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6 120 Baureihe 120.1 Fotos

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13. Juli 2017, ICE 1003  Berlin - München fährt heute lokbespannt durch Küps. Lokomotive 120 159 führt, 120 108 schiebt nach.
13. Juli 2017, ICE 1003 Berlin - München fährt heute lokbespannt durch Küps. Lokomotive 120 159 führt, 120 108 schiebt nach.
Jürgen Krause

15. Mai 1994 Bahnhof Freilassing: Lok 120 109-4 vor IC 2082  Königssee  nach Hamburg. Den Zielbahnhof Altona soll er 18:42 erreichen.
15. Mai 1994 Bahnhof Freilassing: Lok 120 109-4 vor IC 2082 "Königssee" nach Hamburg. Den Zielbahnhof Altona soll er 18:42 erreichen.
Jürgen Krause

01. Juli 2000: Lok 120 111 bringt bei Hofham vor der Silhouette des Untersberges die IC-Wagenschlange als RE von Berchtesgaden nach Freilassing. Der Zug wird dort seine Richtung ändern und mit der gleichen Lok als IC 718  Alpenland  über München weiter nach Münster (Westf.) fahren.
01. Juli 2000: Lok 120 111 bringt bei Hofham vor der Silhouette des Untersberges die IC-Wagenschlange als RE von Berchtesgaden nach Freilassing. Der Zug wird dort seine Richtung ändern und mit der gleichen Lok als IC 718 "Alpenland" über München weiter nach Münster (Westf.) fahren.
Jürgen Krause

27. Oktober 2016: Lok 120 104 befördert IC2355 Rostock - Berlin - München durch den Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln.
27. Oktober 2016: Lok 120 104 befördert IC2355 Rostock - Berlin - München durch den Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln.
Jürgen Krause

05. Juni 1994, Bahnhof Freilassing, Lok 120 102-9 vor dem Gepäckwagen am IC  Berchtesgadener Land
05. Juni 1994, Bahnhof Freilassing, Lok 120 102-9 vor dem Gepäckwagen am IC "Berchtesgadener Land"
Jürgen Krause

Und dann ging es schneller als gedacht - am 05. Juli 2020 verabschiedete sich die Baureihe 120 aus dem aktiven Einsatz bei DB Fernverkehr. Die letzte Fahrt fand vor dem IC 2161 statt. Der Zug verkehrte von Stuttgart über Nürnberg nach München HBF. Gefahren wurde in sogenannter  Sandwich-Bespannung , es führte die 120 102, am Zugschluss befand sich die 120 105. Die Loks wurden zu diesem Zwecke nochmal optisch ansprechend hergerichtet bzw. bewußt ausgewählt, da sie einen guten Lackzustand aufwiesen. Auf dem weißen Kontrasbalken befand sich eine Beschriftung, die auf das Ereignis hinwies und einen Dank an die erste Drehstromlok im deutschen Fernverkehr für ihre 33 Einsatzjahre. Ganz klein wurde noch mit einem gelben Aufkleber auf die Laufleistung von 7 Millionen Kilometern hingewiesen. Bei der Einfahrt Treuchtlingen erwartete ich die Leistung. Beim Überqueren der Altmühlbrücke entstand die Aufnahme der führenden 120 102 und der Moment des Abschieds von der formschönen Drehstromlok war gekommen. Mögen einige Loks noch bei privaten EVUs ihr Ausgedinge finden.
Und dann ging es schneller als gedacht - am 05. Juli 2020 verabschiedete sich die Baureihe 120 aus dem aktiven Einsatz bei DB Fernverkehr. Die letzte Fahrt fand vor dem IC 2161 statt. Der Zug verkehrte von Stuttgart über Nürnberg nach München HBF. Gefahren wurde in sogenannter "Sandwich-Bespannung", es führte die 120 102, am Zugschluss befand sich die 120 105. Die Loks wurden zu diesem Zwecke nochmal optisch ansprechend hergerichtet bzw. bewußt ausgewählt, da sie einen guten Lackzustand aufwiesen. Auf dem weißen Kontrasbalken befand sich eine Beschriftung, die auf das Ereignis hinwies und einen Dank an die erste Drehstromlok im deutschen Fernverkehr für ihre 33 Einsatzjahre. Ganz klein wurde noch mit einem gelben Aufkleber auf die Laufleistung von 7 Millionen Kilometern hingewiesen. Bei der Einfahrt Treuchtlingen erwartete ich die Leistung. Beim Überqueren der Altmühlbrücke entstand die Aufnahme der führenden 120 102 und der Moment des Abschieds von der formschönen Drehstromlok war gekommen. Mögen einige Loks noch bei privaten EVUs ihr Ausgedinge finden.
Christoph Schneider

30. Juli 2020, Auf der (Auto-)fahrt nach Pressig überholte ich im Bereich des Bahnhofs Kronach heute diesen langsam durchfahrenden Lokzug. Eine 101 schleppt fünf 120er, die 157 bildet den Schluss. Glücklicherweise gibt es hinter der Stadtgrenze einen abbiegenden Feldweg, an dem ich halten und diese Aufnahme  schießen  konnte. Frage an die Kollegen: Hat jemand die Fuhre besser fotografieren können? - Weiß jemand die Loknummern und das Ziel der Fahrt?
30. Juli 2020, Auf der (Auto-)fahrt nach Pressig überholte ich im Bereich des Bahnhofs Kronach heute diesen langsam durchfahrenden Lokzug. Eine 101 schleppt fünf 120er, die 157 bildet den Schluss. Glücklicherweise gibt es hinter der Stadtgrenze einen abbiegenden Feldweg, an dem ich halten und diese Aufnahme "schießen" konnte. Frage an die Kollegen: Hat jemand die Fuhre besser fotografieren können? - Weiß jemand die Loknummern und das Ziel der Fahrt?
Jürgen Krause

DB Lok 120 111-0 steht auf einem Nebengleis beim badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 03.07.2020.
DB Lok 120 111-0 steht auf einem Nebengleis beim badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 03.07.2020.
Markus Wagner

DB Fernverkehr 120 150-8 auf Abschiedsfahrt am 05.07.20 in Frankfurt am Main Hbf um 01:55 mit einen Pbz. Die Lok wurde zum Abschied der BR 120 schön geschmückt
DB Fernverkehr 120 150-8 auf Abschiedsfahrt am 05.07.20 in Frankfurt am Main Hbf um 01:55 mit einen Pbz. Die Lok wurde zum Abschied der BR 120 schön geschmückt
Daniel Oster

DB Fernverkehr 120 150-8 auf Abschiedsfahrt am 05.07.20 in Frankfurt am Main Hbf um 01:55 mit einen Pbz. Die Lok wurde zum Abschied der BR 120 schön geschmückt
DB Fernverkehr 120 150-8 auf Abschiedsfahrt am 05.07.20 in Frankfurt am Main Hbf um 01:55 mit einen Pbz. Die Lok wurde zum Abschied der BR 120 schön geschmückt
Daniel Oster

120 125 fuhr am 2.3.20 um 14:26 Uhr als Lokzug durch den Ulmer Hbf
120 125 fuhr am 2.3.20 um 14:26 Uhr als Lokzug durch den Ulmer Hbf
Joni 103

120 120 und 120 132 fuhren im Sandwich als IC 2266 um 14:04 Uhr in den Ulmer Hbf aus München kommend ein. Kurz darauf fuhren sie weiter gen Karlsruhe.
120 120 und 120 132 fuhren im Sandwich als IC 2266 um 14:04 Uhr in den Ulmer Hbf aus München kommend ein. Kurz darauf fuhren sie weiter gen Karlsruhe.
Joni 103

120 120 und 120 132 fuhren im Sandwich als IC 2266 am 2.3.20 um 14:04 Uhr in den Ulmer Hbf aus München kommend ein. Kurz darauf fuhren sie weiter gen Karlsruhe.
120 120 und 120 132 fuhren im Sandwich als IC 2266 am 2.3.20 um 14:04 Uhr in den Ulmer Hbf aus München kommend ein. Kurz darauf fuhren sie weiter gen Karlsruhe.
Joni 103

120 123 wird zum Abschleppen an den wohl schadhaften IC-Steuerwagen, der eigentlich am IC 1299 als Wagen 5 hätte sein sollen, angekoppelt.
Es handelte sich dabei um Bpmmbdzf 618080-91157-0 mit Zulassung für D/A/CH/H/CZ. 

Rechts daneben der kurz vorher eingefahrene EC 86 aus Innsbruck, links der aus Stuttgart kommende IC 2161 (abweichend auf Gleis 13) mit 120 104 ziehend.

München, der 17. Juni 2020
120 123 wird zum Abschleppen an den wohl schadhaften IC-Steuerwagen, der eigentlich am IC 1299 als Wagen 5 hätte sein sollen, angekoppelt. Es handelte sich dabei um Bpmmbdzf 618080-91157-0 mit Zulassung für D/A/CH/H/CZ. Rechts daneben der kurz vorher eingefahrene EC 86 aus Innsbruck, links der aus Stuttgart kommende IC 2161 (abweichend auf Gleis 13) mit 120 104 ziehend. München, der 17. Juni 2020
G. G.

DB Fernverkehr 120 120 mit EN 452 Moskva Belorusskaja - Paris Est // Kehl (Rhein) // 16. Juli 2013
DB Fernverkehr 120 120 mit EN 452 Moskva Belorusskaja - Paris Est // Kehl (Rhein) // 16. Juli 2013
Paul Zimmer

DB Fernverkehr 120 135 // Aufgenommen zwischen Kork und Legelshurst. // 27. März 2013
DB Fernverkehr 120 135 // Aufgenommen zwischen Kork und Legelshurst. // 27. März 2013
Paul Zimmer

DBAG: Im Rostock Hbf stand die 120 125-0 am 25. November 2006 abgestellt. - Im Hintergrund hielt die 101 025-5 mit einem IC. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
DBAG: Im Rostock Hbf stand die 120 125-0 am 25. November 2006 abgestellt. - Im Hintergrund hielt die 101 025-5 mit einem IC. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

DBAG: Im Rostock Hauptbahnhof stand am 25. November 2006 die 120 125-0 abgestellt. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
DBAG: Im Rostock Hauptbahnhof stand am 25. November 2006 die 120 125-0 abgestellt. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

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