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Industrielokomotiven Fotos

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E-Loks | Sonstige und Schmalspur
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Industrielokomotiven
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Diese große Grubenlok steht auch am Technischen Denkmal Brikettfabrik in Domsdorf und brachte früher die Rohbraunkohle vom Tagebau um Tröbitz zur Brikettfabrik. Schön zu sehen, die 6 (!) Stromabnehmer für die verschiedensten Fahrleitungssysteme. Domsdorf, 11.09.05
Diese große Grubenlok steht auch am Technischen Denkmal Brikettfabrik in Domsdorf und brachte früher die Rohbraunkohle vom Tagebau um Tröbitz zur Brikettfabrik. Schön zu sehen, die 6 (!) Stromabnehmer für die verschiedensten Fahrleitungssysteme. Domsdorf, 11.09.05
Harald Neumann

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven

2646 800x600 Px, 26.02.2007

Lok 4-816 noch einmal von der anderen Seite zu sehen. Domsdorf, 11.09.05
Lok 4-816 noch einmal von der anderen Seite zu sehen. Domsdorf, 11.09.05
Harald Neumann

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven

2349 800x600 Px, 26.02.2007

Längst Vergangenheit!Siemens&Halske Werkslok Nr.2 mit einem Kesselwagen auf der Siemens Güterbahn nähe Rohrdamm(Archiv P.Walter)
Längst Vergangenheit!Siemens&Halske Werkslok Nr.2 mit einem Kesselwagen auf der Siemens Güterbahn nähe Rohrdamm(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven

2371 800x599 Px, 26.12.2006

Berlin-Siemensstadt.Siemens&Halske Werkslok Nr.2 auf dem Gelände der Siemens Güterbahn,die 1975 ihren innerbetrieblichen Güterverkehr einstellte.(Archiv P.Walter)
Berlin-Siemensstadt.Siemens&Halske Werkslok Nr.2 auf dem Gelände der Siemens Güterbahn,die 1975 ihren innerbetrieblichen Güterverkehr einstellte.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven

2375 800x599 Px, 25.12.2006

Das Depot der ehem.Siemens Güterbahn an der Nonnendammallee in Berlin-Siemensstadt.1908 wurde die Güterbahn eröffnet.1975 wurde der innerbetriebliche Güterverkehr eingestellt. (Archiv P.Walter)
Das Depot der ehem.Siemens Güterbahn an der Nonnendammallee in Berlin-Siemensstadt.1908 wurde die Güterbahn eröffnet.1975 wurde der innerbetriebliche Güterverkehr eingestellt. (Archiv P.Walter)
Peter Walter

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven

2839 800x599 Px, 25.12.2006

Sie existiert schon lange nicht mehr,die Siemens Güterbahn in Berlin.Hier zwei Siemens&Halske Loks mit der Nr.1 und Nr.3.Letztere endstand aus einer 4 achsigen ehem.S&H Drehstrom Schnellbahn Versuchslokomotive mit Mittelführerhaus Bj.1901,die bei Versuchsfahrten 1902-03 auf der Strecke Bln-Marienfelde-Zossen,Geschwindigkeiten von über 150 km/h erreichte. 1917-1920 wurde sie in der Mitte getrennt und umgebaut.Die eine Hälfte kam dann 1922 als Nr.3 zur Siemens Güterbahn.Die andere Hälfte kam zur LAG (LAG 4)nach Bayern,wurde ebenfalls umgebaut als E 69.04 und steht heute als Denkmal beim Bundebahnzentralamt in München(Archiv P.Walter)
Sie existiert schon lange nicht mehr,die Siemens Güterbahn in Berlin.Hier zwei Siemens&Halske Loks mit der Nr.1 und Nr.3.Letztere endstand aus einer 4 achsigen ehem.S&H Drehstrom Schnellbahn Versuchslokomotive mit Mittelführerhaus Bj.1901,die bei Versuchsfahrten 1902-03 auf der Strecke Bln-Marienfelde-Zossen,Geschwindigkeiten von über 150 km/h erreichte. 1917-1920 wurde sie in der Mitte getrennt und umgebaut.Die eine Hälfte kam dann 1922 als Nr.3 zur Siemens Güterbahn.Die andere Hälfte kam zur LAG (LAG 4)nach Bayern,wurde ebenfalls umgebaut als E 69.04 und steht heute als Denkmal beim Bundebahnzentralamt in München(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven

2956 800x602 Px, 25.12.2006

EL2 der (ehemaligen) Laubag vor dem Kraftwerkl Jänschwalde
EL2 der (ehemaligen) Laubag vor dem Kraftwerkl Jänschwalde
Rainer Werner

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven

3040 800x532 Px, 10.11.2006

Tagebau E-Lok (EL 2) mit Aschewagen, Gräfenhainichen 12.08.2006. Diese Fahrzeuge wurden und werden in allen Normalspurigen-Braunkohletagebauen der ehem. DDR eingesetzt.
Tagebau E-Lok (EL 2) mit Aschewagen, Gräfenhainichen 12.08.2006. Diese Fahrzeuge wurden und werden in allen Normalspurigen-Braunkohletagebauen der ehem. DDR eingesetzt.
Frank Gutschmidt

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven

3466 640x480 Px, 08.10.2006

Im Lausitzer Braunkohlentagebaugebiet fuhren früher derartige Loks die Kohlezüge zum Kraftwerk Boxdorf - Aufnahme vom 25.08.2006 - Eine Lok der Lausitzer und Mitteldeutsche Bergbau- Verwaltungsgesellschaft mbH (LMBV) als Denkmal in Senftenberg
Im Lausitzer Braunkohlentagebaugebiet fuhren früher derartige Loks die Kohlezüge zum Kraftwerk Boxdorf - Aufnahme vom 25.08.2006 - Eine Lok der Lausitzer und Mitteldeutsche Bergbau- Verwaltungsgesellschaft mbH (LMBV) als Denkmal in Senftenberg
Volkmar Döring

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven

2869 800x599 Px, 27.09.2006

Lok 12 der Industriebahn Berlin Oberschöneweide AEG 1914, 17.06.06
Lok 12 der Industriebahn Berlin Oberschöneweide AEG 1914, 17.06.06
Daggy Kamp

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven

2477 600x800 Px, 19.06.2006

E-Lok vom Soda-Werk Bernburg
E-Lok vom Soda-Werk Bernburg
Jörg Thalmann

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven

3093 800x600 Px, 31.01.2006

Grubenlok 4-98, 75-A2 BKW Oberlausitz am 10.07.2003 am Olbersdorfer See. Nach dem Beschriftungsfeld war die Lok mindesten bis Juli 2000 im Einsatz. Am Olbersdorfer See soll ein kleines Museum von Grubenfahrzeugen entstehen, bis jetzt sind vier dort, Gleise für weitere liegen bereits.
Grubenlok 4-98, 75-A2 BKW Oberlausitz am 10.07.2003 am Olbersdorfer See. Nach dem Beschriftungsfeld war die Lok mindesten bis Juli 2000 im Einsatz. Am Olbersdorfer See soll ein kleines Museum von Grubenfahrzeugen entstehen, bis jetzt sind vier dort, Gleise für weitere liegen bereits.
Günther Glauz†

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven

2783 800x600 Px, 26.07.2003

Grubenlok 4-98, 75-A2 BKW Oberlausitz am 10.07.2003 am Olbersdorfer See. Interessant sind bei dieser Lok die seitlichen Stromabnehmer, bei Grubenloks üblich, damit die Oberleitung die Beladung mit Baggern nicht behindert, ist sie an den Beladunsstellen seitlich versetzt.
Grubenlok 4-98, 75-A2 BKW Oberlausitz am 10.07.2003 am Olbersdorfer See. Interessant sind bei dieser Lok die seitlichen Stromabnehmer, bei Grubenloks üblich, damit die Oberleitung die Beladung mit Baggern nicht behindert, ist sie an den Beladunsstellen seitlich versetzt.
Günther Glauz†

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven

2701 800x599 Px, 26.07.2003

Lok 4-98, 75-A2 BKW Oberlausitz am 10.07.2003 am Olbersdorfer See bei Zittau, bis zur Wende ein Braunkohlen-Tagebau, jetzt Erholungsgebiet. Die Lok war vermutlich zuletzt in der Braunkohlen-Grube und im Kraftwerk Hagenwerder eingesetzt, beides inzwischen auch stillgelegt.
Lok 4-98, 75-A2 BKW Oberlausitz am 10.07.2003 am Olbersdorfer See bei Zittau, bis zur Wende ein Braunkohlen-Tagebau, jetzt Erholungsgebiet. Die Lok war vermutlich zuletzt in der Braunkohlen-Grube und im Kraftwerk Hagenwerder eingesetzt, beides inzwischen auch stillgelegt.
Günther Glauz†

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven

3161 800x576 Px, 26.07.2003

Gleichstrom-Industrielokomotive EL2 der Lausitzer Braunkohle AG auf der Innotrans 2002 in Berlin, 29.9.02
Gleichstrom-Industrielokomotive EL2 der Lausitzer Braunkohle AG auf der Innotrans 2002 in Berlin, 29.9.02
Thomas Wendt

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven, Deutschland / Unternehmen | historisch / LAUBAG Lausitzer Braunkohle Aktiengesellschaft, Senftenberg bis 2002

4283 800x605 Px, 30.09.2002

Grubenlok des Tagebaues bei Oranienbaum im Museum bei Ferropolis Sachsen/Anhalt
Grubenlok des Tagebaues bei Oranienbaum im Museum bei "Ferropolis" Sachsen/Anhalt
Peter Neubert

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven

3736  3 800x547 Px, 28.01.2002

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