Nachschuss auf 140 799-8,140 327-8,140 716-2 und 140 533-8 mit Zuglok 185 143-5 auf dem Weg zum Verwerter in Recklinghausen-Süd 4.9.2020 Christian Schürmann
11. April 2017, Lok 140 811, gebaut 1971 bei Krupp, jetzt im Eigentum des Erfurter Bahn-Service, steht auf dem nördlichen Abstellgleis des Bahnhofs Kronach Jürgen Krause
18. Oktober 2006, Bei Steinbach a.W., am km 43,00 der Frankenwaldbahn, befördern Lok 140 869 und eine weitere 140 einen Kohlezug in südlicher Richtung. Jürgen Krause
Am 30.5.2020 wurde E04 20 von 140 128 und 218 835 von Frankfurt ins DB Museum nach Koblenz überführt. Mit ca. 3 Stunden Verspätung passierte der Zug am frühen Abend St. Goarshausen.
Nach 20 Jahren als Denkmallok vor der Hauptverwaltung der DB musste E04 20 diesen Platz im Mai 2020 räumen. Michael Brunsch
Nachtrag zur Serie von der Anschlußbedienung in Düsseldorf-Lierenfeld: Ungefähr am Endpunkt der heutigen Spitzkehre befindet sich 140 571-1, die um 1990 den Güterbahnhof Düsseldorf-Grafenberg in Richtung Derendorf verläßt. Damals wurden noch zahlreiche Anschlüsse bedient, darunter auch die Duewag (s. auch Ladung auf dem ersten Wagen hinter der Lok). Wegen des früher dichten Güterverkehrs und der oft geschlossenen Schranken wurde für ungeduldige Fussgänger ein Steg über die Gleise gebaut, von dem auch die Aufnahme entstand. Heute ist der Steg ebenso verschwunden wie der Güterbahnhof, auf dessen Gelände inzwischen Bürobauten stehen. Auch die Oberleitung wurde entfernt, denn für die einzige verbliebene Übergabe, die nur noch an Mo/Mi/Fr bei Bedarf verkehrt, genügt eine Diesellok. Horst Lüdicke
Am 30.04.2020 zog 140 423 des DB Musems Koblenz-Lützel die E40 128 und E03 001 von Seelze Rbf nach Koblenz-Lützel durch Düsseldorf-Derendorf. Benedict Klunte
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