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MF Esslingen | Serie 800 Fotos

142 Bilder
SSB Stuttgart__Große Straßenbahnrundfahrt im Juni 1980 des SMS (Straßenbahnmueum Stuttgart). Im Bild der Konvoi beim Zwischenhalt vor der Einfahrt nach Echterdingen. Auf dem Gegengleis Zug der Linie 6 mit BTw GT4 524.__22-06-1980
SSB Stuttgart__Große Straßenbahnrundfahrt im Juni 1980 des SMS (Straßenbahnmueum Stuttgart). Im Bild der Konvoi beim Zwischenhalt vor der Einfahrt nach Echterdingen. Auf dem Gegengleis Zug der Linie 6 mit BTw GT4 524.__22-06-1980
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Große Straßenbahnrundfahrt im Juni 1980 des SMS (Straßenbahnmueum Stuttgart). Im Einsatz : Tw 851 [Uerd./AEG; 1939 mit Bw 1390 [Fuchs HD; 1950] und Tw 802 [ME/AEG 1957 mit Bw 1606+1574 [beide Fuchs HD 1956]. Im Bild Tw 802 mit Bw 1606+1574 in der Schleife Echterdingen.__22-06-1980
SSB Stuttgart__Große Straßenbahnrundfahrt im Juni 1980 des SMS (Straßenbahnmueum Stuttgart). Im Einsatz : Tw 851 [Uerd./AEG; 1939 mit Bw 1390 [Fuchs HD; 1950] und Tw 802 [ME/AEG 1957 mit Bw 1606+1574 [beide Fuchs HD 1956]. Im Bild Tw 802 mit Bw 1606+1574 in der Schleife Echterdingen.__22-06-1980
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Große Straßenbahnrundfahrt im Juni 1980 des SMS (Straßenbahnmueum Stuttgart). Im Einsatz : Tw 851 [Uerd./AEG; 1939 mit Bw 1390 [Fuchs HD; 1950] und Tw 802 [ME/AEG 1957 mit Bw 1606+1574 [beide Fuchs HD 1956]. Im Bild Tw 802 mit Bw 1606+1574 in der Schleife Echterdingen.__22-06-1980
SSB Stuttgart__Große Straßenbahnrundfahrt im Juni 1980 des SMS (Straßenbahnmueum Stuttgart). Im Einsatz : Tw 851 [Uerd./AEG; 1939 mit Bw 1390 [Fuchs HD; 1950] und Tw 802 [ME/AEG 1957 mit Bw 1606+1574 [beide Fuchs HD 1956]. Im Bild Tw 802 mit Bw 1606+1574 in der Schleife Echterdingen.__22-06-1980
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Große Straßenbahnrundfahrt im Juni 1980 des SMS (Straßenbahnmueum Stuttgart). Beide Züge vor den alten Wagenhallen im Bf S-Möhringen während der Mittagspause mit Imbiß.__22-06-1980
SSB Stuttgart__Große Straßenbahnrundfahrt im Juni 1980 des SMS (Straßenbahnmueum Stuttgart). Beide Züge vor den alten Wagenhallen im Bf S-Möhringen während der Mittagspause mit Imbiß.__22-06-1980
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Große Straßenbahnrundfahrt im Juni 1980 des SMS. In der Schleife Vaihingen Feuersee : ein Stück vom GT4 717, Tw 802 mit Bw 1574 + 1606 und GS-Tw 851 mit Bw 1390. Der 14er fuhr einige Jahre im Berufsverkehr bis Vaihingen. Das Nummern-Täfele der Linie 31 wurde zum 1.10.78 mit Änderung der Liniennummerierung (auf Linie 3) entfernt, neue 3er-Täfele wuden nicht angefertigt und vom alten Dreier, der 1962 eingestellt wurde, hatte man wohl keine aufgehoben... Ab 07-1983 änderte sich die Streckenführung in Vaihingen ohnehin und seit 28.09.1985 fährt die erste Stadtbahnlinie U3 auf kürzestem Weg zur Endstelle am Vaihinger Bahnhof. __22-06-1980
SSB Stuttgart__Große Straßenbahnrundfahrt im Juni 1980 des SMS. In der Schleife Vaihingen Feuersee : ein Stück vom GT4 717, Tw 802 mit Bw 1574 + 1606 und GS-Tw 851 mit Bw 1390. Der 14er fuhr einige Jahre im Berufsverkehr bis Vaihingen. Das Nummern-Täfele der Linie 31 wurde zum 1.10.78 mit Änderung der Liniennummerierung (auf Linie 3) entfernt, neue 3er-Täfele wuden nicht angefertigt und vom alten Dreier, der 1962 eingestellt wurde, hatte man wohl keine aufgehoben... Ab 07-1983 änderte sich die Streckenführung in Vaihingen ohnehin und seit 28.09.1985 fährt die erste Stadtbahnlinie U3 auf kürzestem Weg zur Endstelle am Vaihinger Bahnhof. __22-06-1980
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Große Straßenbahnrundfahrt im Juni 1980 des SMS (Straßenbahnmueum Stuttgart). Zwischenstop in in der Ostendstr. beim Ostendplatz. Tw 802 mit Bw 1606+1574 sowie GS-Tw 851 mit Bw 1390.__22-06-1980
SSB Stuttgart__Große Straßenbahnrundfahrt im Juni 1980 des SMS (Straßenbahnmueum Stuttgart). Zwischenstop in in der Ostendstr. beim Ostendplatz. Tw 802 mit Bw 1606+1574 sowie GS-Tw 851 mit Bw 1390.__22-06-1980
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Große Straßenbahnrundfahrt im Juni 1980 des SMS (Straßenbahnmueum Stuttgart). Zwischenstop in in der Ostendstr. beim Ostendplatz. Frühere Strecke der Linien 2 und 8. Tw 802 mit Bw 1606+1574.__22-06-1980
SSB Stuttgart__Große Straßenbahnrundfahrt im Juni 1980 des SMS (Straßenbahnmueum Stuttgart). Zwischenstop in in der Ostendstr. beim Ostendplatz. Frühere Strecke der Linien 2 und 8. Tw 802 mit Bw 1606+1574.__22-06-1980
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. T2 810 vor einer der Halleneinfahrten. Der Tw wurde 1978  zum Rangier-Tw 2505 umgebaut, 1986 verkauft an eine Gärtnerei in S-Feuerbach als Verkaufsraum.__11-07-1971
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. T2 810 vor einer der Halleneinfahrten. Der Tw wurde 1978 zum Rangier-Tw 2505 umgebaut, 1986 verkauft an eine Gärtnerei in S-Feuerbach als Verkaufsraum.__11-07-1971
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Einsamer T2 hinter der Halle.__01-08-1973
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Einsamer T2 hinter der Halle.__01-08-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. T2 773 hinter der Halle. Wurde im selben Jahr verschrottet.__16-05-1974
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. T2 773 hinter der Halle. Wurde im selben Jahr verschrottet.__16-05-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen.T2 754 und 773 hinter der Halle. Beide wurden im selben Jahr verschrottet.__16-05-1974
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen.T2 754 und 773 hinter der Halle. Beide wurden im selben Jahr verschrottet.__16-05-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen.T2 755 und 808 hinter der Halle. Wurden 1977 bzw. 1978 verschrottet.__30-09-1977
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen.T2 755 und 808 hinter der Halle. Wurden 1977 bzw. 1978 verschrottet.__30-09-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen.T2 755 und 808 hinter der Halle. Wurden 1977 bzw.1978 verschrottet.__30-09-1977
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen.T2 755 und 808 hinter der Halle. Wurden 1977 bzw.1978 verschrottet.__30-09-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. T2 761 hinter der Hw abgestellt, hat bald die allerletzte Endstation erreicht.__08-1974
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. T2 761 hinter der Hw abgestellt, hat bald die allerletzte Endstation erreicht.__08-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. GT4 615 sowie ein zum Umbau vorbereiteter T2. Vermutlich 822, späterer Schleifwagen 2002.__01-1974
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. GT4 615 sowie ein zum Umbau vorbereiteter T2. Vermutlich 822, späterer Schleifwagen 2002.__01-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Zum Umbau vorbereiteter T2. Vermutlich 822, späterer Schleifwagen 2002.__01-1974
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. Zum Umbau vorbereiteter T2. Vermutlich 822, späterer Schleifwagen 2002.__01-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. GT4 449, daneben im Umbau zum Fahrleitungsbeobachtungs-Tw 2503, später 2033, befindlicher T2 815. Im Hintergrund Zb-ZTw 101 zur Frischzellen-Kur (Modernisierung).__26-02-1975
SSB Stuttgart__In der Hw in S-Möhringen. GT4 449, daneben im Umbau zum Fahrleitungsbeobachtungs-Tw 2503, später 2033, befindlicher T2 815. Im Hintergrund Zb-ZTw 101 zur Frischzellen-Kur (Modernisierung).__26-02-1975
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__Blick in Gegenrichtung, der Betriebshof linkerhand der Ostendstraße. Der Zug der Linie 8 kommt von Gablenberg. Links wartet GT4 512 auf Ausfahrt. Der moderne Gebäudekomplex rechts (Ostendstr. 88) gehörte zu Chocolat Tobler, die  das Werk 1956 von der Stutttgarter Firma Buck übernommen hatten und dort bis 1985 u.a. auch die berühmte Toblerone herstellte. Bereits in den 60er Jahren übertraf der Umsatz den des Berner Stammwerks erheblich. [Quelle:http://www.wirtemberg.de/schokolade7.htm].__1971
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Ostheim (Vh4)__Blick in Gegenrichtung, der Betriebshof linkerhand der Ostendstraße. Der Zug der Linie 8 kommt von Gablenberg. Links wartet GT4 512 auf Ausfahrt. Der moderne Gebäudekomplex rechts (Ostendstr. 88) gehörte zu Chocolat Tobler, die das Werk 1956 von der Stutttgarter Firma Buck übernommen hatten und dort bis 1985 u.a. auch die berühmte Toblerone herstellte. Bereits in den 60er Jahren übertraf der Umsatz den des Berner Stammwerks erheblich. [Quelle:http://www.wirtemberg.de/schokolade7.htm].__1971
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Cannstatt (Vh5)__Blick in die untere Halle. Bunte Mischung : 2x GT4-züge auf Linie 13 und Linie 21, 1500er Bw, ABw 2092 [ME 1944; Sandwagen, heute im Museumsbestand] und T2 als E-Wagen mit Bw.__13-02-1974
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Cannstatt (Vh5)__Blick in die untere Halle. Bunte Mischung : 2x GT4-züge auf Linie 13 und Linie 21, 1500er Bw, ABw 2092 [ME 1944; Sandwagen, heute im Museumsbestand] und T2 als E-Wagen mit Bw.__13-02-1974
Klaus-Erich Lisk