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Waggonfabrik Wismar Typ Frankfurt u.a. T 13, T 33, T 34, VT 45, T 100 Fotos

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Dieseltriebzüge | Schmalspur
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Waggonfabrik Wismar Typ Frankfurt u.a. T 13, T 33, T 34, VT 45, T 100
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Triebwagen T33 HMB an der Endstation in Katzenstein am Bahnsteig der Härtsfeld-Museumsbahn am 6.07.2025.
Triebwagen "T33 HMB" an der Endstation in Katzenstein am Bahnsteig der Härtsfeld-Museumsbahn am 6.07.2025.
Flo Weiss

Deutschland / Schmalspurbahnen / Härtsfeld-Museums-Bahn ·HMB· 'Schättere', Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Wismar Typ Frankfurt u.a. T 13, T 33, T 34, VT 45, T 100

169 1200x800 Px, 07.07.2025

Der in Amstetten WEG-Bahnhof (1000 mm Spurweite) abgestellte Schienenbus T 33 ( Wismar ) von 1934 (!) muss dort wohl schon lange gewesen sein, er hatte vielerlei Benutzungsspuren. Er stammte ursprünglich von der Kleinbahn Bremen-Tarmstedt und wurde später umfangreich umgebaut (26.06.1983)
Der in Amstetten WEG-Bahnhof (1000 mm Spurweite) abgestellte Schienenbus T 33 ("Wismar") von 1934 (!) muss dort wohl schon lange gewesen sein, er hatte vielerlei Benutzungsspuren. Er stammte ursprünglich von der Kleinbahn Bremen-Tarmstedt und wurde später umfangreich umgebaut (26.06.1983)
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Amstetten (Württ.), Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Wismar Typ Frankfurt u.a. T 13, T 33, T 34, VT 45, T 100

368 1200x795 Px, 13.03.2025

Neubeginn bei der Härtsfeldbahn (auch Schättere genannt) in Neresheim (Datum unbekannt, 1988?). Der zu dieser Zeit noch unrestaurierte MAN-Schienenbus T 37 war zuvor auf der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen gefahren. Neben ihm befindet sich T 33 (Waggonfabrik Wismar), der zuvor über lange Zeit ebenfalls bei der Nebenbahn Amstetten-Laichingen als Wrack abgestellt gewesen war.
Neubeginn bei der Härtsfeldbahn (auch "Schättere" genannt) in Neresheim (Datum unbekannt, 1988?). Der zu dieser Zeit noch unrestaurierte MAN-Schienenbus T 37 war zuvor auf der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen gefahren. Neben ihm befindet sich T 33 (Waggonfabrik Wismar), der zuvor über lange Zeit ebenfalls bei der Nebenbahn Amstetten-Laichingen als Wrack abgestellt gewesen war.
Frank Nowotny

Deutschland / Schmalspurbahnen / Härtsfeld-Museums-Bahn ·HMB· 'Schättere', Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / MAN-Schienenbus u.a. T 37, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Wismar Typ Frankfurt u.a. T 13, T 33, T 34, VT 45, T 100, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neresheim

245 1200x782 Px, 20.08.2024

Neubeginn der Härtsfeldbahn als Museumsbahn in Neresheim mit dem Wismarer T 33 Typ Frankfurt. T 33 war über sehr lange Zeit am Bahnhof Amstetten (1000 mm Spurweite, WEG) als Reserve abgestellt gewesen, bis er beinahe auf dem Schrott gelandet wäre. Der Verein Härtsfeld-Museumsbahn e.V. spürte ihn dort auf und brachte ihn nach Neresheim (Fotodatum unbekannt, 1988?)
Neubeginn der Härtsfeldbahn als Museumsbahn in Neresheim mit dem Wismarer T 33 Typ Frankfurt. T 33 war über sehr lange Zeit am Bahnhof Amstetten (1000 mm Spurweite, WEG) als Reserve abgestellt gewesen, bis er beinahe auf dem Schrott gelandet wäre. Der Verein "Härtsfeld-Museumsbahn e.V." spürte ihn dort auf und brachte ihn nach Neresheim (Fotodatum unbekannt, 1988?)
Frank Nowotny

Deutschland / Schmalspurbahnen / Härtsfeld-Museums-Bahn ·HMB· 'Schättere', Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Wismar Typ Frankfurt u.a. T 13, T 33, T 34, VT 45, T 100, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neresheim

172 1200x782 Px, 20.08.2024

Sagenhafter Neubeginn der Härtsfeldbahn ( Schättere ) in Neresheim: V.l.n.r.: MAN-Schienenbus T 37 und daneben T 33 (Waggonfabrik Wismar). Der Wagen vorn könnte VS 150 der früheren WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen sein (?).
Sagenhafter Neubeginn der Härtsfeldbahn ("Schättere") in Neresheim: V.l.n.r.: MAN-Schienenbus T 37 und daneben T 33 (Waggonfabrik Wismar). Der Wagen vorn könnte VS 150 der früheren WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen sein (?).
Frank Nowotny

Deutschland / Schmalspurbahnen / Härtsfeld-Museums-Bahn ·HMB· 'Schättere', Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / MAN-Schienenbus u.a. T 37, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Wismar Typ Frankfurt u.a. T 13, T 33, T 34, VT 45, T 100, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neresheim

353 1200x782 Px, 20.08.2024

Am 15.6.2017 machten meine Lebensgefährtin und ich einen Ausflug zur Härtsfeldbahn bei Neresheim. Wir fuhren mit dem Triebwagen bis zur damaligen Endstation Sägmühle.Wo der VT33 umrangiert wurde.
Am 15.6.2017 machten meine Lebensgefährtin und ich einen Ausflug zur Härtsfeldbahn bei Neresheim. Wir fuhren mit dem Triebwagen bis zur damaligen Endstation Sägmühle.Wo der VT33 umrangiert wurde.
Andreas Strobel

Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Wismar Typ Frankfurt u.a. T 13, T 33, T 34, VT 45, T 100

236 861x1200 Px, 15.04.2023

Ein echter Heckenblitz scheint der MEG 13 zu sein, wenn man ihn von der Straße Am Bahnhof aus betrachtet. Schierwaldenrath den 6.8.2017
Ein echter Heckenblitz scheint der MEG 13 zu sein, wenn man ihn von der Straße Am Bahnhof aus betrachtet. Schierwaldenrath den 6.8.2017
Andreas Strobel

Deutschland / Schmalspurbahnen / Selfkantbahn ·IHS·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Wismar Typ Frankfurt u.a. T 13, T 33, T 34, VT 45, T 100

358 1200x800 Px, 07.08.2017

In Sägmühl steht der Triebwagen VT 33 der Härtsfeldbah am Donnerstag den 15.6.2017 und wartet auf die Rückfahrt nach Neresheim.
In Sägmühl steht der Triebwagen VT 33 der Härtsfeldbah am Donnerstag den 15.6.2017 und wartet auf die Rückfahrt nach Neresheim.
Andreas Strobel

Deutschland / Schmalspurbahnen / Härtsfeld-Museums-Bahn ·HMB· 'Schättere', Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Wismar Typ Frankfurt u.a. T 13, T 33, T 34, VT 45, T 100

479 1200x800 Px, 16.06.2017

Triebwagen T33 der Härtsfeldbahn rangiert am Frohnleichnamtag 2017 in Neresheim. Links im Bild ist die von Jung 1955 gebaute Diesellok Jumbo zu sehen.
Triebwagen T33 der Härtsfeldbahn rangiert am Frohnleichnamtag 2017 in Neresheim. Links im Bild ist die von Jung 1955 gebaute Diesellok Jumbo zu sehen.
Andreas Strobel

Deutschland / Schmalspurbahnen / Härtsfeld-Museums-Bahn ·HMB· 'Schättere', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 299 · DB V 29 ·Jung V 29·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Wismar Typ Frankfurt u.a. T 13, T 33, T 34, VT 45, T 100

574 1200x800 Px, 15.06.2017

Nach getaner Arbeit ist der T13 der Selfkantbahn nun in der Abstellung. Sonntag 25.9.2016
Nach getaner Arbeit ist der T13 der Selfkantbahn nun in der Abstellung. Sonntag 25.9.2016
Andreas Strobel

Deutschland / Schmalspurbahnen / Selfkantbahn ·IHS·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Wismar Typ Frankfurt u.a. T 13, T 33, T 34, VT 45, T 100

467 1200x797 Px, 17.10.2016

Der Wismarer T13 kommt gerade aus Birgden in Schierwaldenrath eingefahren. Sonntag 25.9.2016
Der Wismarer T13 kommt gerade aus Birgden in Schierwaldenrath eingefahren. Sonntag 25.9.2016
Andreas Strobel

Deutschland / Schmalspurbahnen / Selfkantbahn ·IHS·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Wismar Typ Frankfurt u.a. T 13, T 33, T 34, VT 45, T 100

526 1200x797 Px, 25.09.2016

Gleich ist das Sandwich in Gelindchen und dann ist es bis Stahe nicht mehr weit. Dort wird dann der Triebwagen das Zugfahrzeug....Selfkant 16.5.2016
Gleich ist das Sandwich in Gelindchen und dann ist es bis Stahe nicht mehr weit. Dort wird dann der Triebwagen das Zugfahrzeug....Selfkant 16.5.2016
Andreas Strobel

Deutschland / Schmalspurbahnen / Selfkantbahn ·IHS·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Wismar Typ Frankfurt u.a. T 13, T 33, T 34, VT 45, T 100

510 1200x827 Px, 22.05.2016

Endstation Stahe, noch hängt am T13 die Schlußscheibe. Doch nicht mehr lange und er bringt den Zug nach Schierwaldenrath zurück. Selfkant den 16.5.2016
Endstation Stahe, noch hängt am T13 die Schlußscheibe. Doch nicht mehr lange und er bringt den Zug nach Schierwaldenrath zurück. Selfkant den 16.5.2016
Andreas Strobel

Deutschland / Schmalspurbahnen / Selfkantbahn ·IHS·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Wismar Typ Frankfurt u.a. T 13, T 33, T 34, VT 45, T 100

471 797x1200 Px, 20.05.2016

T13 voraus kommt hier ein Sandwich aus Stahe zurück, dem vorläufigen Endhaltepunkt der Selfkantbahn, da der Bahnhof Gillrath zur Zeit nicht angefahren werden darf. 16.5.2016
T13 voraus kommt hier ein Sandwich aus Stahe zurück, dem vorläufigen Endhaltepunkt der Selfkantbahn, da der Bahnhof Gillrath zur Zeit nicht angefahren werden darf. 16.5.2016
Andreas Strobel

Deutschland / Schmalspurbahnen / Selfkantbahn ·IHS·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Wismar Typ Frankfurt u.a. T 13, T 33, T 34, VT 45, T 100

356 1200x797 Px, 18.05.2016

Zur Zeit verkehren ungewöhnliche Sandwichzüge auf der Selfkantbahn, da Momentan nur zwischen Stahe und Schierwaldenrath gefahren werden darf. Vorne am Zug hängt die 101 Schwarzach und hinten der T13. Der auf dem Rückweg die Führung des Zuges übernimmt. Montag 16.5.2016
Zur Zeit verkehren ungewöhnliche Sandwichzüge auf der Selfkantbahn, da Momentan nur zwischen Stahe und Schierwaldenrath gefahren werden darf. Vorne am Zug hängt die 101 Schwarzach und hinten der T13. Der auf dem Rückweg die Führung des Zuges übernimmt. Montag 16.5.2016
Andreas Strobel

Deutschland / Schmalspurbahnen / Selfkantbahn ·IHS·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Wismar Typ Frankfurt u.a. T 13, T 33, T 34, VT 45, T 100

863 1200x797 Px, 17.05.2016

T13 stand am 16.5.16 am momentanen Endbahnhof Stahe. Wegen Bauarbeiten können die Züge zur Zeit nicht bis Gillrath fahren. Stahe 16.05.2016
T13 stand am 16.5.16 am momentanen Endbahnhof Stahe. Wegen Bauarbeiten können die Züge zur Zeit nicht bis Gillrath fahren. Stahe 16.05.2016
Dennis Fiedler

Deutschland / Schmalspurbahnen / Selfkantbahn ·IHS·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Wismar Typ Frankfurt u.a. T 13, T 33, T 34, VT 45, T 100

347 1200x800 Px, 17.05.2016

T 13 am momentanen Endpunkt in Stahe. Von Schierwaldenrath ist er am Schluss des Zuges gelaufen, ab hier zieht er den Zug zurück (16.5.16).
T 13 am momentanen Endpunkt in Stahe. Von Schierwaldenrath ist er am Schluss des Zuges gelaufen, ab hier zieht er den Zug zurück (16.5.16).
Hermann-Josef Weirich

Deutschland / Schmalspurbahnen / Selfkantbahn ·IHS·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Wismar Typ Frankfurt u.a. T 13, T 33, T 34, VT 45, T 100

407 1200x784 Px, 16.05.2016

Wendezug auf der Selfkantbahn, vorn Dampflok 101, hinten Triebwagen T 13. Da im augenblcklichen Endpunkt Stahe nicht umgesetzt werden kann, werden die Züge in der einen Richtung von der Dampflok, in der anderen vom Dieseltriebwagen gezogen. Das jeweils andere Triebfahrzeug hilft durch Nachschieben. Aufnahme: bei Birgden, 16.5.16.
"Wendezug" auf der Selfkantbahn, vorn Dampflok 101, hinten Triebwagen T 13. Da im augenblcklichen Endpunkt Stahe nicht umgesetzt werden kann, werden die Züge in der einen Richtung von der Dampflok, in der anderen vom Dieseltriebwagen gezogen. Das jeweils andere Triebfahrzeug hilft durch Nachschieben. Aufnahme: bei Birgden, 16.5.16.
Hermann-Josef Weirich

Deutschland / Schmalspurbahnen / Selfkantbahn ·IHS·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Wismar Typ Frankfurt u.a. T 13, T 33, T 34, VT 45, T 100

512 1200x782 Px, 16.05.2016

T 13 der Selfkantbahn ist Mitte der 1980er Jahre bei Birgden auf dem Weg von Schierwaldenrath nach Gillrath. Das 1941 von der Waggonfabrik Wismar gebaute Fahrzeug wurde 1973 von der Mittelbadischen Eisenbahngesellschaft erworben.
T 13 der Selfkantbahn ist Mitte der 1980er Jahre bei Birgden auf dem Weg von Schierwaldenrath nach Gillrath. Das 1941 von der Waggonfabrik Wismar gebaute Fahrzeug wurde 1973 von der Mittelbadischen Eisenbahngesellschaft erworben.
Horst Lüdicke

Deutschland / Schmalspurbahnen / Selfkantbahn ·IHS·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Wismar Typ Frankfurt u.a. T 13, T 33, T 34, VT 45, T 100

556 1200x804 Px, 07.10.2014

Der Triebwagen MEG T13 wird in Schierwaldenrath gestartet für den nächsten Einsatz. Sonntag 28.9.2014
Der Triebwagen MEG T13 wird in Schierwaldenrath gestartet für den nächsten Einsatz. Sonntag 28.9.2014
Andreas Strobel

Deutschland / Schmalspurbahnen / Selfkantbahn ·IHS·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Wismar Typ Frankfurt u.a. T 13, T 33, T 34, VT 45, T 100

566 1200x797 Px, 30.09.2014

Auch der MEG T13 darf am Nachmittag mit dem Buffetwagen von Schierwaldenrath nach Gillrath auf die Strecke. 28.9.2014
Auch der MEG T13 darf am Nachmittag mit dem Buffetwagen von Schierwaldenrath nach Gillrath auf die Strecke. 28.9.2014
Andreas Strobel

Deutschland / Schmalspurbahnen / Selfkantbahn ·IHS·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Wismar Typ Frankfurt u.a. T 13, T 33, T 34, VT 45, T 100

574  3 1200x797 Px, 29.09.2014

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