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6 120 Baureihe 120.1 Fotos

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Unbekannte 120 mit IC nordwärts verlässt den Landrücken-Tunnel bei Kerzell (August 1990).
Unbekannte 120 mit IC nordwärts verlässt den Landrücken-Tunnel bei Kerzell (August 1990).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 351 Hannover – Bebra – Fulda – Würzburg SFS, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

283 1200x793 Px, 22.09.2021

Unbekannte 120 mit IC südwärts im August 1990 bei Kerzell.
Unbekannte 120 mit IC südwärts im August 1990 bei Kerzell.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 351 Hannover – Bebra – Fulda – Würzburg SFS, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

281 1200x704 Px, 22.09.2021

120 125 mit IC nordwärts auf der Fuldabrücke bei Kragenhof am 28.7.1991. Im Hintergrund die Brücke der Strecke nach Eichenberg.
120 125 mit IC nordwärts auf der Fuldabrücke bei Kragenhof am 28.7.1991. Im Hintergrund die Brücke der Strecke nach Eichenberg.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 351 Hannover – Bebra – Fulda – Würzburg SFS, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

320 1200x798 Px, 21.09.2021

Im letzten Licht befährt 120 134 mit IC aus Berlin die Fuldatalbrücke bei Altmorschen (28.7.1991).
Im letzten Licht befährt 120 134 mit IC aus Berlin die Fuldatalbrücke bei Altmorschen (28.7.1991).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 351 Hannover – Bebra – Fulda – Würzburg SFS, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

300 1200x776 Px, 21.09.2021

120 106 durcheilt mit einem FD den Betriebsbahnhof Körle in Richtung Kassel (28.7.1991).
120 106 durcheilt mit einem FD den Betriebsbahnhof Körle in Richtung Kassel (28.7.1991).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 351 Hannover – Bebra – Fulda – Würzburg SFS, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

310 1200x758 Px, 21.09.2021

120 103 verlässt den Sulzhoftunnel südlich Fulda in Richtung Norden. Oben am Hof steht ein Protestschild :  Seid dem Tunnelbau ist unser Hof nur noch einen Teller Suppe wert , was darauf hindeutet, das die Gebäude durch Bodenbewegungen (?) in Mitleidenschaft gezogen wurden (6.8.1988).
120 103 verlässt den Sulzhoftunnel südlich Fulda in Richtung Norden. Oben am Hof steht ein Protestschild : "Seid dem Tunnelbau ist unser Hof nur noch einen Teller Suppe wert", was darauf hindeutet, das die Gebäude durch Bodenbewegungen (?) in Mitleidenschaft gezogen wurden (6.8.1988).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 351 Hannover – Bebra – Fulda – Würzburg SFS, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

309 1200x786 Px, 21.09.2021

Gleicher Standpunkt, Blick in die Gegenrichtung mit 120 113 (6.8.1988).
Gleicher Standpunkt, Blick in die Gegenrichtung mit 120 113 (6.8.1988).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 351 Hannover – Bebra – Fulda – Würzburg SFS, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

211 1200x771 Px, 20.09.2021

Seit Sommerfahrplanwechsel am 27.5.1988 war bereits der SFS-Abschnitt Fulda-Würzburg in Betrieb : 120 112 mit IC auf der Fliedetalbrücke bei Fulda (6.8.1988).
Seit Sommerfahrplanwechsel am 27.5.1988 war bereits der SFS-Abschnitt Fulda-Würzburg in Betrieb : 120 112 mit IC auf der Fliedetalbrücke bei Fulda (6.8.1988).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 351 Hannover – Bebra – Fulda – Würzburg SFS, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

294 1200x760 Px, 20.09.2021

Erst zweieinhalb Jahre im Dienst war 120 149 am 2.6.1991, als sie bei Kirchheim mit einem IC nach Berlin unterwegs war.
Erst zweieinhalb Jahre im Dienst war 120 149 am 2.6.1991, als sie bei Kirchheim mit einem IC nach Berlin unterwegs war.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 351 Hannover – Bebra – Fulda – Würzburg SFS, Einst und Jetzt, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

441 1200x719 Px, 13.09.2021

Neben ICE befuhren auch die IC nach und von Berlin, durchweg mit 120 bespannt, die Neubaustrecke. 120 136, Kirchheim, 2.6.1991.
Neben ICE befuhren auch die IC nach und von Berlin, durchweg mit 120 bespannt, die Neubaustrecke. 120 136, Kirchheim, 2.6.1991.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 351 Hannover – Bebra – Fulda – Würzburg SFS, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

313 1200x690 Px, 13.09.2021

120 148 mit IC nach Emden in Rheine, 16.07.14
120 148 mit IC nach Emden in Rheine, 16.07.14
Tobias Büers

120 111 mit IC Amsterdam - Berlin (+30 min) in Rheine, 16.01.14
120 111 mit IC Amsterdam - Berlin (+30 min) in Rheine, 16.01.14
Tobias Büers

120 149 mit EN Moskau - Paris in Hannover, 30.09.14
120 149 mit EN Moskau - Paris in Hannover, 30.09.14
Tobias Büers

120 118 am Zugschluss von IC in Hagen, 07.10.19
120 118 am Zugschluss von IC in Hagen, 07.10.19
Tobias Büers

120 147 mit Kp-Reserve in Bremen Hbf abgestellt, 02.08.17
120 147 mit Kp-Reserve in Bremen Hbf abgestellt, 02.08.17
Tobias Büers

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