Hier stehen drei Lints (Br648) der NordWestBahn des RE18 von Wilhelmshaven nach Osnabrück Hbf im Oldenburger Hbf im Juli 2017.
Foto: SignalGrün bzw. SignalGrün [Trainsptt] Fotos. SignalGrün [Trainsptt] Fotos
Der Lint 41 der Baureihe 648 der HLB durchfährt am Donnerstag, den 8. Februar 2018 das Wittgensteiner Land als RB 93 in Richtung Bad Berleburg. Hier ist der Zug kurz vor Womeldsorf zu sehen. Tristan Dienst
648 366-2 (Alstom Coradia LINT 41) von Transdev Sachsen-Anhalt (HarzElbeExpress) als HEX80416 (HEX 4) nach Goslar steht in seinem Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12 E-F. [28.12.2017 | 15:39 Uhr] Clemens Kral
Treffer! Ein altbekannter Triebwagen hat sich momentan bei Transdev Sachsen-Anhalt (HarzElbeExpress) auf dessen Linien eingefunden. 648 298 (Alstom Coradia LINT 41), ex Ostseeland Verkehr GmbH (OLA), als HEX80532 (HEX 24) nach Halberstadt steht in seinem Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12 E-F. [28.12.2017 | 14:20 Uhr] Clemens Kral
Treffer! Ein altbekannter Triebwagen hat sich momentan bei Transdev Sachsen-Anhalt (HarzElbeExpress) auf dessen Linien eingefunden.
648 298 (Alstom Coradia LINT 41), ex Ostseeland Verkehr GmbH (OLA), als HEX80532 (HEX 24) nach Halberstadt steht in seinem Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12 E-F. [28.12.2017 | 14:19 Uhr] Clemens Kral
Nachschuss auf 648 369 (Alstom Coradia LINT 41) von Transdev Sachsen-Anhalt (HarzElbeExpress) als HEX80414 (HEX 4) von Halle(Saale)Hbf nach Goslar, der die Zugbildungsanlage Halle (Saale) auf der Bahnstrecke Halle–Vienenburg (KBS 330) passiert. Aufgenommen von der Berliner Brücke. [28.12.2017 | 13:53 Uhr] Clemens Kral
648 803 (Alstom Coradia LINT 41) von Transdev Sachsen-Anhalt (HarzElbeExpress) als HEX80530 (HEX 4) nach Halberstadt steht in seinem Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12 E-F. [28.12.2017 | 12:45 Uhr] Clemens Kral
648 302 (Alstom Coradia LINT 41) von Transdev Sachsen-Anhalt (HarzElbeExpress) als HEX80416 (HEX 4) nach Goslar steht in seinem Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12 E-F. [27.12.2017 | 15:22 Uhr] Clemens Kral
Hof Hbf am 07.04.2016 : Zwei nagelneue VT der Oberpfalzbahn sind auf Überführung nach Schwandorf. Sie sollten alsbald danach in Plandienst gehen, u.a. auf der Strecke Hof - Selb - Asch. Hier durchfahren sie die Gütergleise von Hof , Fahrtrichtung nach rechts. Schuss von der Luftbrücke..... Ober franke
648 369 (Alstom Coradia LINT 41) von Transdev Sachsen-Anhalt (HarzElbeExpress) als HEX80532 (HEX 24) nach Halberstadt steht in seinem Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12 E-F. [27.12.2017 | 14:28 Uhr] Clemens Kral
648 369 (Alstom Coradia LINT 41) von Transdev Sachsen-Anhalt (HarzElbeExpress) als HEX80532 (HEX 24) nach Halberstadt trifft auf 1442 661 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) als S 37848 (S8) nach Bitterfeld in ihrem Startbahnhof Halle(Saale)Hbf. [27.12.2017 | 14:17 Uhr] Clemens Kral
648 306 (Alstom Coradia LINT 41) von Transdev Sachsen-Anhalt als HEX80538 (HEX 4) nach Goslar steht in seinem Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12 E-F bereit. [16.12.2017 | 20:45 Uhr] Clemens Kral
Die Nordwestbahn RE10 von Kleve nach Düsseldorf-Hbf steht in Kleve.
Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Kleve.
Bei Sonne und Wolken am Mittag vom 26.12.2017. Stefan Hochstetter
Die Nordwestbahn RE10 von Kleve nach Düsseldorf-Hbf steht in Kleve.
Aufgenommen von einer Fußgängerbrücke in Kleve.
Bei Sonne und Wolken am Mittag vom 26.12.2017. Stefan Hochstetter
648 804 (Alstom Coradia LINT) von Transdev Sachsen-Anhalt (HarzElbeExpress) als HEX80507 (HEX 4) von Goslar hat seinen Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12 erreicht. [10.12.2017 | 9:16 Uhr] Clemens Kral
VT 273.2 (BR 648 | Alstom Coradia LINT 41) der Hessischen Landesbahn GmbH (HLB) als RB 24832 (RB53) nach Limburg(Lahn) steht in ihrem Startbahnhof Fulda auf Gleis 38 bereit. [22.10.2017 | 13:54 Uhr] Clemens Kral
VT 266.2 (BR 648 | Alstom Coradia LINT 41) der Hessischen Landesbahn GmbH (HLB) RB 24916 (RB52) von Gersfeld(Rhön) erreicht ihren Endbahnhof Fulda auf Gleis 9. [22.10.2017 | 12:03 Uhr] Clemens Kral
Im Archiv gekramt: Ein leider nur kurzes Experiment war die sog. MainLine, die zwischen Rüsselsheim Opelwerk und Hanau die S-Bahn-Linien "verdichteten", aber z.B. mit einem Bistro deutlich mehr Leistung boten. Die Führung der Züge abseits der
Frankfurter Tunnelstrecke, also auch unter Umgehung des Frankfurter Hbf, ergab auch kürzere Fahrzeiten, zumal der hier im Bahnhof Frankfurt/Main Süd gezeigte VT 258, ein LINT 41, der der ebenfalls nicht mehr existenten Vectus Verkehrsgesellschaft gehörte, auch nicht den Regiobahnhof am Flughafen tangierte, sondern direkt von Raunheim zum (damaligen) Bahnhof Ffm. Sportfeld fuhr. 18.06.2004 Thomas Scherf
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