Ende November 2023 warteten am ehemaligen Bahnhof Pfronten-Steinach die Triebzüge 442 716 (als RB60/S7) und 642 210 (als RB73) auf die Weiterfahrt. Christian Bremer
Der Dieseltriebzug 642 210 befindet sich auf seiner Fahrt zum Endhaltepunkt Pfronten-Steinach gerade auf der kleinen Brücke über den Bach Steinacher Achen. (November 2023) Christian Bremer
Ende November 2023 war der Dieseltriebzug 633 542 als RB73 nach Kempten unterwegs und passiert gerade in Pfronten einen kleinen Bahnübergang für Fußgänger. Christian Bremer
Der Dieseltriebzug 633 042 war Ende November 2023 als RB73 in Pfronten unterwegs und kreuzt in wenigen Sekunden einen kleinen Bahnübergang für Fußgänger. Christian Bremer
Der als RB73 nach Kempten fahrende Dieseltriebzug 642 712 auf freier Stecke, so gesehen Ende November 2023 kurz vor der Ankunft in Pfronten-Ried. Christian Bremer
Ende November 2023 fuhr der Dieseltriebzug 642 212 auf der Teilstrecke zwischen dem Bahnhof Pfronten-Ried und dem Endhaltepunkt Pfronten-Steinach. Christian Bremer
Ende November 2023 wurde der Dieseltriebzug 633 542 als RB73 auf der Strecke Pfronten-Kempten eingesetzt und ist hier kurz vor der Ankunft in Pfronten Ried zu sehen. Christian Bremer
Im Bw Hof wartet 641 025 der DB Regio auf den nächsten Einsatz. Die Wale kommen auf der Strecke von Hof nach Lichtenfels zum Einsatz. (10.10.2023) Christopher Pätz
612 463 der DB Regio beginnt am 10.10.2023 in Regensburg Hbf seine Fahrt als RE40 nach Nürnberg. Links steht 440 406 von Agilis, der gerade eingefahren ist. Christopher Pätz
Symbolisch steht dieses Bild für den Abschied von DB Regio auf der RB80 zwischen Würzburg und Treuchtlingen. Mit dem Fahrplanwechsel 2022/23 verschwanden die Quitschies und Triebwagen der Baureihe 440 von der Strecke. Übernommen hat den (jetzt) RE80 GoAhead Bayern, welche auch das Fugger-Netz seit eben diesem Fahrplanwechsel befahren. Mit der RB 58128 von Treuchtlingen nach Würzburg ging an dem letzten Tag im März 2021 bei Uffenheim die Sonne unter. Korbinian Eckert
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