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Museum Marxzell: Zwei Straßenbahnwagen im Freien- ATW 32 (Straßenbahn Reutlingen) und TW 12 (TW 14 ?) der Heidelberger Straßenbahn (sollte nachgeprüft werden!) Datum unbekannt Frank Nowotny
Fahrzeugsammlung Marxzell__Ein Teil der Fahrzeugsammlung aus den Anfängen des heutigen Fz.museum Marxzell im nördlichen Schwarzwald ist seit vielen Jahren (teils im Freien) von den vorbeiführenden Straßen aus zu betrachten. Im Bild Wagen 1 von 1913 der 1969 stillgelegten (und 1979 wieder eröffneten) Standseilbahn von Baden Baden auf den 668 Meter hohen Merkur. Wagen 2 ist bestens konserviert im Technikmuseum Sinsheim zu sehen.__01-05-1981 Klaus-Erich Lisk
Fahrzeugsammlung Marxzell__Ein Teil der Fahrzeugsammlung aus den Anfängen des heutigen Fz.museum Marxzell im nördlichen Schwarzwald war anfangs teils im Freien von den vorbeiführenden Straßen aus zu betrachten, wie diese Dampflok.__01-05-1981 Klaus-Erich Lisk
Fahrzeugsammlung Marxzell__Ein Teil der Fahrzeugsammlung aus den Anfängen des heutigen Fz.museum Marxzell im nördlichen Schwarzwald ist seit vielen Jahren (teils im Freien) von den vorbeiführenden Straßen aus zu betrachten. Im Bild neben drei Feldbahnloks der Heidelberger Tw 12. Der Tw strahlt, wie seine beiden Nachbarn auch, längst in frischer Farbgebung.__01-05-1981 Klaus-Erich Lisk
Fahrzeugsammlung Marxzell__Ein Teil der Fahrzeugsammlung aus den Anfängen des heutigen Fz.museum Marxzell im nördlichen Schwarzwald ist seit vielen Jahren (teils im Freien) von den vorbeiführenden Straßen aus zu betrachten. Im Bild Tw 42 aus Freiburg [MAN 1914,Einsatz bis 1966;1972 nach Marxzell], dahinter (A)Tw 32 aus Reutlingen [SWS 1912,ex Luzern Nr.27; 1950 RT] und ein Heidelberger Tw (vermutlich Tw 14). Alle Tw leuchten inzwischen wieder in frischen Farben.__01-05-1981 Klaus-Erich Lisk
Museum Marxzell (Bundesland Baden-Württemberg): Standseilbahnwagen (Standseilbahn Baden-Baden, Wagen 1) und Dampflok 2s (Borsig) von 1901. Die verrottete Dampflok war zwischen 1901 und 1961 auf der Schmalspurbahn Amstetten-Laichingen gefahren und erinnerte an eine preußische T3. Sie wurde von den Ulmer Eisenbahnfreunden (UEF) zurückgekauft und steht nun wieder in Amstetten, wo sie früher schon beheimatet gewesen war. Auf ihrem Fabrikschild steht geschrieben "WEG 2.s" von Borsig (1900). Sie wurde nur äußerlich aufgearbeitet, und wer sich für sie einsetzen will, sollte nicht lange zögern. Frank Nowotny
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![Fahrzeugsammlung Marxzell__Ein Teil der Fahrzeugsammlung aus den Anfängen des heutigen Fz.museum Marxzell im nördlichen Schwarzwald ist seit vielen Jahren (teils im Freien) von den vorbeiführenden Straßen aus zu betrachten. Im Bild Tw 42 aus Freiburg [MAN 1914,Einsatz bis 1966;1972 nach Marxzell], dahinter (A)Tw 32 aus Reutlingen [SWS 1912,ex Luzern Nr.27; 1950 RT] und ein Heidelberger Tw (vermutlich Tw 14). Alle Tw leuchten inzwischen wieder in frischen Farben.__01-05-1981](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--historisch--man--t2--grossraumwagen-1416026.jpg "Fahrzeugsammlung Marxzell__Ein Teil der Fahrzeugsammlung aus den Anfängen des heutigen Fz.museum Marxzell im nördlichen Schwarzwald ist seit vielen Jahren (teils im Freien) von den vorbeiführenden Straßen aus zu betrachten. Im Bild Tw 42 aus Freiburg [MAN 1914,Einsatz bis 1966;1972 nach Marxzell], dahinter (A)Tw 32 aus Reutlingen [SWS 1912,ex Luzern Nr.27; 1950 RT] und ein Heidelberger Tw (vermutlich Tw 14). Alle Tw leuchten inzwischen wieder in frischen Farben.__01-05-1981")
