führerstand demontiert, welcher durch die KBEF museal erhalten wird, aufgenommen am 16.08.2020 an der Kurfürstenstraße (öffentl. zugänglich)
Martin Morkowsky

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 240 BR 240 ·DE 1024·

704  1 1200x800 Px, 18.08.2020

240 003 / DE13 mit einem demontierten Führerstand, welcher durch die KBEF museal erhalten wird, aufgenommen am 16.08.2020 an der Kurfürstenstraße (öffentl. zugänglich)
240 003 / DE13 mit einem demontierten Führerstand, welcher durch die KBEF museal erhalten wird, aufgenommen am 16.08.2020 an der Kurfürstenstraße (öffentl. zugänglich)
Martin Morkowsky

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 240 BR 240 ·DE 1024·

705 1200x800 Px, 16.08.2020

Am Morgen des 13.02.1990 führte das BZA Minden (Westf) diverse Testfahrten mit der Lok »240_001-8« [MaK 30002 / Bj.1989 (Typ DE 1024)] durch, hier nach der Einfahrt in GT Hbf und während der Durchfahrt eines IC in Richtung Hamm (Westf) mit der »103 133-5« .
Am Morgen des 13.02.1990 führte das BZA Minden (Westf) diverse Testfahrten mit der Lok »240_001-8« [MaK 30002 / Bj.1989 (Typ DE 1024)] durch, hier nach der Einfahrt in GT Hbf und während der Durchfahrt eines IC in Richtung Hamm (Westf) mit der »103 133-5« .
H.-Uwe Schwanke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 240 BR 240 ·DE 1024·

515 1200x797 Px, 16.08.2020

Am Morgen des 13.02.1990 führte das BZA Minden (Westf) diverse Testfahrten mit der Lok »240_001-8« [MaK 30002 / Bj.1989 (Typ DE 1024)] von Gütersloh Hbf in Richtung Hamm (Westf) durch, hier wieder bei der Einfahrt in GT Hbf.
Am Morgen des 13.02.1990 führte das BZA Minden (Westf) diverse Testfahrten mit der Lok »240_001-8« [MaK 30002 / Bj.1989 (Typ DE 1024)] von Gütersloh Hbf in Richtung Hamm (Westf) durch, hier wieder bei der Einfahrt in GT Hbf.
H.-Uwe Schwanke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 240 BR 240 ·DE 1024·

611 1200x791 Px, 16.08.2020

Am Morgen des 13.02.1990 führte das BZA Minden (Westf) diverse Testfahrten mit der Lok »240_001-8« [MaK 30002 / Bj.1989 (Typ DE 1024)] von Gütersloh Hbf in Richtung Hamm (Westf) durch.
Am Morgen des 13.02.1990 führte das BZA Minden (Westf) diverse Testfahrten mit der Lok »240_001-8« [MaK 30002 / Bj.1989 (Typ DE 1024)] von Gütersloh Hbf in Richtung Hamm (Westf) durch.
H.-Uwe Schwanke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 240 BR 240 ·DE 1024·

576 1200x779 Px, 15.08.2020

Das Ende für die Baureihe 240 (MaK DE1024) ist denkbar nah, DE11 hat man nach vorne geholt, DE13 steht in der Halle, wo ein Führerstand abgebaut wird und durch die KBEF erhalten wird. Anfang dieser Woche werden beide DE1024 lt meinen letzten Infos auf dem Gelände der benachbarten Firma Andryk zerlegt. Die 240 002 / DE12 weilt wohl noch in Kiel bei Voith, wo man versucht hat eine Hybridlok auf Basis der BR240 zu bauen, welches aber nicht weiter fortgeführt wurde. Aufgenommen am 09.08.2020, Standpunkt Kurfürstenstr, öffentl. zugänglich
Das Ende für die Baureihe 240 (MaK DE1024) ist denkbar nah, DE11 hat man nach vorne geholt, DE13 steht in der Halle, wo ein Führerstand abgebaut wird und durch die KBEF erhalten wird. Anfang dieser Woche werden beide DE1024 lt meinen letzten Infos auf dem Gelände der benachbarten Firma Andryk zerlegt. Die 240 002 / DE12 weilt wohl noch in Kiel bei Voith, wo man versucht hat eine Hybridlok auf Basis der BR240 zu bauen, welches aber nicht weiter fortgeführt wurde. Aufgenommen am 09.08.2020, Standpunkt Kurfürstenstr, öffentl. zugänglich
Martin Morkowsky

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 240 BR 240 ·DE 1024·

780 1200x808 Px, 10.08.2020

Blick ins BW Brühl Vochem am 09.08.2020 ; Standpunkt Kurfürstenstr. (öffentl zugänlich)
Blick ins BW Brühl Vochem am 09.08.2020 ; Standpunkt Kurfürstenstr. (öffentl zugänlich)
Martin Morkowsky

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 240 BR 240 ·DE 1024·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·

703 1200x815 Px, 10.08.2020

1240 003-4 (MaK DE 1024), Rhein Cargo DE13 in Brühl-Vochem - 20.09.2018
1240 003-4 (MaK DE 1024), Rhein Cargo DE13 in Brühl-Vochem - 20.09.2018
Rolf Reinhardt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 240 BR 240 ·DE 1024·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·

547 1200x811 Px, 20.02.2019

MAK 240002 am 2.7.1995 in Hamburg - Altona.
MAK 240002 am 2.7.1995 in Hamburg - Altona.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 240 BR 240 ·DE 1024·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Hamburg

938 1044x689 Px, 27.08.2018

MAK 1024 mit der DB Bezeichnung 240002 ist hier am 9.7.1993 solo in Lengerich auf der Rollbahn nach Münster unterwegs.
MAK 1024 mit der DB Bezeichnung 240002 ist hier am 9.7.1993 solo in Lengerich auf der Rollbahn nach Münster unterwegs.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 240 BR 240 ·DE 1024·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

468 1044x685 Px, 20.04.2018

240003 war am 1.8.1992 im Planeinsatz der DB anzutreffen. An diesem Tag hatte sie einen IC nach Hamburg Altona gebracht.
240003 war am 1.8.1992 im Planeinsatz der DB anzutreffen. An diesem Tag hatte sie einen IC nach Hamburg Altona gebracht.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 240 BR 240 ·DE 1024·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona

539 1024x665 Px, 15.01.2018

Im Rahmen des BDEF Tages konnte ich die frisch bei der DB eingetroffene Mak Lok 240001 am 25.5.1990 im BW Mannheim Rbf.
Im Rahmen des BDEF Tages konnte ich die frisch bei der DB eingetroffene Mak Lok 240001 am 25.5.1990 im BW Mannheim Rbf.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 240 BR 240 ·DE 1024·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Mannheim Rbf

477 1044x694 Px, 20.04.2017

Im Rahmen des BDEF Tages konnte ich die frisch bei der DB eingetroffene Mak Lok 240001 am 25.5.1990 im BW Mannheim Rbf.
Im Rahmen des BDEF Tages konnte ich die frisch bei der DB eingetroffene Mak Lok 240001 am 25.5.1990 im BW Mannheim Rbf.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 240 BR 240 ·DE 1024·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Mannheim Rbf

484 1044x680 Px, 20.04.2017

Frisch eingetroffen und noch in der ersten Lackierung war 240001 am 25.5.1990 im BW Mannheim zu bestaunen, wo ich die Lok im Rahmen eines BDEF Besuchs ablichten durfte.
Frisch eingetroffen und noch in der ersten Lackierung war 240001 am 25.5.1990 im BW Mannheim zu bestaunen, wo ich die Lok im Rahmen eines BDEF Besuchs ablichten durfte.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 240 BR 240 ·DE 1024·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Mannheim Rbf

479 1044x682 Px, 17.04.2017

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