bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Class 423 Fotos

9 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Großbritannien
»
Elektrotriebzüge
»
Class 423
YOB DRP 81508 (Hersteller: Plasser & Theurer UK, Type GPL 72 J, Baujahr: 1976-81, Fab.Nr.: ???) und Connex South Eastern (UIC-Kürzel CSE, 1997-2004) 42 3806 am 07.April 2002 in der London Bridge Station. (Fotoscan)
YOB DRP 81508 (Hersteller: Plasser & Theurer UK, Type GPL 72 J, Baujahr: 1976-81, Fab.Nr.: ???) und Connex South Eastern (UIC-Kürzel CSE, 1997-2004) 42 3806 am 07.April 2002 in der London Bridge Station. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 423, Großbritannien / Bahndienstfahrzeuge / Gleiskräne, Großbritannien / Bahnhöfe / London Bridge Station

208 1024x684 Px, 27.08.2023

Connex South Eastern (UIC-Kürzel CSE, 1997-2004) 42 3560 am 07.April 2002 in der London Bridge Station. (Fotoscan)
Connex South Eastern (UIC-Kürzel CSE, 1997-2004) 42 3560 am 07.April 2002 in der London Bridge Station. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 423, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Connex South Eastern ·CSE· 1997-2004, Großbritannien / Bahnhöfe / London Bridge Station

147 684x1024 Px, 27.08.2023

Ein South Eastern Trains Service nach Ashford erreicht den Bahnhof von Canterbury West. 19. April 2004
Ein South Eastern Trains Service nach Ashford erreicht den Bahnhof von Canterbury West. 19. April 2004
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Unternehmen | historisch / South Eastern Trains bis 2006, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 423

272 1200x886 Px, 02.07.2019

Eastbourne: Im Sommer 1984 wartet ein Class 423 Triebzug auf die Abfahrt in Richtung London. 18. Juni 1984
Eastbourne: Im Sommer 1984 wartet ein Class 423 Triebzug auf die Abfahrt in Richtung London. 18. Juni 1984
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Unternehmen / British Rail, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 423

322 1200x830 Px, 09.05.2018

Blick in die Halle von Dover Western Docks mit dem BR-Stromschienenzug Class 423 3191 (April 1992). Diese Züge beförderten die Passagiere der Fähren vom Kontinent nach London Victoria. 1994 fuhr hier der letzte Zug. Die schöne Halle blieb erfreulicherweise erhalten.
Blick in die Halle von Dover Western Docks mit dem BR-Stromschienenzug Class 423 3191 (April 1992). Diese Züge beförderten die Passagiere der Fähren vom Kontinent nach London Victoria. 1994 fuhr hier der letzte Zug. Die schöne Halle blieb erfreulicherweise erhalten.
Horst Lüdicke

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 423

407 1200x757 Px, 08.09.2015

BR Class 423 Nr. 3191 im April 1992 in Dover
BR Class 423 Nr. 3191 im April 1992 in Dover
Horst Lüdicke

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 423

508 1024x620 Px, 26.04.2013

Leider wiedersetzte sich dieses Bild meiner Bearbeitung, so dass die British Rail Ambiente vom Sommer 1984 in London Charring Cross nur schemenhaft zum Ausdruck kommt. Abfotografiertes Fotos/18. Juni 1984
Leider wiedersetzte sich dieses Bild meiner Bearbeitung, so dass die British Rail Ambiente vom Sommer 1984 in London Charring Cross nur schemenhaft zum Ausdruck kommt. Abfotografiertes Fotos/18. Juni 1984
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Unternehmen / British Rail, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 423

669 1024x690 Px, 22.12.2012

Noch September beherrschten die Hundert-Türen -Züge praktisch den gesamten Südenglischen Bahn-Verkehr. London Waterloo, am 23. Sept. 1999
Noch September beherrschten die "Hundert-Türen"-Züge praktisch den gesamten Südenglischen Bahn-Verkehr. London Waterloo, am 23. Sept. 1999
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Unternehmen / South West Trains, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 423

631 1024x672 Px, 02.12.2012

Miss Marple - Züge nannte ich die noch bis vor wenigen Jahren fast überall im Süden Englands eingesetzten dreiteiligen Triebzüge; das besondere: trotz Mittelgang, verfügte jedes Abteil über ein eigene Eingangstür, die sich aber nur von aussen öffen lies, d.h. zum Aussteigen musste man erst das Fenster runter lassen. Very british.... Canterbury West, im April 2004
Miss Marple - Züge nannte ich die noch bis vor wenigen Jahren fast überall im Süden Englands eingesetzten dreiteiligen Triebzüge; das besondere: trotz Mittelgang, verfügte jedes Abteil über ein eigene Eingangstür, die sich aber nur von aussen öffen lies, d.h. zum Aussteigen musste man erst das Fenster runter lassen. Very british.... Canterbury West, im April 2004
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Unternehmen | historisch / South Eastern Trains bis 2006, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 423

1024  3 1200x805 Px, 04.11.2007