Z 55500 ·Omneo Regio 2N PHD· Fotos

In Saint Malo erreicht der SNCF Z 55734 von Rennes kommend sein Ziel. 6. Mai 2019 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 55500 ·Omneo Regio 2N PHD·, Frankreich / Regionen / Bretagne, Frankreich / Bahnhöfe / Saint-Malo

 137 1200x818 Px, 14.07.2024

Vermehrt bestimmen auch in Frankreich Triebwagenzüge das Betriebs Geschehen, aber immerhin weicht die SNCF Einheitsfarbgebung im TER Verkehr einer von Region zu Region unterschiedlichen Farbgebung. Im Bild der SNCF 55667, der in Lyon Part Dieu auf die Abfahrt wartet. 13. März 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Regionen / Auvergne-Rhône-Alpes, Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 55500 ·Omneo Regio 2N PHD·, Frankreich / Bahnhöfe / Lyon Part Dieu

 212 1400x941 Px, 14.07.2024

Z 55538 steht am 23 Mai 2019 in Lille-Flandres. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 55500 ·Omneo Regio 2N PHD·, Frankreich / Regionalzüge (TRA, TER, RER) / TER Hauts-de-France

 211 1200x800 Px, 13.12.2021

SNCF Z 55500 mit einem TER im Bahnhof von Rennes, 29.07.2021. 
Eisen Bahn

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 55500 ·Omneo Regio 2N PHD·

 226 1200x900 Px, 05.08.2021

Saint-Malo, gestern und HEUTE: Seit dem 11. Dezember 2005 kann die Strecke elektrisch befahren werden und seit 2006 wurde den "neue" Bahnhof vom St-Malo eröffnet, er rund 300 Meter Südlicher liegt als der alte. Beachtenswert auch das kleine Schild mit der roten Nummer 454 welches die Kilometer ab Paris zählt. Der Fahrplan der TER Züge wurde auf das heute übliche Mass erhöht (18 Zugspaare) und heute gehört die Strecke Rennes - St-Malo zu den meist frequentierten BreizhGo TER Strecken der Bretagne. Im Bild der "lange" Z 55557 029L der als TER BreizhGo 854374 auf die Abfahrt nach Rennes wartet. 5. Mai 2019 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 55500 ·Omneo Regio 2N PHD·, Frankreich / Regionen / Bretagne, Frankreich / Bahnhöfe / Saint-Malo

 429 1200x823 Px, 22.05.2019

Der Regionalverkehr der Strecke Rennes - St-Malo wird von den SNCF Z 55500 / Regio 2N strak dominiert. So wartet der SNCF Z 55557 als TER 852874 BreizhGo nach Rennes in Saint-Malo auf die Abfahrt, während im Hintergrund der Z 55547 an diesem Sonntag nicht gebrauht wird. 5. Mai 2019 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 55500 ·Omneo Regio 2N PHD·, Frankreich / Regionen / Bretagne, Frankreich / Bahnhöfe / Saint-Malo, Frankreich / Strecken | Region West / 441 000 Rennes – Saint-Malo

 322 1200x771 Px, 18.05.2019

Die SNCF Z 55759 und 55547 für den BreizhGo Regionalverkehr bei ihrer Sonntagsruhe in Saint-Malo. 5. Mai 2019 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 55500 ·Omneo Regio 2N PHD·, Frankreich / Regionen / Bretagne, Frankreich / Bahnhöfe / Saint-Malo, Frankreich / Strecken | Region West / 441 000 Rennes – Saint-Malo

 258 1200x783 Px, 18.05.2019

Regio 2N-Triebwagen 010L hält am 28.09.2018 im frisch sanierten Bahnhof Nice Ville. 
Christopher Pätz

Frankreich / Bahnhöfe / Nice (Nizza), Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 55500 ·Omneo Regio 2N PHD·

 365 1200x761 Px, 02.11.2018

Bei Villefranche-sur-Mer verläuft die Bahnstrecke Nizza - Monaco - Genua auf einer langen Galerie mit schönem Blick auf die Côte d'Azur. Ein Regio 2N überquert diese am 27.09.2018 als TER86059 in die italienische Grenzstadt Ventimiglia. 
Christopher Pätz

Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 930 000 Marseille – Nice – Menton (–Ventimiglia), Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 55500 ·Omneo Regio 2N PHD·, Bahnen und Meer

 566 1200x760 Px, 02.11.2018

Ein Regio 2N mit TER 86028 Ventimiglia - Cannes-la-Bocca fährt unter dem kleinen Dorf Grimaldi, nicht weit von seinem nächsten Halt, Menton-Garavan - 27.04.2018 
Luca Vadagnini

Italien / Strecken / 75 Mentone – Ventimiglia – Genova, Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 55500 ·Omneo Regio 2N PHD·

 517 1200x802 Px, 28.04.2018 

Z 55701 mit TER 86036 fährt zwischen Ventimiglia und Menton, entlang des ligurisches Meeres - 29.04.2017 
Luca Vadagnini

Italien / Strecken / 75 Mentone – Ventimiglia – Genova, Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 55500 ·Omneo Regio 2N PHD·

 562 1200x797 Px, 02.05.2017 

Fast zierlich wirkt der TGV Douplex 29748 zwischen den beiden Z 55500/Z 56500 in der Abstellanlage von Saint-Etienne Chateaucreux (01.04.2017) 
Horst Lüdicke

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 55500 ·Omneo Regio 2N PHD·, Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Duplex Dasye Rame 701-793 F+L+CH bis 2024, Eisenbahnen im Zentralmassiv

 500 1200x864 Px, 16.04.2017 

Zu den neuesten Fahrzeuggattungen der SNCF gehören die Regio2N (Z 55500/Z 56500). Am Abend des 31.03.2017 treffen sich im Bahnhof Saint-Etienne Chateaucreux eine gerade aus Lyon angekommene Doppeltraktion sowie ein Einzelzug, der auf Fahrgäste nach Lyon wartet. 
Horst Lüdicke

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 55500 ·Omneo Regio 2N PHD·, Eisenbahnen im Zentralmassiv

 415 1200x800 Px, 16.04.2017 

Die Regio2N Triebzüge sind die modernsten Züge, die bei der TER Rhone-Alpes verkehren. Am 17.08.2016 fährt der Triebzug Nr.83 gerade in den Bahnhof Lyon Part-Dieu ein. 
David Endlich

Frankreich / Bahnhöfe / Lyon, Frankreich / Regionen / Auvergne-Rhône-Alpes, Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 55500 ·Omneo Regio 2N PHD·, Bahnfotos aus Frankreich

 334 1200x799 Px, 03.04.2017 

Ein Doppelstocktriebzug der TER Rhone-Alpes verlässt am 17.08.2016 den Bahnhof Lyon-Perrache in Richtung Macon Ville. 
David Endlich

Frankreich / Regionen / Auvergne-Rhône-Alpes, Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 55500 ·Omneo Regio 2N PHD·, Bahnfotos aus Frankreich

 349 1200x799 Px, 02.04.2017 

Am 17.08.2016 verlässt ein neuer Doppelstocktriebzug der Reihe Regio2N den Bahnhof Lyon Part-Dieu in nördlicher Richtung. 
David Endlich

Frankreich / Bahnhöfe / Lyon, Frankreich / Regionen / Auvergne-Rhône-Alpes, Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 55500 ·Omneo Regio 2N PHD·, Bahnfotos aus Frankreich

 333 1200x779 Px, 01.04.2017 

Am 17.08.2016 steht ein Bombardier Regio2N der TER Rhone-Alpes im Bahnhof Lyon Perrache. 
David Endlich

Frankreich / Regionen / Auvergne-Rhône-Alpes, Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 55500 ·Omneo Regio 2N PHD·, Bahnfotos aus Frankreich

 356 1200x800 Px, 10.02.2017 

Ein neuer Doppelstocktriebzug der Reihe Regio2N von TER Rhone-Alpes erreicht am 17.08.2016 den bahnhof Lyon Perrache. 
David Endlich

Frankreich / Bahnhöfe / Lyon, Frankreich / Regionen / Auvergne-Rhône-Alpes, Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 55500 ·Omneo Regio 2N PHD·, Bahnfotos aus Frankreich

 288 1200x800 Px, 10.02.2017 

Am 29.08.2016 steht ein Triebzug der Reihe Regio2N der TER Nord-Pas de Calais im Bahnhof Lille Flandres zur Abfahrt bereit. 
David Endlich

Frankreich / Regionen / Nord-Pas de Calais, Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 55500 ·Omneo Regio 2N PHD·, Bahnfotos aus Frankreich

 376 1200x800 Px, 06.02.2017 

Am 29.08.2016 verlässt ein Triebzug der Reihe Regio2N den Bahnhof Lille Flandres. 
David Endlich

Frankreich / Regionen / Nord-Pas de Calais, Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 55500 ·Omneo Regio 2N PHD·, Bahnfotos aus Frankreich

 378 1200x800 Px, 06.02.2017 

Lustiges Gebilde dieser Zug, Typ Z 55500 010L der SNCF (ter Provence-Alpes-Côte d'Azur) in Toulon am 21.10.2015 
Lukas Buchmeier

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 55500 ·Omneo Regio 2N PHD·

 598 1200x797 Px, 13.05.2016

Der Aussteller Bombardier Tranportation GmbH präsentiert auf der InnoTrans am 28.09.2014 in Berlin den SNCF-Doppelstock-Triebzug (Baureihe Z 55500) für die Region Centre. Hier die Innenansicht im Unterdeck in der Bestuhlung 3 + 2. 
Heinz Lahs

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2014, Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 55500 ·Omneo Regio 2N PHD·

 723 1200x800 Px, 24.11.2014

Bei den neuen Doppelstock-Triebzügen für ter Centre (Baureihe Z 55500) handelt es sich um 8-teilige Züge von denen 14 Stück bei Bombardier für die Region bestellt wurden. Für neun weitere Regionen wurden Züge in unterschiedlicher Konfiguration bestellt. Der Zug stand während der InnoTrans 2014 in Berlin auf dem Freigelände (NVR-Nummer 94 87 55 00 517-0 F-SNCF). Daten Wikipedia (deutsch): http://de.wikipedia.org/wiki/Bombardier_R%C3%A9gio2N 
Frank Paukstat

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2014, Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 55500 ·Omneo Regio 2N PHD·

 1014 1024x682 Px, 07.10.2014 

Meine erste Rundnase - Und so sah die ganze Fuhre aus. Am 27 August 2013 durfte ich meine erste Rundnase ablichten. BSBS My 1142 brachte einen besonderen Zug nach Luisenthal Saar. Die Rungenwagen waren Schutzwagen für Triebwagen Z 5500 von Bombardier, dem neuen Regionaltriebwagen für Frankreich. Der Zug wird später von einer Prima BB 37000 abgeholt und nach Frankreich überführt. Im Hintergrund die Grube (Bergwerk) Luisenthal, dort fanden im Februar 1963 299 Bergleute bei einer Schlagwetterexplosion den Tod. Im Sommer 2005 wurde die Förderung eingestellt. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus 
Ivonne Pitzius

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 227 BR 227 ·NoHAB AA16· 'V 170', Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 55500 ·Omneo Regio 2N PHD·

 661  1 1200x557 Px, 15.08.2014 