Im Bahnhof Michaelstein sieht man sehr gut wie steil einige Teile der Rübelandbahn sind

Im Bahnhof Michaelstein sieht man sehr gut wie steil einige Teile der Rübelandbahn sind.

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Am 27.08.2016 gab es eine Sonderfahrt auf der Ostertalbahn von Ottweiler nach Schwarzerden.

Auf den ersten Blick gleicht es einer Ampel aber die Lichtanlage ist für die Bremsprobe.

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·

Im Bahnhof Michaelstein sieht man sehr gut wie steil einige Teile der Rübelandbahn sind. Der Bahnhof Michaelstein wurde als Spitzbahnhof gebaut weil eine durchgehende Verbindung zu steil wäre. Standort ist öffentlich zugänglich.

Michaelstein 08.08.2017

Dennis Fiedler 20.12.2017, 443 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Datum 2017:08:08 09:30:15, Belichtingstijd: 1/640, Blende: 8/1, ISO200, Brandpuntsafstand: 55/1

345 271-1 der ITB rangiert im Güterbahnhof Blankenburg Harz.

Im Bahnhof Michaelstein sieht man sehr gut wie steil einige Teile der Rübelandbahn sind.

Alle zwei Stunden verbindet ein Snabbtåg Stockholm und Göteborg mit Kopenhagen.

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DR-Elektrolok 251 013 am 11.04.1991 am Bahnübergang der Rübelandstrecke bei Elbingerrode. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 171 DR 251 DR E 251 Steilstreckenlok, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·

 177 1200x764 Px, 30.05.2025

215 013 überquert mit seinem Nahverkehrszug am 11.04.1991 einen Bahnübergang auf der Rübelandstrecke in Höhe Elbingerrode. 
Ernst Lauer

 188  1 1200x804 Px, 22.01.2025

251 002 am 10.04.1991 auf der Rübelandstrecke bei Elbingerrode. 
Ernst Lauer

 161 1200x804 Px, 21.01.2025

LEW E 211 001 im Probeeinsatz auf der Rübelandbahn im Harz, 50 Hz, 25 kV, 1970 bei Braunesumpf 
Axel mehnert

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / DR E 211 Versuchslok 25 kV/50 Hz 'Weltstandslok'

 481 1200x1078 Px, 23.02.2024

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Die Rübelandbahn hat mehrere Besonderheiten die diese Strecke so interessant machen.

Nur noch schwach war am 21.3.1992 der Personen Zug Verkehr auf der Rübelandbahn, was die Anzahl der mitgeführten Wagen veranschaulichte.

251004 ist hier kurz vor Elbingerode mit dem P 16437 aus Königshütte am 7.9.1991 um 13.58 Uhr unterwegs.

Begegnung am 29.01.2017 im Bahnhof Rübeland auf der Rübelandbahn: hvle 285001-4 kommt mit einem Leerzug aus Blankenburg an.

285001-4 der hvle erreicht hier am 29.01.2017 mit einem Leerzug aus Blankenburg auf dem Weg zu den Felswerken Elbingerode den Bahnhof Rübeland.

95027 hat hier nach dem Wasserfassen im Bahnhof Rübeland am 29.01.2017 wieder vor ihren Zug in Richtung Blankenburg gesetzt.

95027 rangiert hier in Höhe des Bahnhof Gebäudes in Rübeland am 27.01.2017.

95027 hat im Bahnhof Rübeland Wasser genommen und dampft nun am 27.1.2017 wieder zum Zug, wobei die Lok über den hier im Hintergrund liegenden Bahnübergang rangieren muss.

95027 hat im Spitzkehrenbahnhof Michaelstein umgespannt und steht hier mit dem Sonderzug am 27.1.2017 zur Weiterfahrt in Richtung Rübeland bereit.

95027 rangiert im Spitzkehren Bahnhof Michaelstein am 27.01.2017 und dampft hier bereits in Fahrtrichtung Rübeland zur anderen Zugseite.

95027 hat nach Ankunft abgespannt und setzt im Spitzkehren Bahnhof Michaelstein auf dem Weg nach Rübeland am 29.1.2017 um.

Ankunft der Bergkönigin 95027 mit ihrem Sonderzug am 29.01.2017 im Spitzkehren Bahnhof Michaelstein.

Während am 29.1.2017 um 17.06 Uhr die Abenddämmerung über Blankenburg beginnt, rangiert die Bergkönigin 95027 nach erfolgter Sonderfahrt die Wagen vom Bahnsteig 1 weg.

95027 rangiert bei Sonnenuntergang am 29.1.2017 in Höhe des noch unverzichtbaren Stellwerks im Bahnhof Blankenburg.

Am 29.1.2017 war mal wieder Dampf auf der Rübelandbahn zwischen Blankenburg und Rübeland im Harz zu erleben.

Deutschland > Sachsen-Anhalt > Landkreis Harz

Im Bahnhof Michaelstein sieht man sehr gut wie steil einige Teile der Rübelandbahn sind.

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