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Museumswagen | Oldies Fotos

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Der gedeckte Güterwagen 144 066 München war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.
Der gedeckte Güterwagen 144 066 München war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.
Christian Bremer

Der Kesselwagen 520 871 München war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.
Der Kesselwagen 520 871 München war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.
Christian Bremer

Ein alter Kesselwagen war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.
Ein alter Kesselwagen war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.
Christian Bremer

Ein mit Holz beladener alter Güterwagen war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.
Ein mit Holz beladener alter Güterwagen war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.
Christian Bremer

Der gedeckte Güterwagen München 521 461 G war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.
Der gedeckte Güterwagen München 521 461 G war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.
Christian Bremer

Der offene Güterwagen München 700 201 Xo war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.
Der offene Güterwagen München 700 201 Xo war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.
Christian Bremer

Dieser Kohlenwagen wurde 1829 gebaut und kam im englischen Bergwerk in South Hetton bei Newcastle zum Einsatz. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Juni 2019)
Dieser Kohlenwagen wurde 1829 gebaut und kam im englischen Bergwerk in South Hetton bei Newcastle zum Einsatz. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Juni 2019)
Christian Bremer

Ein gedeckter Güterwagen mit Bremserhäuschen, so gesehen Anfang Juni 2019 im DB-Museum Nürnberg.
Ein gedeckter Güterwagen mit Bremserhäuschen, so gesehen Anfang Juni 2019 im DB-Museum Nürnberg.
Christian Bremer

Ein Kesselwagen im DB-Museum Nürnberg weist auf die Sonderausstellung  Bier Bahn und Banananen  hin. (Juni 2019)
Ein Kesselwagen im DB-Museum Nürnberg weist auf die Sonderausstellung "Bier Bahn und Banananen" hin. (Juni 2019)
Christian Bremer

Ein Klappdeckelwagen als Teil Sonderausstellung  Bier Bahn und Banananen . (DB-Museum Nürnberg, Juni 2019)
Ein Klappdeckelwagen als Teil Sonderausstellung "Bier Bahn und Banananen". (DB-Museum Nürnberg, Juni 2019)
Christian Bremer

Ein gedeckter Güterwagen mit Bremserhäuschen, so gesehen Anfang Juni 2019 im DB-Museum Nürnberg.
Ein gedeckter Güterwagen mit Bremserhäuschen, so gesehen Anfang Juni 2019 im DB-Museum Nürnberg.
Christian Bremer

Etwas abseits vom Ausstellungsbereich abgestellte Wagen. (Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)
Etwas abseits vom Ausstellungsbereich abgestellte Wagen. (Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)
Christian Bremer

Ein Kühlwagen der Gattung Ibs war Anfang Juni 2019 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg zu sehen.
Ein Kühlwagen der Gattung Ibs war Anfang Juni 2019 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg zu sehen.
Christian Bremer

Ein alter Kesselwagen lugt aus seinem Versteck hervor. (Wanne-Eickel, Juni 2019)
Ein alter Kesselwagen lugt aus seinem Versteck hervor. (Wanne-Eickel, Juni 2019)
Christian Bremer

30.09.2000. Heute erkennt man den Haltepunkt Ebensfeld nicht wieder. Beim Bau der Schnellfahrstrecke nach Erfurt wurde er völlig verändert. Zum Zeitpunkt der Aufnahme verbargen sich mehrere Wagen in teilweise desolatem Zustand auf bereits abgeschnittenen Gleisen in der üppigen Flora.
30.09.2000. Heute erkennt man den Haltepunkt Ebensfeld nicht wieder. Beim Bau der Schnellfahrstrecke nach Erfurt wurde er völlig verändert. Zum Zeitpunkt der Aufnahme verbargen sich mehrere Wagen in teilweise desolatem Zustand auf bereits abgeschnittenen Gleisen in der üppigen Flora.
Jürgen Krause

Deutschland / Güterwagen / Museumswagen | Oldies

151 804x1200 Px, 01.05.2019

Der 1915 gebaute gedeckte preußische Güterwagen Gm 15026 Altona mit Vereinslenkachsen war der am meisten verbreitete und langlebigste Güterwagen seiner Zeit. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017)
Der 1915 gebaute gedeckte preußische Güterwagen Gm 15026 Altona mit Vereinslenkachsen war der am meisten verbreitete und langlebigste Güterwagen seiner Zeit. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017)
Christian Bremer

Offener Güterwagen im LWL-Industriemuseum Schiffshebewerk Henrichenburg - 4.8.2018
Offener Güterwagen im LWL-Industriemuseum Schiffshebewerk Henrichenburg - 4.8.2018
Patrick Sesseler

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