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6 140 Baureihe 140 · E 40 Fotos

4459 Bilder
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140 432 unterwegs mit E40 128 und E03 001 auf dem Weg von Seelze nach Koblenz am 30.4.20 zwischen Essen und Wattenscheid.
140 432 unterwegs mit E40 128 und E03 001 auf dem Weg von Seelze nach Koblenz am 30.4.20 zwischen Essen und Wattenscheid.
Jens Hubers

DB Museum on Tour - Lokomotiven 140 423-5, E40 128 und E03 001 am 30.04.2020 in Duisburg.
DB Museum on Tour - Lokomotiven 140 423-5, E40 128 und E03 001 am 30.04.2020 in Duisburg.
Heinz Hülsmann

140 123+ E40 128 + E03 001 am 30. 04. 20 von Seelze Rbf nach Koblenz Lützel. Hier: Hiddenhausen- Schweicheln
140 123+ E40 128 + E03 001 am 30. 04. 20 von Seelze Rbf nach Koblenz Lützel. Hier: Hiddenhausen- Schweicheln
Phil Krenz

140 123+ E40 128 + E03 001 am 30. 04. 20 von Seelze Rbf nach Koblenz Lützel. Hier: Hiddenhausen- Schweicheln
140 123+ E40 128 + E03 001 am 30. 04. 20 von Seelze Rbf nach Koblenz Lützel. Hier: Hiddenhausen- Schweicheln
Phil Krenz

140 805-3 mit Autotransportzug in Fahrtrichtung Seelze. Aufgenommen in Dedensen-Gümmer am 18.05.2016
140 805-3 mit Autotransportzug in Fahrtrichtung Seelze. Aufgenommen in Dedensen-Gümmer am 18.05.2016
Jens Baumhauer

156 004 zieht 155 127, 140 537, 140 401, 139 132, 140 506 auf ihrem letzten Weg nach Opladen durch Haan. 155 127 wurde bereits ihrer Stromabnehmer beraubt.
Am Zugschluss hängt noch die MEG 232 489. 

Haan 10.04.2020
156 004 zieht 155 127, 140 537, 140 401, 139 132, 140 506 auf ihrem letzten Weg nach Opladen durch Haan. 155 127 wurde bereits ihrer Stromabnehmer beraubt. Am Zugschluss hängt noch die MEG 232 489. Haan 10.04.2020
Dennis Fiedler

DB 140649-5 ist hier am Ortsrand von Hasbergen am 17.04.2007 um 16.35 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Münster unterwegs.
DB 140649-5 ist hier am Ortsrand von Hasbergen am 17.04.2007 um 16.35 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn

Die Düsseldorfer Güterumgehungsbahn zweigt in Lierenfeld von der Hauptstrecke Köln - Düsseldorf - Duisburg ab und führt östlich am Hauptbahnhof vorbei nach Derendorf. Auf dem oberen Bild verlässt 140 231-2 Mitte der 1980er Jahre mit einem Güterzug den Güterbahnhof Lierenfeld in Richtung Norden. Nach Stilllegung dieses Bahnhofs wird die Strecke nur noch von wenigen Zügen befahren. Zu den zuverlässigen Leistungen gehört der Sodazug zu den Henkelwerken, hier am 04.03.2020 auf der Rückfahrt von Düsseldorf-Reisholz nach Millingen in Höhe Werdener Straße. Inzwischen ist die Verbindungsbahn eingleisig zurückgebaut, auf dem Gelände des Güterbahnhofes entstehen derzeit neue Bürobauten. Auch die Vereinigten Kesselwerke, zu denen die Halle am rechten Bildrand gehört, wurden stillgelegt, dort befinden sich heute Amts- und Landgericht. (Neubearbeitung eines bereits eingestellten Vergleichsbildes)
Die Düsseldorfer Güterumgehungsbahn zweigt in Lierenfeld von der Hauptstrecke Köln - Düsseldorf - Duisburg ab und führt östlich am Hauptbahnhof vorbei nach Derendorf. Auf dem oberen Bild verlässt 140 231-2 Mitte der 1980er Jahre mit einem Güterzug den Güterbahnhof Lierenfeld in Richtung Norden. Nach Stilllegung dieses Bahnhofs wird die Strecke nur noch von wenigen Zügen befahren. Zu den zuverlässigen Leistungen gehört der Sodazug zu den Henkelwerken, hier am 04.03.2020 auf der Rückfahrt von Düsseldorf-Reisholz nach Millingen in Höhe Werdener Straße. Inzwischen ist die Verbindungsbahn eingleisig zurückgebaut, auf dem Gelände des Güterbahnhofes entstehen derzeit neue Bürobauten. Auch die Vereinigten Kesselwerke, zu denen die Halle am rechten Bildrand gehört, wurden stillgelegt, dort befinden sich heute Amts- und Landgericht. (Neubearbeitung eines bereits eingestellten Vergleichsbildes)
Horst Lüdicke

DB 140535-6 kommt hier am 16.12.2007 mit einem Güterzug in Richtung Osnabrück fahrend durch den Bahnhof Natrup Hagen.
DB 140535-6 kommt hier am 16.12.2007 mit einem Güterzug in Richtung Osnabrück fahrend durch den Bahnhof Natrup Hagen.
Gerd Hahn

Am 23.10.2007 um 23.51 Uhr kam, mit DB 140845-9 an der Spitze, ein britischer Panzerzug, Zugnummer 69955, durch Westerkappeln Velpe in Richtung Rheine. Für die zu transportierenden dreißig Panzer waren zwei DB Lokomotiven erforderlich.Hinter diesen lief als erster Wagen ein Militär Begleitwagen mit Oberkanzel. Hier passiert der Zug gerade das alte Hebelstellwerk am westlichen Ortsbereich.
Am 23.10.2007 um 23.51 Uhr kam, mit DB 140845-9 an der Spitze, ein britischer Panzerzug, Zugnummer 69955, durch Westerkappeln Velpe in Richtung Rheine. Für die zu transportierenden dreißig Panzer waren zwei DB Lokomotiven erforderlich.Hinter diesen lief als erster Wagen ein Militär Begleitwagen mit Oberkanzel. Hier passiert der Zug gerade das alte Hebelstellwerk am westlichen Ortsbereich.
Gerd Hahn

Am 23.8.2008 konnte ich die 140 627-1 mit einem Kesselwagen Güterzug in Schorndorf Fotografieren
Am 23.8.2008 konnte ich die 140 627-1 mit einem Kesselwagen Güterzug in Schorndorf Fotografieren
Timo Müller

Am 23.10.2007 um 23.51 Uhr kam mit DB 140845-9 an der Spitze ein britischer Panzerzug, Zugnummer 69955, durch Westerkappeln Velpe in Richtung Rheine. Für die zu transportierenden dreißig Panzer waren zwei DB Lokomotiven erforderlich.Hinter diesen lief als erster Wagen ein Militär Begleitwagen mit Oberkanzel.
Am 23.10.2007 um 23.51 Uhr kam mit DB 140845-9 an der Spitze ein britischer Panzerzug, Zugnummer 69955, durch Westerkappeln Velpe in Richtung Rheine. Für die zu transportierenden dreißig Panzer waren zwei DB Lokomotiven erforderlich.Hinter diesen lief als erster Wagen ein Militär Begleitwagen mit Oberkanzel.
Gerd Hahn

Vorbei am 1982 abgerissenen Stellwerk Hnb schleppt 140 572-9 einen gemischten Güterzug durch den Bahnhof Herne (Winter 1979)
Vorbei am 1982 abgerissenen Stellwerk Hnb schleppt 140 572-9 einen gemischten Güterzug durch den Bahnhof Herne (Winter 1979)
Horst Lüdicke

140 516-6 befördert im Sommer 1991 einen Güterzug durch Duisburg
140 516-6 befördert im Sommer 1991 einen Güterzug durch Duisburg
Horst Lüdicke

Anfang der 1990er Jahre durchfährt 140 365-8 den Bahnhof Duisburg-Meiderich, am Bahnsteig steht ein Akkutriebwagen der Baureihe 515
Anfang der 1990er Jahre durchfährt 140 365-8 den Bahnhof Duisburg-Meiderich, am Bahnsteig steht ein Akkutriebwagen der Baureihe 515
Horst Lüdicke

Mit einem Röhrenzug ist 140 270-0 Mitte der 1980er Jahre auf dem Gütergleis in Düsseldorf-Derendorf unterwegs, den gleichnamigen Güterbahnhof erreicht sie nach Unterquerung der Hauptstrecke Düsseldorf - Duisburg
Mit einem Röhrenzug ist 140 270-0 Mitte der 1980er Jahre auf dem Gütergleis in Düsseldorf-Derendorf unterwegs, den gleichnamigen Güterbahnhof erreicht sie nach Unterquerung der Hauptstrecke Düsseldorf - Duisburg
Horst Lüdicke

140 291-6 durchfährt mit einem Güterzug an einem Dezembertag Mitte der 1990er Jahre den Bahnhof Wuppertal-Oberbarmen
140 291-6 durchfährt mit einem Güterzug an einem Dezembertag Mitte der 1990er Jahre den Bahnhof Wuppertal-Oberbarmen
Horst Lüdicke

Am 21.8.2008 konnte ich die 140 837-6 mit einem Güterzug in Schorndorf Fotografieren
Am 21.8.2008 konnte ich die 140 837-6 mit einem Güterzug in Schorndorf Fotografieren
Timo Müller

DB 140502-6 ist hier am 27.9.2007 mit einem Güterzug bei Sudmühle in Richtung Münster in Westfalen unterwegs-
DB 140502-6 ist hier am 27.9.2007 mit einem Güterzug bei Sudmühle in Richtung Münster in Westfalen unterwegs-
Gerd Hahn

Nachdem die Tschechiche Republik am 1. Mai 2004 Mitglied der Europäischen Union wurde, fielen die Grenzkontrollen weg. Danach waren leere Züge auf der Rollenden Landstraße von Dresden nach Lovosice eher die Regel. Am 16.6.2004 zog 140 679 zusammen mit einer unbekannten 372 der CD die Rollende Landstraße von Lovosice nach Dresden bei Rathen durch das Elbtal. Am 19.6.2004 wurde das Angebot eingestellt.
Nachdem die Tschechiche Republik am 1. Mai 2004 Mitglied der Europäischen Union wurde, fielen die Grenzkontrollen weg. Danach waren leere Züge auf der Rollenden Landstraße von Dresden nach Lovosice eher die Regel. Am 16.6.2004 zog 140 679 zusammen mit einer unbekannten 372 der CD die Rollende Landstraße von Lovosice nach Dresden bei Rathen durch das Elbtal. Am 19.6.2004 wurde das Angebot eingestellt.
Michael Brunsch

02. Februar 2010, Die mit Scharfenbergkupplungen ausgerüstete 140 327 wurde wegen der angekündigten starken Schneefälle von Nürnberg nach Pressig-Rothenkirchen zur Unterstützung hängengebliebener ICEs beordert. Hier fährt sie durch den Bahnhof Kronach.
02. Februar 2010, Die mit Scharfenbergkupplungen ausgerüstete 140 327 wurde wegen der angekündigten starken Schneefälle von Nürnberg nach Pressig-Rothenkirchen zur Unterstützung hängengebliebener ICEs beordert. Hier fährt sie durch den Bahnhof Kronach.
Jürgen Krause

02. Februar 2010, Ein Güterzug aus Saalfeld mit Lok 140 459 hat soeben den Bahnhof Kronach passiert und fährt weiter in Richtung Lichtenfels.
02. Februar 2010, Ein Güterzug aus Saalfeld mit Lok 140 459 hat soeben den Bahnhof Kronach passiert und fährt weiter in Richtung Lichtenfels.
Jürgen Krause

12. Februar 2015, Lok 140 678 fährt mit einem Güterzug in Richtung Lichtenfels durch Küps (und ein bisschen Schnee gibt's auch noch).
12. Februar 2015, Lok 140 678 fährt mit einem Güterzug in Richtung Lichtenfels durch Küps (und ein bisschen Schnee gibt's auch noch).
Jürgen Krause

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