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1 648 Baureihe 648 ·Lint 41H· Fotos

105 Bilder
1648 002 von Abellio NRW fährt auf die Müngstener Brücke, die in dieser Perspektive gar nicht spektakulär aussieht (Nachschuss von Bahnsteig 2 des Hp Solingen-Schaberg, 27.10.19).
1648 002 von Abellio NRW fährt auf die Müngstener Brücke, die in dieser Perspektive gar nicht spektakulär aussieht (Nachschuss von Bahnsteig 2 des Hp Solingen-Schaberg, 27.10.19).
Hermann-Josef Weirich

So ganz  endgültig  scheinen die Bauarbeiten an der Müngstener Brücke doch noch nicht abgeschlossen zu sein. Auch der gesamte vertikale Pfeiler auf der Solinger Seite (links außerhalb des Bildes) ist eingepackt. 107 Meter sind trotz allem eine beeindruckende Höhe. Oben fährt ein Zug der S 7 (1648 von Abellio) Richtung Remscheid. Aufnahme vom 25.8.19.
So ganz "endgültig" scheinen die Bauarbeiten an der Müngstener Brücke doch noch nicht abgeschlossen zu sein. Auch der gesamte vertikale Pfeiler auf der Solinger Seite (links außerhalb des Bildes) ist eingepackt. 107 Meter sind trotz allem eine beeindruckende Höhe. Oben fährt ein Zug der S 7 (1648 von Abellio) Richtung Remscheid. Aufnahme vom 25.8.19.
Hermann-Josef Weirich

Am 15. September 2018 war der neue abellio in Naumburg zum öffentlichen Begutäugen da. 1 648 437 heißt er.
Am 15. September 2018 war der neue abellio in Naumburg zum öffentlichen Begutäugen da. 1 648 437 heißt er.
Benjamin Ludwig

VIAS Triebwagen VT 243a als RB 34 nach Mönchengladbach HBF am heutigen Sonntag den 19.11.2017
VIAS Triebwagen VT 243a als RB 34 nach Mönchengladbach HBF am heutigen Sonntag den 19.11.2017
Andreas Strobel

Hier kommt der VIAS Triebwagen 1648 573-9 als RB 34 nach Dalheim vor meine Linse am heutigen Sonntag den 19.11.2017
Hier kommt der VIAS Triebwagen 1648 573-9 als RB 34 nach Dalheim vor meine Linse am heutigen Sonntag den 19.11.2017
Andreas Strobel

Die von Abellio-NRW betriebene S 7 fährt in Solingen Grünewald ein. Im Hintergrund erkennt man die Ruinen des ehemaligen Solinger Hauptbahnhofs. Die für den Sonntagvormittag ungewöhnliche Doppeltraktion aus 121202 und 121206 ist der Sperrung Wuppertal geschuldet, da die S 7 über die KBS 450.7 (Müngstener Brücke - Remscheid) z.Zt. die einizige Verbindung zwischen Solingen Hbf und Wuppertal-Oberbarmen darstellt und daher mit erhöhtem Fahrgastaufkommen zu rechnen ist. Aufnahme vom 13.8.17.
Die von Abellio-NRW betriebene S 7 fährt in Solingen Grünewald ein. Im Hintergrund erkennt man die Ruinen des ehemaligen Solinger Hauptbahnhofs. Die für den Sonntagvormittag ungewöhnliche Doppeltraktion aus 121202 und 121206 ist der Sperrung Wuppertal geschuldet, da die S 7 über die KBS 450.7 (Müngstener Brücke - Remscheid) z.Zt. die einizige Verbindung zwischen Solingen Hbf und Wuppertal-Oberbarmen darstellt und daher mit erhöhtem Fahrgastaufkommen zu rechnen ist. Aufnahme vom 13.8.17.
Hermann-Josef Weirich

abellio Lint 41H, VT121202 (648 002 und 648 001) als Leerfahrt in Wuppertal, September 2016.
abellio Lint 41H, VT121202 (648 002 und 648 001) als Leerfahrt in Wuppertal, September 2016.
Daniel

Seit gefühlten 100 Jahren gibt es den HVZ-Eiltriebwagen Düsseldorf - Remscheid-Lennep. Je zwei Fahrten morgens und nachmittags werden von der Abellio-S 7 immer noch durchgeführt. Im Bild vom 24.2.16 verlässt 1648 009 (VT 121209) den Düsseldorfer Hbf. Daneben in Gleis 10: 420 479 und 419 als S 68 nach Langenfeld.
Seit gefühlten 100 Jahren gibt es den HVZ-Eiltriebwagen Düsseldorf - Remscheid-Lennep. Je zwei Fahrten morgens und nachmittags werden von der Abellio-S 7 immer noch durchgeführt. Im Bild vom 24.2.16 verlässt 1648 009 (VT 121209) den Düsseldorfer Hbf. Daneben in Gleis 10: 420 479 und 419 als S 68 nach Langenfeld.
Hermann-Josef Weirich

VT 12 11 02 von Abellio Rail fährt am 29.12.2015 in den Haltepunkt Bochum-Riemke ein. Auf dem Gegengleis entschwindet gerade der Gegenzug mit VT 12 11 03.
VT 12 11 02 von Abellio Rail fährt am 29.12.2015 in den Haltepunkt Bochum-Riemke ein. Auf dem Gegengleis entschwindet gerade der Gegenzug mit VT 12 11 03.
Benedikt Dohmen

Die Kupplung und Scheinwerfer des Abellio Rail VT12008 im Düsseldorf HBF.
Die Kupplung ist noch geschützt. Heute verkehrt VT 12008 mit anderen Triebwagen von Abellio Rail als S7 von Düsseldorf nach Wuppertal-Oberbarmen.

Düssleodrf HBF 14.04.2014
Die Kupplung und Scheinwerfer des Abellio Rail VT12008 im Düsseldorf HBF. Die Kupplung ist noch geschützt. Heute verkehrt VT 12008 mit anderen Triebwagen von Abellio Rail als S7 von Düsseldorf nach Wuppertal-Oberbarmen. Düssleodrf HBF 14.04.2014
Dennis Fiedler

Nun die Front des VT 12008 von Abellio Rail am 14.4.14
Die Kupplung ist noch geschützt.
Heute verkehrt VT 12008 mit anderen Triebwagen von Abellio als S7 von Düsseldorf nach Wuppertal-Oberbarmen.

Düsseldorf HBF 14.04.2014
Nun die Front des VT 12008 von Abellio Rail am 14.4.14 Die Kupplung ist noch geschützt. Heute verkehrt VT 12008 mit anderen Triebwagen von Abellio als S7 von Düsseldorf nach Wuppertal-Oberbarmen. Düsseldorf HBF 14.04.2014
Dennis Fiedler

Abellio Rail VT 12008 stand am Morgen des 14 April 2014 im Düsseldorfer HBF auf Gleis 4 und zog auch einige Blicke auf sich. Heute verkehrt sie als S7 zwischen Düsseldorf und Wuppertal-Oberbarmen 

Düsseldorf HBF 14.04.2014
Abellio Rail VT 12008 stand am Morgen des 14 April 2014 im Düsseldorfer HBF auf Gleis 4 und zog auch einige Blicke auf sich. Heute verkehrt sie als S7 zwischen Düsseldorf und Wuppertal-Oberbarmen Düsseldorf HBF 14.04.2014
Dennis Fiedler