Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle· Fotos (4)

Mit einem Sonderzug für Stuttgarter Straßenbahnfreunde ist T 31 an einem Februarsamstag 1985 bei Machtolsheim unterwegs. Das Plakat hinten am Triebwagen weist auf das 150-jährige Jubiläum der deutschen Eisenbahnen hin, ironischerweise sollte diese Bahn das Ende des Jubiläumsjahres nicht mehr erleben. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Fuchs T 30, T 31, T 35

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T 31 hat an einem Februarsamstag 1985 den Endbahnhof Laichingen erreicht. Die Gleise wurden schon kurz nach der Stilllegung entfernt, die Gebäude stehen jedoch noch heute. 
Horst Lüdicke

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 600 1200x782 Px, 24.02.2015 

T 31 rangiert an einem Februarsamstag 1985 im Bahnhof Merklingen. Das Bahnhofsgebäude wurde Jahre nach der Streckenstillegung abgerissen. 
Horst Lüdicke

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 503  2 1200x780 Px, 24.02.2015 

Blick auf den Führerstand von T 31, der an einem Februarsamstagmorgen 1985 zwischen Amstetten und Oppingen unterwegs ist. Mit Triebwagenführer und Schaffner befand sich genau doppelt so viel Personal im Zug wie Fahrgäste. 
Horst Lüdicke

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Wenige Monate vor der Stilllegung der Meterspurstrecke von Amstetten nach Laichingen steht T 31 mit einem GmP nach Laichingen an einem Februarsamstagmorgen 1985 abfahrbereit im Schmalspurteil des Bahnhofs Amstetten 
Horst Lüdicke

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 461  2 1200x657 Px, 24.02.2015 

Vor der Kulisse von Merklingen rollt T 31 als Sonderzug in Richtung Laichingen (Februar 1985) 
Horst Lüdicke

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T 31 verläßt im Februar 1985 den Bahnhof Laichingen. Vor dem Triebwagenschuppen ist T 37 abgestellt. Beide Fahrzeuge stammen von der 1972 stillgelegten Härtsfeldbahn. 
Horst Lüdicke

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 851 1024x680 Px, 01.06.2013 

Vorsichtig wird der Rollbock an T 31 angekuppelt (Amstetten Februar 1985). Der Triebwagenführer freute sich über das Interesse seines einzigen Fahrgastes an der Bahn und so legte er für mich schon in Oppingen einen exklusiven Fotohalt ein. Das Abstellen der Güterwagen in Merklingen ergab weitere Fotomöglichkeiten. Und ich erfuhr von ihm, dass er am späten Vormittag noch einen Sonderzug für Stuttgarter Strassenbahnfreunde befördern würde. So kam ich wider Erwarten (an Samstagen sollte eigentlich nur ein einziges morgendliches Zugpaar verkehren) zu einer reichlichen Fotoausbeute. 
Horst Lüdicke

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 751 1024x640 Px, 01.06.2013 

T 31 rangiert im Februar 1985 in Amstetten. In der Bildmitte die Rollbockanlage 
Horst Lüdicke

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 540 1024x655 Px, 01.06.2013 

An einem Februarsamstagmorgen 1985 hat der aus Laichingen kommende T 31 Amstetten fast erreicht. Nachdem ich erfahren hatte, dass die idyllische Schmalspurbahn stillgelegt werden sollte, wollte ich noch einmal mitfahren. Um keinen Urlaubstag zu opfern, setzte ich mich freitagsabends in Köln in den vollbesetzten Nachtzug nach München. Nur ein Wagen war weitgehend leer und ich stellte ziemlich schnell fest, warum: Die Heizung war ausgefallen. Einigermaßen verfroren stieg ich in Geislingen in den Nahverkehrszug nach Amstetten um. Zeit zum Aufwärmen blieb mir aber nicht, denn ich musste schnellstmöglich an die Strecke, um diese Aufnahme zu machen. 
Horst Lüdicke

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 681 1024x621 Px, 01.06.2013 

99 7203 Schmalspur Dampflok der Ulmer Eisenbahnfreund ist auf der Strecke Amstetten-Oppingen unterwegs.Ich konnte sie am 9.9.2012 bei der Ausfahrt von Amstetten Bildlich festhalten. 
Daniel Powalka

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Museumsbahnen / Ulmer Eisenbahnfreunde ·UEF·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.720 · 7201-7204 · Mosbach-Mudau 1-4 'Odenwald'

 1018  2 1024x678 Px, 09.09.2012