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Magnetschwebebahnen diverse Fotos

13 Bilder
In der Lokwelt in Freilassing war am 27.5.2022 auch dieses Magnet Schwebebahn Versuchsfahrzeug von MBB ausgestellt.
In der Lokwelt in Freilassing war am 27.5.2022 auch dieses Magnet Schwebebahn Versuchsfahrzeug von MBB ausgestellt.
Gerd Hahn

In Erinnerung an den Erfinder der Magnetschwebebahn Hermann Kemper steht der Transrapid 09 heute als Denkmal auf dem Firmengelände der Fleisch- und Wurstfabrik Kemper in Nortrup. Am 11.5.2022 kam ich dort wieder mal zufällig vorbei und hielt den augenblicklichen Zustand im Bild fest.
In Erinnerung an den Erfinder der Magnetschwebebahn Hermann Kemper steht der Transrapid 09 heute als Denkmal auf dem Firmengelände der Fleisch- und Wurstfabrik Kemper in Nortrup. Am 11.5.2022 kam ich dort wieder mal zufällig vorbei und hielt den augenblicklichen Zustand im Bild fest.
Gerd Hahn

Am Düsseldorfer Flughafen kommt auf der 2,5km langen Strecke zwischen dem Fernbahnhof und dem Terminal A/B mit dem Skytrain eine automatisch gesteuerte Großkabinen-Hängebahn zum Einsatz. (Dezember 2021)
Am Düsseldorfer Flughafen kommt auf der 2,5km langen Strecke zwischen dem Fernbahnhof und dem Terminal A/B mit dem Skytrain eine automatisch gesteuerte Großkabinen-Hängebahn zum Einsatz. (Dezember 2021)
Christian Bremer

Der Führerstand vom Transrapid TR05, am 16.08.2020 im Technikmuseum Kassel.
Der Führerstand vom Transrapid TR05, am 16.08.2020 im Technikmuseum Kassel.
Frank Thomas

Der Fahrgastraum vom Transrapid TR05, am 16.08.2020 im Technikmuseum Kassel.
Der Fahrgastraum vom Transrapid TR05, am 16.08.2020 im Technikmuseum Kassel.
Frank Thomas

Ein Magnetschwebebahn-Versuchsfahrzeug von MBB aus dem Jahr 1971 ist Anfang August 2020 in der Lokwelt Freilassing zu sehen.
Ein Magnetschwebebahn-Versuchsfahrzeug von MBB aus dem Jahr 1971 ist Anfang August 2020 in der Lokwelt Freilassing zu sehen.
Christian Bremer

Ein Magnetschwebebahn-Versuchsfahrzeug von MBB aus dem Jahr 1971 ist Anfang August 2020 in der Lokwelt Freilassing zu sehen.
Ein Magnetschwebebahn-Versuchsfahrzeug von MBB aus dem Jahr 1971 ist Anfang August 2020 in der Lokwelt Freilassing zu sehen.
Christian Bremer

Dieses Versuchsfahrzeug einer Magnetschwebebahn von MBB war das erste Fahrzeug dieses Systems, das Personen befördern konnte. Es fuhr 1971 auf einer 660m langen Teststrecke in Ottobrunn bei München

Hersteller: MBB
Baujahr: 1971
Vmax (km/h): 90
Leistung (kW): 200
Masse (t): 5,2
Länge (mm): 7.600  
Schwebehöhe (mm): 10
Dieses Versuchsfahrzeug einer Magnetschwebebahn von MBB war das erste Fahrzeug dieses Systems, das Personen befördern konnte. Es fuhr 1971 auf einer 660m langen Teststrecke in Ottobrunn bei München Hersteller: MBB Baujahr: 1971 Vmax (km/h): 90 Leistung (kW): 200 Masse (t): 5,2 Länge (mm): 7.600 Schwebehöhe (mm): 10
Ingo Konrad Müller

Die  Ruhestätte  des letzten Transrapid 09! Nach dem Unfall auf der Transrapid Strecke bei Lathen wurde der weitere Test und Zugverkehr eingestellt. Der letzte Zug 09 wurde durch die Fa. Kemper aus Nortrup erworben. Dort steht er heute in voller Pracht als Denkmal und erinnert an diese deutsche Technologie Phase. Seine Innenräume werden von der Fa. Kemper als Konferenz und Schulungsräume genutzt. Bei meiner Vorbeifahrt am 4.5.2019 herrschte tolles Fotolicht, so dass ich die Gelegenheit wieder mal für ein Foto nutzte.
Die "Ruhestätte" des letzten Transrapid 09! Nach dem Unfall auf der Transrapid Strecke bei Lathen wurde der weitere Test und Zugverkehr eingestellt. Der letzte Zug 09 wurde durch die Fa. Kemper aus Nortrup erworben. Dort steht er heute in voller Pracht als Denkmal und erinnert an diese deutsche Technologie Phase. Seine Innenräume werden von der Fa. Kemper als Konferenz und Schulungsräume genutzt. Bei meiner Vorbeifahrt am 4.5.2019 herrschte tolles Fotolicht, so dass ich die Gelegenheit wieder mal für ein Foto nutzte.
Gerd Hahn

Internationale Verkehrsausstellung 1988 in Hamburg - IVA
Transrapid 07 am 9.6.1988
Internationale Verkehrsausstellung 1988 in Hamburg - IVA Transrapid 07 am 9.6.1988
Gerd Hahn

Mit dem Transrapid 05 wurden auf der Verkehrsausstellung 1979 in Hamburg Publikumsfahrten auf einer Pendelstrecke durchgeführt.
Mit dem Transrapid 05 wurden auf der Verkehrsausstellung 1979 in Hamburg Publikumsfahrten auf einer Pendelstrecke durchgeführt.
Manfred Kopka





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