bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Stadtbahn Köln ·KBE·KVB· Fotos

2104 Bilder
TW 2215 hat gerade mit einem weiteren unbekannten Wagen aus der gleichen Serie die Haltestelle  Herler Straße  am 10. November 2009 verlassen und wird jetzt gleich in die 1997 eröffnete U-Bahn unter der Frankfurter Straße durch verschwinden. Auf der Mülheimer Brücke kommen die Züge wieder ans Tageslicht. Diese U-Bahnstrecke war die 1. in Köln im im Schildvortriebsverfahren gebaut worden ist.
TW 2215 hat gerade mit einem weiteren unbekannten Wagen aus der gleichen Serie die Haltestelle "Herler Straße" am 10. November 2009 verlassen und wird jetzt gleich in die 1997 eröffnete U-Bahn unter der Frankfurter Straße durch verschwinden. Auf der Mülheimer Brücke kommen die Züge wieder ans Tageslicht. Diese U-Bahnstrecke war die 1. in Köln im im Schildvortriebsverfahren gebaut worden ist.
Johannes Schwarz

TW 2318 mit einem unbekannten Fahrzeug vom Typ 2200 am 08. November 2009 in der Wendeschleife an der Haltestelle  Longerich Friedhof .
Am Wochenende 7./8. November 2009 war die Strecke für die Linie 18 nach Thielenbruch gesperrt gewesen. Grund hierfür waren die Außbauarbeiten an der Haltestelle  Zoo/Flora  gewesen.
TW 2318 mit einem unbekannten Fahrzeug vom Typ 2200 am 08. November 2009 in der Wendeschleife an der Haltestelle "Longerich Friedhof". Am Wochenende 7./8. November 2009 war die Strecke für die Linie 18 nach Thielenbruch gesperrt gewesen. Grund hierfür waren die Außbauarbeiten an der Haltestelle "Zoo/Flora" gewesen.
Johannes Schwarz

Am 08. November 2009 stand TW 5150 mit einem weiteren unbekannt geblieben Fahrzeug des gleichen Typens in der Haltestelle  Herler Straße .
Am 08. November 2009 stand TW 5150 mit einem weiteren unbekannt geblieben Fahrzeug des gleichen Typens in der Haltestelle "Herler Straße".
Johannes Schwarz

2x 2 ubekannt gebliebene Doppelzüge vom Typ K5100. Beide fahren als Linie 3. Der linke Zug mit Ziel Mengenich und der rechte Zug mit Ziel Holweide. Die Aufnahme entdstand am 08. November 2009 zwischen den Haltestellen  Herler Straße  und  Wischhheimerstraße .
2x 2 ubekannt gebliebene Doppelzüge vom Typ K5100. Beide fahren als Linie 3. Der linke Zug mit Ziel Mengenich und der rechte Zug mit Ziel Holweide. Die Aufnahme entdstand am 08. November 2009 zwischen den Haltestellen "Herler Straße" und "Wischhheimerstraße".
Johannes Schwarz

2 unbekannte Wagen vom Typ K5100 am 08. November 2009 als Linie 13 mit Ziel  Oskar-Jäger-Straße / Gürtel  zwischen den Haltestellen  Wischheimerstraße  und  Herler Straße .
2 unbekannte Wagen vom Typ K5100 am 08. November 2009 als Linie 13 mit Ziel "Oskar-Jäger-Straße / Gürtel" zwischen den Haltestellen "Wischheimerstraße" und "Herler Straße".
Johannes Schwarz

2 unbekannte Wagen aus der Serie K5100 am 08. November 2009 am BÜ Wischheimer Straße in K-Buchheim unterwegs als Linie 13 Richtung Sülzgürtel.
2 unbekannte Wagen aus der Serie K5100 am 08. November 2009 am BÜ Wischheimer Straße in K-Buchheim unterwegs als Linie 13 Richtung Sülzgürtel.
Johannes Schwarz

Am Wochenende, 7./8. November 2009, wurde die Strecke der Linie 18 zwischen  Ebertplatz  und  Thielenbruch , wegen der Errichtung der 90cm hohen Bahnsteige an der Haltestelle  Zoo/Flora , gesperrt. Deswegen leitete man die Linie 18 aus Richtung Brühl/Bonn nach  Longerich Friedhof  ab. Ersatzweise für die Linie 18 hatte man die Linie 13, die im Normalfall nur bis  Vischeringstraße  fährt, nach  Thielenbruch  durch gezogen. Außerdem wurde zwischen  Thielenbruch  und  Oskar-Jäger-Straße / Gürtel  ein dichterer Takt gefahren, damit die Fahrgäste an der Haltestelle  Neusser Straße / Gürtel  in die Linie 18 Richtung Brühl/Bonn umsteigen konnten. Hier ein Zug der Linie 13 am 08. November 2009 vom Bahnsteig Fahtrichtung Innenstadt der Haltestelle  Dellbrücker Hauptstraße  aus fotografiert.
Am Wochenende, 7./8. November 2009, wurde die Strecke der Linie 18 zwischen "Ebertplatz" und "Thielenbruch", wegen der Errichtung der 90cm hohen Bahnsteige an der Haltestelle "Zoo/Flora", gesperrt. Deswegen leitete man die Linie 18 aus Richtung Brühl/Bonn nach "Longerich Friedhof" ab. Ersatzweise für die Linie 18 hatte man die Linie 13, die im Normalfall nur bis "Vischeringstraße" fährt, nach "Thielenbruch" durch gezogen. Außerdem wurde zwischen "Thielenbruch" und "Oskar-Jäger-Straße / Gürtel" ein dichterer Takt gefahren, damit die Fahrgäste an der Haltestelle "Neusser Straße / Gürtel" in die Linie 18 Richtung Brühl/Bonn umsteigen konnten. Hier ein Zug der Linie 13 am 08. November 2009 vom Bahnsteig Fahtrichtung Innenstadt der Haltestelle "Dellbrücker Hauptstraße" aus fotografiert.
Johannes Schwarz

Am 28. Oktober war TW 2238 mit einem weiteren unbekannten Fahrzeug aus der gleichen Serie auf der Linie 18 unterwegs. Hier beim Halt in der Haltestelle  Boltensternstraße  Fahrtrichtung Thielenbruch.
Am 28. Oktober war TW 2238 mit einem weiteren unbekannten Fahrzeug aus der gleichen Serie auf der Linie 18 unterwegs. Hier beim Halt in der Haltestelle "Boltensternstraße" Fahrtrichtung Thielenbruch.
Johannes Schwarz

TW 2253 und ein weiterer unbekannt gebliebener Wagen am 28. Oktober 2009 unterwegs als Linie 18. Hier an der Haltestelle  Botensternstraße . Was für ein Zufall das zu diesem Zeitpunkt ein anderer Rollstuhlfahrer auf dem Bahnsteig war.
TW 2253 und ein weiterer unbekannt gebliebener Wagen am 28. Oktober 2009 unterwegs als Linie 18. Hier an der Haltestelle "Botensternstraße". Was für ein Zufall das zu diesem Zeitpunkt ein anderer Rollstuhlfahrer auf dem Bahnsteig war.
Johannes Schwarz

2 unbekannt gebliebene Wagen am 22. Oktober 2009 unterwegs auf der Linie 18. Von mir aufgenommen an der Haltestelle  Boltensternstraße .
2 unbekannt gebliebene Wagen am 22. Oktober 2009 unterwegs auf der Linie 18. Von mir aufgenommen an der Haltestelle "Boltensternstraße".
Johannes Schwarz

Nachschuß von zwei unbekannten Wagen aus der Serie K5100 die am 14. Oktober 2009 auf der Linie 4 unterwegs waren. Kurz nach Verlassen der Haltestelle  Im Weidenbruch  Fahrtrichtung Schlebusch.
Nachschuß von zwei unbekannten Wagen aus der Serie K5100 die am 14. Oktober 2009 auf der Linie 4 unterwegs waren. Kurz nach Verlassen der Haltestelle "Im Weidenbruch" Fahrtrichtung Schlebusch.
Johannes Schwarz

TW 5145 war am 14. Oktober 2009 mit einem weiteren unbekannten Wagen auf der Stadtbahnlinie 4 unterwegs. Hier kurz nach dem verlassen der Haltestelle  Im Weidenbruch  auf der Brücke unter der die A3 liegt.
TW 5145 war am 14. Oktober 2009 mit einem weiteren unbekannten Wagen auf der Stadtbahnlinie 4 unterwegs. Hier kurz nach dem verlassen der Haltestelle "Im Weidenbruch" auf der Brücke unter der die A3 liegt.
Johannes Schwarz

KVB B-Wagen 2212 als Linie 18 nach Thielenbruch.
Haltestelle Barbarossaplatz
KVB B-Wagen 2212 als Linie 18 nach Thielenbruch. Haltestelle Barbarossaplatz
Philipp Weiland

Zwei unterschiedliche Bauarten des B-Wagens treffen sich als Linie 18 am Barbarossaplatz.
Zwei unterschiedliche Bauarten des B-Wagens treffen sich als Linie 18 am Barbarossaplatz.
Philipp Weiland

K4500 der Kölner Verkehrsbetriebe an der Haltestelle Barbarossa Platz.
Linie 12 nach Zollstock
K4500 der Kölner Verkehrsbetriebe an der Haltestelle Barbarossa Platz. Linie 12 nach Zollstock
Philipp Weiland

Über den Rhein

Auf den Kölner Rheinbrücken gehören die Bahnen mit zum Stadtbild. Hier die Severinsbrücke mit einem Stadtbahnzug. 

19.03.2010 (M)
Über den Rhein Auf den Kölner Rheinbrücken gehören die Bahnen mit zum Stadtbild. Hier die Severinsbrücke mit einem Stadtbahnzug. 19.03.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, NRW, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

1671 906x606 Px, 30.03.2010

Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der dritten Generation der KVB überquert in Köln gerade den Barbarossaplatz, um auf dem Weg zum Neumarkt wenige Minuten später in den Stadtbahntunnel einzufahren - 17. März 2010.
Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der dritten Generation der KVB überquert in Köln gerade den Barbarossaplatz, um auf dem Weg zum Neumarkt wenige Minuten später in den Stadtbahntunnel einzufahren - 17. März 2010.
Daniel Siegele

Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der dritten Generation der KVB hat in Köln vom Neumarkt her soeben den Stadtbahntunnel verlassen und wird gleich in die Haltestelle  Barbarossaplatz  einfahren - 17. März 2010.
Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der dritten Generation der KVB hat in Köln vom Neumarkt her soeben den Stadtbahntunnel verlassen und wird gleich in die Haltestelle "Barbarossaplatz" einfahren - 17. März 2010.
Daniel Siegele

Der älteste noch in Köln im Einsatz befindliche Stadtbahnwagen des Typs B ist der KVB 2012. 
Hier ist er unterwegs als Fahrschulwagen in Köln-Rodenkirchen auf der Linie 16.
Die allermeisten Wagen dieser Serie (43 Stück) wurden nach Istanbul verkauft. 
21.01.2010
Der älteste noch in Köln im Einsatz befindliche Stadtbahnwagen des Typs B ist der KVB 2012. Hier ist er unterwegs als Fahrschulwagen in Köln-Rodenkirchen auf der Linie 16. Die allermeisten Wagen dieser Serie (43 Stück) wurden nach Istanbul verkauft. 21.01.2010
Arnulf Sensenbrenner

K-4500 auf der Linie 1 in Doppeltraktion an der Haltestelle Refrat
K-4500 auf der Linie 1 in Doppeltraktion an der Haltestelle Refrat
Markus Froembgen

Duewag B80C der KVB (2196) an der Ausfahrt der Haltestelle Barbarossaplatz am 20.10.09
Duewag B80C der KVB (2196) an der Ausfahrt der Haltestelle Barbarossaplatz am 20.10.09
René Stöcker

Am 13. Oktober 2009 konnte ich den Fahrgastwechsel, der Linie 16 bestehend aus TW 2215 und einem weiteren unbekannten Fahrzeug, an der Haltestele Chlodwigplatz bildlich festhalten.
Am 13. Oktober 2009 konnte ich den Fahrgastwechsel, der Linie 16 bestehend aus TW 2215 und einem weiteren unbekannten Fahrzeug, an der Haltestele Chlodwigplatz bildlich festhalten.
Johannes Schwarz

Linie 4 Richtung Schlebusch hat gerade mit 2 unbekannten Wagen vom Typ K5100 die Haltestelle Stegerwaldsiedlung am 08. September 2007 verlassen. Links im Bild sind noch die Sanierungsarbeiten an der Fußgängerbrücke zu sehen, die zum Zeitpunkt der Aufnahme im vollen Gange waren.
Linie 4 Richtung Schlebusch hat gerade mit 2 unbekannten Wagen vom Typ K5100 die Haltestelle Stegerwaldsiedlung am 08. September 2007 verlassen. Links im Bild sind noch die Sanierungsarbeiten an der Fußgängerbrücke zu sehen, die zum Zeitpunkt der Aufnahme im vollen Gange waren.
Johannes Schwarz