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Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn· Fotos

437 Bilder
Als Lokzug sind hier 171014 und 171009 kur vor Hüttenrode am 27.3.1999 auf der Rübelandbahn nach Blankenburg unterwegs.
Als Lokzug sind hier 171014 und 171009 kur vor Hüttenrode am 27.3.1999 auf der Rübelandbahn nach Blankenburg unterwegs.
Gerd Hahn

171004 Cargo steht am 27.3.199 um 12.38 Uhr mit dem RB 15913 nach Blankenburg im damaligen Endbahnhof Königshütte.
 EG Rübeland (Harz).Leider verkehren hier keine Reisezüge mehr, auf den Sonderzug mit der  Bergkönigin  95 027 konnte ich leider die 2 Stunden nicht warten. Auf der Strecke Rübeland-Blankenburg ist noch regelmäßiger Güterverkehr, Kalkzüge von der Harzer Kalkwerken werden von 2 Lokomotiven der Baureihe 185 befördert. 01.04.2018 11:43 Uhr.
EG Rübeland (Harz).Leider verkehren hier keine Reisezüge mehr, auf den Sonderzug mit der "Bergkönigin" 95 027 konnte ich leider die 2 Stunden nicht warten. Auf der Strecke Rübeland-Blankenburg ist noch regelmäßiger Güterverkehr, Kalkzüge von der Harzer Kalkwerken werden von 2 Lokomotiven der Baureihe 185 befördert. 01.04.2018 11:43 Uhr.
Siegfried Heße

Blick auf einen Streckenabschnitt der Rübelandbahn. Der Steckencharakter als Steilstecke ist gut zu erkennen. Bei Hüttenrode. 01.04.2018  12:16 Uhr.
Blick auf einen Streckenabschnitt der Rübelandbahn. Der Steckencharakter als Steilstecke ist gut zu erkennen. Bei Hüttenrode. 01.04.2018 12:16 Uhr.
Siegfried Heße

185 641-8 führt einen Kalkganzug . 01.04.2108 11:10 Uhr,am aufgelassnem Haltepunkt
an der Michaelsteiner Str. in Blankenburg aufgenommen.
185 641-8 führt einen Kalkganzug . 01.04.2108 11:10 Uhr,am aufgelassnem Haltepunkt an der Michaelsteiner Str. in Blankenburg aufgenommen.
Siegfried Heße

185 640-0 schiebt einen Kalkganzzug nach, oder besser bremst selbigen ?
Blankenburg, Nähe Michaelsteiner Str. 01.04.2018 11:11 Uhr.
185 640-0 schiebt einen Kalkganzzug nach, oder besser bremst selbigen ? Blankenburg, Nähe Michaelsteiner Str. 01.04.2018 11:11 Uhr.
Siegfried Heße

Mit einem gewaltigen Getöse kommt während eines heftigen Schneesturms zwischen Blankenburg und Hüttenrode die Bergkönigin 95 027 mit dem Sonderzug nach Rübeland die enorme Steigung hinaufgedampft.Bild 11.2.2018
Mit einem gewaltigen Getöse kommt während eines heftigen Schneesturms zwischen Blankenburg und Hüttenrode die Bergkönigin 95 027 mit dem Sonderzug nach Rübeland die enorme Steigung hinaufgedampft.Bild 11.2.2018
Matti Morelli

Im Bahnhof Michaelstein sieht man sehr gut wie steil einige Teile der Rübelandbahn sind. Der Bahnhof Michaelstein wurde als Spitzbahnhof gebaut weil eine durchgehende Verbindung zu steil wäre. Standort ist öffentlich zugänglich.

Michaelstein 08.08.2017
Im Bahnhof Michaelstein sieht man sehr gut wie steil einige Teile der Rübelandbahn sind. Der Bahnhof Michaelstein wurde als Spitzbahnhof gebaut weil eine durchgehende Verbindung zu steil wäre. Standort ist öffentlich zugänglich. Michaelstein 08.08.2017
Dennis Fiedler

Die Rübelandbahn hat mehrere Besonderheiten die diese Strecke so interessant machen. Die Strecke wird statt mit 15Kv mit 25Kv 50Hz im Inselbetrieb betrieben. Aufgrund der topografischen Gegebenheiten hat die Rübelandbahn Steigungen von bis zu 60‰. Zwischen etlichen Bögen, Brücken und Tunneln schlängelt sie sich durch den Harz.
Am ehemaligen Haltepunkt Blankenburg Westend steigt die Strecke beachtlich gen Spitzkehre Michaelstein.

Blankenburg 05.08.2017
Die Rübelandbahn hat mehrere Besonderheiten die diese Strecke so interessant machen. Die Strecke wird statt mit 15Kv mit 25Kv 50Hz im Inselbetrieb betrieben. Aufgrund der topografischen Gegebenheiten hat die Rübelandbahn Steigungen von bis zu 60‰. Zwischen etlichen Bögen, Brücken und Tunneln schlängelt sie sich durch den Harz. Am ehemaligen Haltepunkt Blankenburg Westend steigt die Strecke beachtlich gen Spitzkehre Michaelstein. Blankenburg 05.08.2017
Dennis Fiedler

Die Rübelandbahn hat mehrere Besonderheiten die diese Strecke so interessant machen. Die Strecke wird statt mit 15Kv mit 25Kv 50Hz im Inselbetrieb betrieben. Aufgrund der topografischen Gegebenheiten hat die Rübelandbahn Steigungen von bis zu 60‰. Zwischen etlichen Bögen, Brücken und Tunneln schlängelt sie sich durch den Harz. Am ehemaligen Haltepunkt Blankenburg Westend fällt die Strecke gen Blankenburg.

Blankenburg 05.08.2017
Die Rübelandbahn hat mehrere Besonderheiten die diese Strecke so interessant machen. Die Strecke wird statt mit 15Kv mit 25Kv 50Hz im Inselbetrieb betrieben. Aufgrund der topografischen Gegebenheiten hat die Rübelandbahn Steigungen von bis zu 60‰. Zwischen etlichen Bögen, Brücken und Tunneln schlängelt sie sich durch den Harz. Am ehemaligen Haltepunkt Blankenburg Westend fällt die Strecke gen Blankenburg. Blankenburg 05.08.2017
Dennis Fiedler

Nur noch schwach war am 21.3.1992 der Personen Zug Verkehr auf der Rübelandbahn, was die Anzahl der mitgeführten Wagen veranschaulichte. 171007 ist hier um 15.25 hr mit dem P 16485 bei Hüttenrode auf dem Weg nach Blankenburg.
Nur noch schwach war am 21.3.1992 der Personen Zug Verkehr auf der Rübelandbahn, was die Anzahl der mitgeführten Wagen veranschaulichte. 171007 ist hier um 15.25 hr mit dem P 16485 bei Hüttenrode auf dem Weg nach Blankenburg.
Gerd Hahn