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BB 63000 · 63400 · 63500 (BB 63500 bis BB 64080) Fotos

107 Bilder
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Die BB 63631 beim rangieren im strassburger Bahnhof im July 1988...
Die BB 63631 beim rangieren im strassburger Bahnhof im July 1988...
Gilles LENHARD

August 1988 : ein kurzer Güterzug wartet im Bahnhof Sarreguemines. Die BB 63874 (Arzens Lackierung) und 63883 werden gleich nach Béning les St-Avold aufbrechen.
August 1988 : ein kurzer Güterzug wartet im Bahnhof Sarreguemines. Die BB 63874 (Arzens Lackierung) und 63883 werden gleich nach Béning les St-Avold aufbrechen.
Gilles LENHARD

63812 und 63867 auf Bahnhof Sarrebourg am 28-10-1996. Bild und scan: Date Jan de Vries.
63812 und 63867 auf Bahnhof Sarrebourg am 28-10-1996. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Stattliche Rangierlok. Die BB6379x im September 1989 in Metz. Scan vom Dia.
Stattliche Rangierlok. Die BB6379x im September 1989 in Metz. Scan vom Dia.
Jörg Ohlhaver

Frisch lackiert präsentierte sich im September 1989 in Metz die 64061. Nikon F301-Scan vom Dia.
Frisch lackiert präsentierte sich im September 1989 in Metz die 64061. Nikon F301-Scan vom Dia.
Jörg Ohlhaver

SNCF - Diesellok 463718 abgestellt im Bahnhofsareal von Strassburg am 30.10.2009
SNCF - Diesellok 463718 abgestellt im Bahnhofsareal von Strassburg am 30.10.2009
Hp. Teutschmann

Eine nahe Verwandte, die ex-SCNF Rangierlok BB 63149 (beide von Brissoneau & Lotz 1956 gebaut) wurde von den CFV3V Mitarbeitern sehr schön restauriert und konnte am 27.09.09 in Treignes bewundert werden. (Jeanny)
Eine nahe Verwandte, die ex-SCNF Rangierlok BB 63149 (beide von Brissoneau & Lotz 1956 gebaut) wurde von den CFV3V Mitarbeitern sehr schön restauriert und konnte am 27.09.09 in Treignes bewundert werden. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

SNCF - Diesellok 63728 im Bahnhofsareal von Strasbourg am 31.10.2009
SNCF - Diesellok 63728 im Bahnhofsareal von Strasbourg am 31.10.2009
Hp. Teutschmann

463915 am 3.November 2009 beim BW Strasbourg
463915 am 3.November 2009 beim BW Strasbourg
Arnold Schepers

Die 63617 ist die Einzige dieser Serie mit der  Infra  lackierung. Forbach am 14/12/06.
Die 63617 ist die Einzige dieser Serie mit der "Infra" lackierung. Forbach am 14/12/06.
Gilles LENHARD

Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées - BB63149 + 20000 liter Zisterne (mit Wasser) - Zwischen Bf. Treignes und Hp. Vierves
Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées - BB63149 + 20000 liter Zisterne (mit Wasser) - Zwischen Bf. Treignes und Hp. Vierves
Yves GODRIE

Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées.
Lok BB63123 + Lok BB63149 (ex-SNCF).
Treignes - 15-04-2007
Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées. Lok BB63123 + Lok BB63149 (ex-SNCF). Treignes - 15-04-2007
Yves GODRIE

Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées. (Belgien)
BB63149 + eine halbe X4300 (hier: X4367).
Zwischen Mariembourg (Heimat Bf) un Treignes (Werkstätte).
Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées. (Belgien) BB63149 + eine halbe X4300 (hier: X4367). Zwischen Mariembourg (Heimat Bf) un Treignes (Werkstätte).
Yves GODRIE

Diesellok 64014 ist im Hafengebiet von Straßbourg unterwegs; 080829
Diesellok 64014 ist im Hafengebiet von Straßbourg unterwegs; 080829
JohannJ

Am 22.06.08 war die SNCF Diesellok BB 63077 im Vorfeld des Bahnhof von Metz abgestellt. (Hans)
Am 22.06.08 war die SNCF Diesellok BB 63077 im Vorfeld des Bahnhof von Metz abgestellt. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Die Diesellokomotive BB 63149 (BJ 1956) war früher bei der SNCF im Einsatz und stammt von Brissoneau & Lotz. Sie war am 28.09.08 im Bahnhof von Treignes abgestellt. (Jeanny)
Die Diesellokomotive BB 63149 (BJ 1956) war früher bei der SNCF im Einsatz und stammt von Brissoneau & Lotz. Sie war am 28.09.08 im Bahnhof von Treignes abgestellt. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Die BB64030, eine der letztgebauten BB Brissoneau , zeigt sich hier mehr oder minder im Rostlook.
Diese Lok ist aber noch im Einsatz, auch wenn die Baureihe inzwischen sukzessive abgestellt wird.
Die Lok wird für Rangierdienste in Hochfelden, das östlich von Saverne liegt, genutzt.

06.07.2007 Hochfelden
Die BB64030, eine der letztgebauten BB"Brissoneau", zeigt sich hier mehr oder minder im Rostlook. Diese Lok ist aber noch im Einsatz, auch wenn die Baureihe inzwischen sukzessive abgestellt wird. Die Lok wird für Rangierdienste in Hochfelden, das östlich von Saverne liegt, genutzt. 06.07.2007 Hochfelden
Arnulf Sensenbrenner

Die SNCF-Diesellok BB63407 gehört zur 1959/60 von der Firma Brissonneau et Lotz gebauten Reihe BB63400.

05.05.2007 Hausbergen
Die SNCF-Diesellok BB63407 gehört zur 1959/60 von der Firma Brissonneau et Lotz gebauten Reihe BB63400. 05.05.2007 Hausbergen
Arnulf Sensenbrenner

Ehemalige Rangierlok der SNCF, heute im Dienst des Vereines CFV3V, abgestellt beim Eisenbahnmuseum in Treignes. 23.09.06
Ehemalige Rangierlok der SNCF, heute im Dienst des Vereines CFV3V, abgestellt beim Eisenbahnmuseum in Treignes. 23.09.06
De Rond Hans und Jeanny

BB 63768 in Bordeaux St. Jean.

Der Index 6 vor der Loknummer zeigt, dass die Lok zum SNCF-Bereich  Infrastructure= Index 6 gehört. 


19.09.2004
BB 63768 in Bordeaux St. Jean. Der Index 6 vor der Loknummer zeigt, dass die Lok zum SNCF-Bereich Infrastructure= Index 6 gehört. 19.09.2004
Arnulf Sensenbrenner

Sarreguemines 
SNCF BB 63695    -
 
Zur Loknummer 663695:
  Der Index 6 vor der 63695  zeigt an, dass die Lok zum SNCF-Bereich INF= Infrastructure= Index 6 gehört.
21.03.2006
Sarreguemines SNCF BB 63695 - Zur Loknummer 663695: Der Index 6 vor der 63695 zeigt an, dass die Lok zum SNCF-Bereich INF= Infrastructure= Index 6 gehört. 21.03.2006
Arnulf Sensenbrenner

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