Baureihe 3000 Fotos (5) - Bahnbilder.de

Die CFL 3005 mit dem ca. 45 Minuten verspäteten IR 111 Liers - Luxemburg, hier am 15.06.2013 bei Lintgen. 
Armin Schwarz

Luxemburg / E-Loks / BR 3000, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·

 661 817x950 Px, 31.07.2013 

. Margeriten am Wegesrand - Die 3005 zieht den IR 112 Luxembourg - Liers dem Bahnhof von Mersch entgegen, vorbei an blühenden Sommerblumen, welche den Wanderweg an der Bahnstrecke zieren. 15.06.2013 (Jeanny) 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / E-Loks / BR 3000, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·, Die luxemburgische Nordstrecke

 999 608x800 Px, 20.07.2013 

. Fotografen auf der Brücke in Michelau - Am 15.06.2013 wurde der luxemburgischen Eisenbahn mal wieder großes Interesse entgegengebracht. Während ein Teil der Fotografen es bevorzugte den IR 116 Liers - Luxembourg auf der Brücke abzulichten, hatten andere einen etwas tieferen Standpunkt gewählt, um die Kirche von Michelau mit ins Bild zu nehmen. Der Zug befindet sich fast an derselben Stelle, wie auf dem vorherigen Bild. (Hans) 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / E-Loks / BR 3000, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·, Die luxemburgische Nordstrecke

 1012 587x800 Px, 28.06.2013 

Die CFL 3012 zieht den IR 116 Luxembourg - Liers am 15.06.2013, ohne Halt, durch den kleinen Bahnhof Michelau. Die CFL Serie 3000 ist hundertprozentig Baugleich wie die Reihe 13 der Belgischen Staatsbahn (NMBS/SNCB). Sie wurden 1997 bis 2001 bei Alstom für die CFL 20 Stück und die NMBS/SNCB 60 Stück gebaut. Sie haben 3 Stromsysteme 25 kV 50 Hz AC / 1,5kV und 3 kV DC und haben eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und eine Leistung von 5.200 KW (bei 1,5 kV DC halbe Leistung). Noch mehr Infos unter http://hellertal.startbilder.de/name/einzelbild/number/250812/kategorie/Luxemburg~E-Loks~Serie+3000.html 
Armin Schwarz

Luxemburg / E-Loks / BR 3000

 725 768x1024 Px, 24.06.2013 

. Der Bahnfotograf und sein Sujet - Am Plateau du Rham (op der Rumm) in Luxemburg Stadt mitten in den Überresten der ehemaligen Festung bieten sich tolle Möglichkeiten die Züge auf dem Pulvermühle Viadukt (Biisser Bréck) abzulichten. Der fitte und sportliche Fotograf hatte es sich am 14.06.2013 auf einem Felsvorsprung gemütlich gemacht, als der IR 116 Luxembourg - Liers, gezogen von der schmutzigen 3006, über die Brücke fuhr. (Jeanny) 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / E-Loks / BR 3000, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·, Die luxemburgische Nordstrecke

 1361 541x800 Px, 18.06.2013 

Die CFL 3006 zieht den IR 116 (Luxembourg - Liers) am 14.06.2013 von der Stadt Luxemburg (luxemburgisch Stad Lëtzebuerg, französisch Ville de Luxembourg) in Richtung Belgien, hier über den Pulvermühle Viadukt, auch Bisserweg Viadukt genannt. Dieser Viadukt, hat eine Länge von 242 Meter und 13 Bögen von 15 Meter Durchmesser. Er wird zurzeit von 2 auf 4 Gleise ausbebaut, leider aber nicht in dieser Steinbauweise als Viadukt. 
Armin Schwarz

Luxemburg / E-Loks / BR 3000, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·

 862 791x1024 Px, 17.06.2013 

Beim letzten Licht des Tages wartet die CFL 3005 mit ihrem IR 122 nach Liers in Wilwerwiltz auf die Abfahrtszeit um 21:59. 14. Juni 2013 
Stefan Wohlfahrt

Luxemburg / E-Loks / BR 3000

 502 1024x632 Px, 16.06.2013

. Gegenlicht – Am Morgen des 03.05.2013 herrschte in Schieren schon Gegenlicht, als der IR 112 Luxembourg – Liers an der frühlingshaften Landschaft mit dem blühenden Rapsfeld vorbeifuhr. (Jeanny) Auch wenn der Zug nur drei Wagen hat, so besteht doch Hoffnung für den Erhalt der Strecke von Gouvy nach Liège. Laut letzten Informationen sollen endlich Gelder fließen, damit wenigstens die notwendigsten Arbeiten an der Strecke noch in diesem Jahr ausgeführt werden können. 
De Rond Hans und Jeanny

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 1237 1024x687 Px, 04.05.2013 

Jeannys "Motiv-verdeckt-Problem" habe ich unter Zuhilfenahme meiner Körpergröße umgangen, dafür fallen meine Fotos - zugegebenermaßen unbearbeitet - etwas dunkler aus. 3004 der CFL mit einem Interregio Richtung Liege, 8.4.2013 zwischen Wiltz und Lintgen 
Thomas Wendt

Luxemburg / E-Loks / BR 3000

 601 1024x768 Px, 09.04.2013 

. Motiv verdeckt – Für das Highlight des Nachmittags, den IR 118 Luxembourg - Liers hatte die kleine Gruppe am 08.04.2013 leider eine etwas ungünstige Stelle des Wanderwegs erreicht, sodass das alte Brückengeländer sich den Fotografen in den Weg stellte, als sie die 3004 mit ihren 5 (!) SNCB I 10 Wagen ablichten wollten. (Jeanny) 
De Rond Hans und Jeanny

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 1008 1024x754 Px, 09.04.2013 

CFL 3004 zieht den Interregio mit belgischen Wagen von Liege nach Luxemburg durch Michelau. Im Hintergrund liegt die Burg Bourscheid. 6.4.2013 
Thomas Wendt

Luxemburg / E-Loks / BR 3000

 720 1024x768 Px, 07.04.2013 

. Gebirgsbahncharakter - In der Nähe von Maulusmühle fuhr der leicht verspätete IR 114 Luxembourg - Liers an schroffen Schieferfelsen vorbei, kurz bevor er den Grenzbahnhof Troisvierges erreichte. 13.03.2013 (Hans) 
De Rond Hans und Jeanny

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 978 1024x770 Px, 30.03.2013 

. Schnee von gestern - Am 18.02.2013 hatte die 3004 die Aufgabe übernommen den IR (InterRegio) 115 Liers - Luxembourg an der Burg Bourscheid vorbei durch Michelau zu ziehen, während die Schneereste auf der Straße in der wärmenden Sonne dahinschmelzen. (Hans) 
De Rond Hans und Jeanny

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 1136 535x800 Px, 08.03.2013 

. Auf der Suche nach dem Winter - Im hohen Norden des Großherzogtums hatte die Landschaft am 09.02.2013 den nötigen winterlichen Touch, als die 3014 den leicht verpäteten IR 115 Liers - Luxembourg zwischen Troisvierges und Maulusmühle an mir vorbei zog. (Jeanny) 
De Rond Hans und Jeanny

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 1294 1024x735 Px, 10.02.2013 

- Auf der Suche nach dem Winter - Ohne Sonnenschein zieht die 3004 den IR 116 Luxembourg - Liers am 22.01.2013 durch Enscherange und wirbelt dabei die leichte Schneedecke auf. (Jeanny) 
De Rond Hans und Jeanny

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 1092 644x800 Px, 10.02.2013 

- Nebensache – Angesichts der schönen herbstlichen Landschaft im Tal der Clerve, wird der IR 112 Luxembourg – Liers fast zur Nebensache, wenn er durch die beschauliche Ortschaft Drauffelt fährt. 22.10.2012 (Jeanny) 
De Rond Hans und Jeanny

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 1304 1024x768 Px, 27.10.2012 

- Eingleisig – Die 3017 zieht am 10.10.2012 den IR 115 Liers – Luxembourg über den eingleisigen Abschnitt der Nordstrecke in Michelau vor der Kulisse der Burg Bourscheid. (Hans) 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / E-Loks / BR 3000, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·, Die luxemburgische Nordstrecke

 1362 616x800 Px, 27.10.2012 

- Draufsicht - Am Aussichtspunkt "Hockslay" oberhalb von Kautenbach sieht das Geschehen unten im Tal wie Modellbahn aus. Der IR 117 Liers - Luxemburg fährt in den Keilbahnhof Kautenbach ein, während sich die Strecke nach Wiltz an der schönen Ortschaft vorbeischlängelt. 01.10.2012 (Jeanny) 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / E-Loks / BR 3000, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·, Die luxemburgische Nordstrecke

 1428 1024x769 Px, 18.10.2012 

- Güterverkehr auf der Nordstrecke - Nach einer Abstinenz von 7 Jahren, fährt unter der Woche wieder ein Güterzug auf der luxemburgischen Nordstrecke. Es handelt sich um einen Kohlezug von Born (NL) nach Sibelin in der Nähe von Lyon (F). Zwischen Visè (B) und Hagondange (F) wird er von 2 CFL 3000er im Dienste der CFL Cargo gezogen. Pünktlich zum Sonnenuntergang am 21.08.2012 warem es die 3016 und die 3011, die den leeren Zug durch Wilwerwiltz schleppten. (Jeanny) 
De Rond Hans und Jeanny

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 1140 1024x745 Px, 28.08.2012 

- Gleisbogen - Der IR 113 Liers - Luxembourg fährt am 03.07.2012 durch den letzten Gleisbogen, bevor er den Bahnhof von Wilwerwiltz erreicht. (Jeanny) 
De Rond Hans und Jeanny

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 1020 963x800 Px, 21.07.2012 

- Pulvermühle Viadukt - Der Pulvermühle Viadukt (luxemburgisch: Biisser Bréck) in Luxemburg Stadt hat eine Länge von 242 Meter und 13 Bögen von 15 Meter Durchmesser und wird zur Zeit von 2 auf 4 Gleise umgebaut. Hinter den schönen alten Pfeilern sieht man schon teilweise die neuen Betonpfeiler. Zur Zeit der Aufnahme fuhr der IR 115 Liers - Luxembourg über die Brücke in Richtung Endbahnhof. 03.07.2012 (Jeanny) 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / E-Loks / BR 3000, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·, Die luxemburgische Nordstrecke

 1551 1024x766 Px, 14.07.2012 

Seit Februar 2012 betreibt CFL Cargo unter der Woche wieder einen Güterzug über die Luxemburger Nordstrecke und über Gouvy weiter nach Belgien. Dieser Kohlezug aus Sibelin(F) bei Lyon muss nach Born(NL) um dort befüllt zu werden. Zwischen Hagondange(F) und Visé(B) wird der Zug von einer Doppeleinheit CFL 3000 befördert. Sonntags verkehrt der Zug planmässig via Arlon, da das grösste der vier Luxemburger Stadtviadukte an verschiedenen Wochenenden wegen Bauarbeiten unpassierbar ist! Am 17. Juni 2012 obligt es 3007 und der frisch zu CFL Cargo gewechselten 3002 den Zug ins belgische Visé zu bringen! Sie passieren den bekannten Standort bei Weyler(B)! 
Yves Gillander

Luxemburg / E-Loks / BR 3000

 572 1024x615 Px, 21.06.2012

Die CFL 3010 mit IR nach Luxembourg, hier bei Ausfahrt von Liege Guillemins am 27 mai 2012. 
Marco van Galen

Luxemburg / E-Loks / BR 3000, Belgien / Bahnhöfe / Lüttich (alle Bahnhöfe)

 800 1024x680 Px, 28.05.2012

- Tunneldurchblick - Die 3015 passiert mit dem IR 112 Luxembourg - Liers am 09.03.2012 den Tunnel "Kirchberg" in Kautenbach. (Hans) 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / E-Loks / BR 3000, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·, Die luxemburgische Nordstrecke

 727  1 636x800 Px, 24.04.2012 