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727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn· Fotos

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Die 86 333 der WTB, die heute im Besitz der PRESS ist, war am 02.05.15 zu gast in Löffingen.
Hier konnte sie beim Umsetzen auf Gleis 1 des noch mechanisch bedienten Bahnhofs aufgenommen werden. An diesem Tag wurde ein gecharterter Sonderzug von Seebrugg nach Löffingen und zurück befördert.
Auf Grund von technischen Problemen mit dem Funk und der Zugsicherung blieb dies auch der einzige Besuch der alten Dame mit einem Personenzug im Jahr 2015.
Die 86 333 der WTB, die heute im Besitz der PRESS ist, war am 02.05.15 zu gast in Löffingen. Hier konnte sie beim Umsetzen auf Gleis 1 des noch mechanisch bedienten Bahnhofs aufgenommen werden. An diesem Tag wurde ein gecharterter Sonderzug von Seebrugg nach Löffingen und zurück befördert. Auf Grund von technischen Problemen mit dem Funk und der Zugsicherung blieb dies auch der einzige Besuch der alten Dame mit einem Personenzug im Jahr 2015.
Maximilian Grieger

RE 22304 (Neustadt(Schwarzw)-Rottweil) mit Schublok 218 436-4 bei Döggingen 29.8.15
Leider war die Sonne schon beim Abschalten und stand zu tief, als 611 016 als RE 22317 (Neustadt-Rottweil) den Bahnhof Döggingen verlässt. Ich zeige das Bild jetzt trotzdem, da es wegen der geplanten Elektrifizierung und der Umstellung des Bahnhofs auf ESTW bald Erinnerung sein wird. Döggingen, 22.08.2015.
Leider war die Sonne schon beim Abschalten und stand zu tief, als 611 016 als RE 22317 (Neustadt-Rottweil) den Bahnhof Döggingen verlässt. Ich zeige das Bild jetzt trotzdem, da es wegen der geplanten Elektrifizierung und der Umstellung des Bahnhofs auf ESTW bald Erinnerung sein wird. Döggingen, 22.08.2015.
Gregor Kaercher

611 041 als RE 22317 (Rottweil-Neustadt) im letzten Tageslicht bei der Einfahrt in Döggingen, 22.08.2015.
611 041 als RE 22317 (Rottweil-Neustadt) im letzten Tageslicht bei der Einfahrt in Döggingen, 22.08.2015.
Gregor Kaercher

611 011 als RE 22315 (Rottweil-Neustadt) am Einfahrhauptsignal Löffingen, 22.08.2015.
611 011 als RE 22315 (Rottweil-Neustadt) am Einfahrhauptsignal Löffingen, 22.08.2015.
Gregor Kaercher

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