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LNER Thompson/Peppercorn Class K1 Fotos

11 Bilder
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LNER Thompson/Peppercorn Class K1
Bei leichtem Regen überquert LNER K1 62005 um 20:20 am 25. August 2017 auf der Rückfahrt des Jacobite -Nachmittagszugs auf der Banavie Swing Bridge den Caledonian Canal, wenige Minuten vor Erreichen der Endstation Fort William.
Bei leichtem Regen überquert LNER K1 62005 um 20:20 am 25. August 2017 auf der Rückfahrt des "Jacobite"-Nachmittagszugs auf der Banavie Swing Bridge den Caledonian Canal, wenige Minuten vor Erreichen der Endstation Fort William.
Julian Ryf

Großbritannien / Dampfloks / LNER Thompson/Peppercorn Class K1, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Railway Swing Bridges

499 1200x800 Px, 17.09.2017

In Glenfinnan kreuzen sich in der Hochsaison jeweils die Morgen- und Nachmittagszüge des Jacobite Steam Train . <br> Gut 10 Minuten nachdem der Nachmittagszug den Glenfinnan Viaduct in Richtung Mallaig passiert hat, kommt am 25. August 2017 der Morgenzug in Richtung Fort William angedampft. Dieser wird gezogen von LNER Class K1 62005 Lord of the Isles .
In Glenfinnan kreuzen sich in der Hochsaison jeweils die Morgen- und Nachmittagszüge des "Jacobite Steam Train".
Gut 10 Minuten nachdem der Nachmittagszug den Glenfinnan Viaduct in Richtung Mallaig passiert hat, kommt am 25. August 2017 der Morgenzug in Richtung Fort William angedampft. Dieser wird gezogen von LNER Class K1 62005 "Lord of the Isles".
Julian Ryf

Großbritannien / Dampfloks / LNER Thompson/Peppercorn Class K1, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Glenfinnan Viaduct

482 1200x800 Px, 16.09.2017

Fort William (Scotrail) am 21.07.2009, 62005 'Lord of the Isles' wartet auf Abfahrt nach Mallaig.
Fort William (Scotrail) am 21.07.2009, 62005 'Lord of the Isles' wartet auf Abfahrt nach Mallaig.
Osman Uzgidis

Großbritannien / Dampfloks / LNER Thompson/Peppercorn Class K1, Großbritannien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1464 1024x768 Px, 03.12.2011

K1 Dampflok 62005 Lord of the Isles als Zug The Jacobite der West Coast Railway auf der Strecke Fort William nach Mallig im Bahnhof von Fort William (bei bestem schottischen Regenwetter). 62005 wurde von der London and North Eastern Railway gekauft und in Glasgow von der North British Locomotive Company Im Juni 1949 gebaut. Sie fährt seit 1987 immer wieder sporadisch auf der Strecke, seit 2002 regelmäßig.
K1 Dampflok 62005 "Lord of the Isles" als Zug "The Jacobite" der West Coast Railway auf der Strecke Fort William nach Mallig im Bahnhof von Fort William (bei bestem schottischen Regenwetter). 62005 wurde von der London and North Eastern Railway gekauft und in Glasgow von der North British Locomotive Company Im Juni 1949 gebaut. Sie fährt seit 1987 immer wieder sporadisch auf der Strecke, seit 2002 regelmäßig.
Jens Hardt

Großbritannien / Dampfloks / LNER Thompson/Peppercorn Class K1

2217 1024x768 Px, 10.11.2009

62005 The Jacobite macht sich Tendervoran bereit zur Rückfahrt von Mallaig nach Fort William. (08.08.2008)
62005 The Jacobite macht sich Tendervoran bereit zur Rückfahrt von Mallaig nach Fort William. (08.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Dampfloks / LNER Thompson/Peppercorn Class K1, Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / West Highland Railway Line 'The Jacobite'

1337 800x482 Px, 22.08.2008

Die Rauchkammer der 62005 ist mit Lord of the Isles beschriftet. (08.08.2008)
Die Rauchkammer der 62005 ist mit Lord of the Isles beschriftet. (08.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Dampfloks / LNER Thompson/Peppercorn Class K1

787 795x600 Px, 21.08.2008

Der Hogwarts Express verkehrt im Sommer täglich zwischen Fort Williams und Mallaig am Sound of Sleat. Heute bespannt 62005 The Jacobite den gut gefüllten Dampfzug, hier bei der Einfahrt in Mallaig. (08.08.2008)
Der Hogwarts Express verkehrt im Sommer täglich zwischen Fort Williams und Mallaig am Sound of Sleat. Heute bespannt 62005 The Jacobite den gut gefüllten Dampfzug, hier bei der Einfahrt in Mallaig. (08.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Dampfloks / LNER Thompson/Peppercorn Class K1

1176 800x486 Px, 21.08.2008

Das Lokpersonal der 62005 bereitet sich zum Umsetzen vor. (08.08.2008)
Das Lokpersonal der 62005 bereitet sich zum Umsetzen vor. (08.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Dampfloks / LNER Thompson/Peppercorn Class K1

787 800x581 Px, 21.08.2008

Als ich von der Fähre von der Insel Skye kam und dem Bahnhof von Mallaig einen Besuch abstattete, kahm völlig unverhofft dieser Dampfzug daher und mit der Bahn selbstverständlich auch wieder der Regen. 62005 The Jacobite bei der Einfahrt in Mallaig. (08.08.2008)
Als ich von der Fähre von der Insel Skye kam und dem Bahnhof von Mallaig einen Besuch abstattete, kahm völlig unverhofft dieser Dampfzug daher und mit der Bahn selbstverständlich auch wieder der Regen. 62005 The Jacobite bei der Einfahrt in Mallaig. (08.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Dampfloks / LNER Thompson/Peppercorn Class K1

921 800x556 Px, 21.08.2008

Groß Britanien Güterzuglok K1/3 2-6-0 der London North Eastern Railway (LNER) eingestellt bei der North Yorkshire Moors Railway.
Groß Britanien Güterzuglok K1/3 2-6-0 der London North Eastern Railway (LNER) eingestellt bei der North Yorkshire Moors Railway.
Walter Kinzel

Großbritannien / Dampfloks / LNER Thompson/Peppercorn Class K1, Großbritannien / Unternehmen | historisch / London North Eastern Railway ·LNER· bis 1948

4058 800x539 Px, 06.08.2005

England LNER loc class K3 Güterzuglok Baujahr 1936
England LNER loc class K3 Güterzuglok Baujahr 1936
Walter Kinzel

Großbritannien / Dampfloks / LNER Thompson/Peppercorn Class K1

3056  4 750x531 Px, 24.02.2002