0 442 Baureihe 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke' Fotos
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182 009-1 mit RE4310(Rostock-Hamburg)bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf am 06.01.2017 neben an wollte 442 855 unbedingt mit ins Bild.
Stefan Pavel
Stefan Pavel
Ein bissl geschneit hatte es als der 442 355,am 05.Januar 2017,Bergen/Rügen erreichte.
Mirko Schmidt
Mirko Schmidt
Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'
317 1200x900 Px, 06.01.2017
MÜNSTER, 13.12.2016, Wagen 875 der Gesellschaft National Express als RE7 nach Rheine im Hauptbahnhof Münster
Reinhard Zabel
Reinhard Zabel
Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Münster (Westf) Hbf ·EMST·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 7 ·Rhein-Münsterland-Express·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Deutschland / Unternehmen (L - Z) / National Express Rail GmbH, Düsseldorf ·NXG·
576 1200x800 Px, 05.01.2017
442 831 hatte am 30.12.2016 die Aufgabe den RE7 nach Wünsdorf Waldstadt zu fahren. Hier zu sehen in Berlin Ostbahnhof.
Hannes Müller
Hannes Müller
Nach kurzem Halt in Dresden-Stetzsch beschleunigt 442 149 am 30.12.2016 wieder, um seine Fahrt als RB 18322 nach Elsterwerda-Biehla fortzusetzen. Dabei überquert der Zug den örtlichen Bahnübergang der Reichbahn-Bauform HS-64b, der inzwischen auch in Sachsen selten geworden ist.
Christopher Pätz
Christopher Pätz
Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 225 Dresden – Cossebaude – Großenhain – Elsterwerda (–Berlin) ·Dresdner Bahn·, Unterwegs durch Sachsen
562 1200x809 Px, 31.12.2016
Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'
398 1200x675 Px, 23.12.2016
RB14 zum Flughafen Schönefeld. Fast pünktlich zur eigentlichen Eröffnung des Flughafens BER wurden auf den Flughafenlinien RB14 und RE7 die Talent-2-Züge eingesetzt. Sie ersetzten Doppelstockzüge.
Mit den neuen Zügen ist das Platzangebot spürbar geschrumpft. Es ist unvorhersehbar, wann 5-Wagen-Züge oder, wie im Bild, 8-Wagen-Züge kommen. Die ungünstige Raumaufteilung macht den Fahrgastwechsel in Spitzenstunden kompliziert, Fahrräder und Kinderwagen kommen oft kaum mit und wenn, kann man aufgrund der unterschiedlichen Ausrichtung der Züge nie wissen, ob man in einem Lastenabteil oder einem anderen landet.
Wäre der BER eröffnet worden, hätte die Anbindung per Zug mit diesen Fahrzeugen niemals funktioniert.
Ich habe nicht prinzipiell etwas gegen Talent-2-Züge, sie sind für viele Strecken eine spürbare Verbesserung. Im Großstadt- oder gar Flughafenverkehr mit hoch unterschiedlicher Auslastung und dem Bedarf, auch Fahrräder oder Kinderwagen mitzunehmen, scheinen sie mir jedoch ungeeignet.
Berlin Ostkreuz, 20.12.2016
Thomas Wendt
Thomas Wendt
Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'
801 1200x900 Px, 21.12.2016
Ein laaaanger Hamster....
Nein im Ernst, zwei gekoppelte vierteilige Bombardier Talent 2 der DB Regio, fahren am 02.10.2016 zwischen Ober- und Nieder-Mörlen als SE 30 / 40 "Mittelhessen-Express" (Treysa / Dillenburg - gießen Frankfurt) in Richtung Friedberg. In Gießen wurden die Züge aus Dillenburg und Treysa miteinander gekoppelt und fahren nun gemeinsam weiter nach Frankfurt.
Armin Schwarz
Armin Schwarz