Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn· Fotos
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125 Jahre Rübelandbahn - Präsentation der 95 027 im Harz. Bahnhof Michaelstein. Der Sonderzug hat die Talfahrt auf dem steilsten Abschnitt fast beendet. Laut und deutlich ist das geräusch der Riggenbach-Gegendruckbremse zu hören. Sie wurde extra für den neuen Einsatzzweck im Harz bei der Aufarbeitung der Maschine eingebaut.
André Breutel
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125 Jahre Rübelandbahn - Präsentation der 95 027 im Harz. Die Maschine setzt in der Spitzkehre Michaelstein um; 10.07.2010
André Breutel
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125 Jahre Rübelandbahn - Präsentation der 95 027 im Harz. Kraftvoll stemmt sich die Bergkönigin aus dem Krumme-Grube-Tunnel in Richtung Krocksteinviadukt; 10.07.2010
André Breutel
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125 Jahre Rübelandbahn - Präsentation der 95 027 im Harz. Die Bergkönigin beim Umsetzen in Rübeland; 10.07.2010
André Breutel
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125 Jahre Rübelandbahn - Präsentation der 95 027 im Harz. Die Maschine gehört nach ihrer Aufarbeitung im Jahr 2009 zum bestand der Harzer Schmalspurbahnen und ist im BW Blankenburg / Harz beheimatet. Von 1950-1969 war das bereits ihre Heimatdienststelle.
André Breutel
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125 Jahre Rübelandbahn - Präsentation der 95 027 im Harz. Die Ffw Blankenburg hilft bei der Wasserversorgung aus. Der alte Wasserkran ist zwar noch vorhanden, aber nicht mehr betriebsfähig.
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hvle V490 - Maxima 40CC 004 - verlässt Blankenburg/Harz mit einem Kalkschotterzug in Richtung Flachland; 21.12.2009
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Die hvle V490 hat einen Kalkschotterzug in Blankenburg Nord übernommen und überquert die B6n am nördlichen Harzrand; 21.12.2009
P.S. Den Ursprung der Ladung findet man übrigens auf Landschaftsfotos.eu:
http://www.landschaftsfotos.eu/name/einzelbild/number/5842/kategorie/Galerien~besondere+Themen~Harzer+Wandernadel.html
André Breutel
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Bei frostigen -16° ziehen und schieben 185 641 und 185 640 einen Kalkschotterzug über die Hochfläche bei Elbingerode; 20.12.2009
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Der leichte Pulverschnee eignet sich nicht ganz zum Wintersport, aber überpudert die harzer Berge wunderschön. 185 641 vor dem 850m hohem Hohnekopf; 20.12.2009
André Breutel
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Vor der Kulisse des 971m hohen Wurmbergs zieht 185 641 einen Kalkschotterzug vom Kalkwerk Hornberg nach Elbingerode; 20.12.2009
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Seit 125 Jahren ist die Rübelandbahn Einsatzort für Prototypen und Exoten. Heute erwischte ich zufällig die Voith Maxima 30 CC 001 der niederländischen Leasingesellschaft Ox-traction im Güterbahnhof Blankenburg Nord. Sie übernahm einen Kalkzug zur Fahrt durchs Flachland. Leider ging mir kurz vor der Abfahrt das "Büchsenlicht" aus. Blankenburg/Harz, 19.12.2009
André Breutel
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Die leasing Maxima 30 CC 001 der Ox-traction übernimmt einen Kalkzug der Rübelandbahn in Blankenburg Nord; 19.12.2009
André Breutel
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Die leasing Maxima 30 CC 001 der Ox-traction übernimmt einen Kalkzug der Rübelandbahn in Blankenburg Nord; 19.12.2009
André Breutel
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Am frostigen 19.12.2009 befand sich ein interessanter Fuhrpark auf dem Güterbahnhof Blankenburg Nord. Neben dem im Bild zu sehenden 185 640, 185 641 und der Maxima 30 CC 001 befanden sich noch die 285 001 und die Maxima 40 CC 004 der hvle auf dem Gelände. Leider ist das Areal sehr schlecht zu fotografieren.
André Breutel
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185 640 erreicht mit einem langen Kalkzug das Kalkwerk Hornberg. 185 641 läuft am Zugende mit. Elbingerode; 19.08.2009
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185 641 mit einem Kalkschotterzug vor der Ofengruppe vom Kalkwerk Hornberg; 19.08.2009
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Deutschland / Unternehmen (A - K) / Havelländische Eisenbahn AG ·HVLE·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·
1412 1 800x533 Px, 19.08.2009