Fort William (Scotrail) am 21.07.2009, 62005 'Lord of the Isles' wartet auf Abfahrt nach Mallaig

Fort William (Scotrail) am 21.07.2009, 62005 'Lord of the Isles' wartet auf Abfahrt nach Mallaig.

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Fort William (Scotrail) am 21.07.2009, 'Jacobite Express' wartet auf Abfahrt nach Mallaig, links im Bild 67007 aus London.

Fort William (Scotrail) am 21.07.2009, 'Jacobite Express' mit Mk1-Wagen der West-Coast Railways.

Fort William (Scotrail) am 21.07.2009, 62005 'Lord of the Isles' wartet auf Abfahrt nach Mallaig.

Osman Uzgidis http://fechtsport-gummersbach.de 03.12.2011, 1315 Aufrufe, 0 Kommentare

Rannoch Station/Scotland am 21.07.2009 (Scotrail), Schlafwagenzug aus London mit Ziel Fort William fährt ein

Fort William (Scotrail) am 21.07.2009, 'Jacobite Express' mit den schönen Mk1-Wagen wartet auf Abfahrt nach Mallaig

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Bei leichtem Regen überquert LNER K1 62005 um 20:20 am 25. August 2017 auf der Rückfahrt des "Jacobite"-Nachmittagszugs auf der Banavie Swing Bridge den Caledonian Canal, wenige Minuten vor Erreichen der Endstation Fort William. 
Julian Ryf

Großbritannien / Dampfloks / LNER Thompson/Peppercorn Class K1, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Bahnbauten / Banavie Railway Swing Bridge

 283  1 1200x800 Px, 17.09.2017 

In Glenfinnan kreuzen sich in der Hochsaison jeweils die Morgen- und Nachmittagszüge des Jacobite Steam Train . <br>
Gut 10 Minuten nachdem der Nachmittagszug den Glenfinnan Viaduct in Richtung Mallaig passiert hat, kommt am 25. August 2017 der Morgenzug in Richtung Fort William angedampft. Dieser wird gezogen von LNER Class K1 62005 Lord of the Isles .

In Glenfinnan kreuzen sich in der Hochsaison jeweils die Morgen- und Nachmittagszüge des "Jacobite Steam Train".
Gut 10 Minuten nachdem der Nachmittagszug den Glenfinnan Viaduct in Richtung Mallaig passiert hat, kommt am 25. August 2017 der Morgenzug in Richtung Fort William angedampft. Dieser wird gezogen von LNER Class K1 62005 "Lord of the Isles". 
Julian Ryf

Großbritannien / Dampfloks / LNER Thompson/Peppercorn Class K1, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Bahnbauten / Glenfinnan Viaduct

 295 1200x800 Px, 16.09.2017 

K1 Dampflok 62005 "Lord of the Isles" als Zug "The Jacobite" der West Coast Railway auf der Strecke Fort William nach Mallig im Bahnhof von Fort William (bei bestem schottischen Regenwetter). 62005 wurde von der London and North Eastern Railway gekauft und in Glasgow von der North British Locomotive Company Im Juni 1949 gebaut. Sie fährt seit 1987 immer wieder sporadisch auf der Strecke, seit 2002 regelmäßig. 
Jens Hardt

Großbritannien / Dampfloks / LNER Thompson/Peppercorn Class K1, Großbritannien / Dampfloks / LNER Thompson/Peppercorn Class K1

 2029 1024x768 Px, 10.11.2009

62005 The Jacobite macht sich Tendervoran bereit zur Rückfahrt von Mallaig nach Fort William. (08.08.2008) 
Herbert Graf

Großbritannien / Dampfloks / LNER Thompson/Peppercorn Class K1, Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / West Highland Railway Line | 'The Jacobite', Großbritannien / Dampfloks / LNER Thompson/Peppercorn Class K1, Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / West Highland Railway Line | 'The Jacobite'

 1164 800x482 Px, 22.08.2008