Als S 7 ist ein Abellio-LINT 41/H am 12.03.2020 auf dem Weg von Wuppertal Hbf. nach Solingen Hbf., hier trifft er gerade in Remscheid Hauptbahnhof ein Horst Lüdicke
Ein LINT 41/H von Abellio Rail NRW fährt als S 7 "Der Müngstener" (Solingen Hbf. - Wuppertal Hbf.) am 12.03.2020 in Remscheid Hauptbahnhof ein Horst Lüdicke
1648 002 von Abellio NRW fährt auf die Müngstener Brücke, die in dieser Perspektive gar nicht spektakulär aussieht (Nachschuss von Bahnsteig 2 des Hp Solingen-Schaberg, 27.10.19). Hermann-Josef Weirich
So ganz "endgültig" scheinen die Bauarbeiten an der Müngstener Brücke doch noch nicht abgeschlossen zu sein. Auch der gesamte vertikale Pfeiler auf der Solinger Seite (links außerhalb des Bildes) ist eingepackt. 107 Meter sind trotz allem eine beeindruckende Höhe. Oben fährt ein Zug der S 7 (1648 von Abellio) Richtung Remscheid. Aufnahme vom 25.8.19. Hermann-Josef Weirich
Die von Abellio-NRW betriebene S 7 fährt in Solingen Grünewald ein. Im Hintergrund erkennt man die Ruinen des ehemaligen Solinger Hauptbahnhofs. Die für den Sonntagvormittag ungewöhnliche Doppeltraktion aus 121202 und 121206 ist der Sperrung Wuppertal geschuldet, da die S 7 über die KBS 450.7 (Müngstener Brücke - Remscheid) z.Zt. die einizige Verbindung zwischen Solingen Hbf und Wuppertal-Oberbarmen darstellt und daher mit erhöhtem Fahrgastaufkommen zu rechnen ist. Aufnahme vom 13.8.17. Hermann-Josef Weirich
Seit gefühlten 100 Jahren gibt es den HVZ-Eiltriebwagen Düsseldorf - Remscheid-Lennep. Je zwei Fahrten morgens und nachmittags werden von der Abellio-S 7 immer noch durchgeführt. Im Bild vom 24.2.16 verlässt 1648 009 (VT 121209) den Düsseldorfer Hbf. Daneben in Gleis 10: 420 479 und 419 als S 68 nach Langenfeld. Hermann-Josef Weirich
VT 12 11 02 von Abellio Rail fährt am 29.12.2015 in den Haltepunkt Bochum-Riemke ein. Auf dem Gegengleis entschwindet gerade der Gegenzug mit VT 12 11 03. Benedikt Dohmen
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