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Baureihe 1044 Fotos

1639 Bilder
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1044 037  Vöcklabruck  31.05.03
1044 037 Vöcklabruck 31.05.03
Hansjörg Brutzer

Österreich / E-Loks / BR 1044

233 1200x781 Px, 21.10.2016

1044.37  Arnoldstein  08.09.95
1044.37 Arnoldstein 08.09.95
Hansjörg Brutzer

Österreich / E-Loks / BR 1044

297 1200x781 Px, 20.10.2016

Mit einem Güterzug durchfährt 1044 090-7 im September 2003 den Bahnhof Mühldorf-Möllbrücke. Kurz danach wurden die noch aus der Zeit der Elektrifizierung stammenden Oberletungsmasten durch neue ersetzt.
Mit einem Güterzug durchfährt 1044 090-7 im September 2003 den Bahnhof Mühldorf-Möllbrücke. Kurz danach wurden die noch aus der Zeit der Elektrifizierung stammenden Oberletungsmasten durch neue ersetzt.
Horst Lüdicke

Kurz vor Mallnitz überquert eine 1044 mit einem Schnellzug im September 1998 den Waldmanngraben-Viadukt. Heute geht es schneller, aber langweiliger durch den Kaponig-Tunnel.
Kurz vor Mallnitz überquert eine 1044 mit einem Schnellzug im September 1998 den Waldmanngraben-Viadukt. Heute geht es schneller, aber langweiliger durch den Kaponig-Tunnel.
Horst Lüdicke

Mitte der 1980er Jahre schlängelt sich eine 1044 mit ihrem Schnellzug die Tauernnordrampe oberhalb von Bad Hofgastein hinunter
Mitte der 1980er Jahre schlängelt sich eine 1044 mit ihrem Schnellzug die Tauernnordrampe oberhalb von Bad Hofgastein hinunter
Horst Lüdicke

Mit einem Güterzug am Haken durchfährt 1044 005-8 im September 1986 den Bahnhof Werfen
Mit einem Güterzug am Haken durchfährt 1044 005-8 im September 1986 den Bahnhof Werfen
Horst Lüdicke

Unterhalb der Festung Hohenwerfen ist eine 1044 im September 1986 mit einem Regionalzug unterwegs
Unterhalb der Festung Hohenwerfen ist eine 1044 im September 1986 mit einem Regionalzug unterwegs
Horst Lüdicke

1044 007-4 überquert Ende der 1990er Jahre mit einem Regionalzug Richtung Arnoldstein die alte Draubrücke in Villach. Heute verhindern leider die Schallschutzwände des Neubaus eine solche Aufnahme.
1044 007-4 überquert Ende der 1990er Jahre mit einem Regionalzug Richtung Arnoldstein die alte Draubrücke in Villach. Heute verhindern leider die Schallschutzwände des Neubaus eine solche Aufnahme.
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1044

353  2 1200x764 Px, 18.08.2016

Der Ölbomber 91021 bespannt mit der 1144 278 durchfährt auf seinem Weg nach Villach am 16 Juli 2016 den Bahnhof Knittelfeld.
Der Ölbomber 91021 bespannt mit der 1144 278 durchfährt auf seinem Weg nach Villach am 16 Juli 2016 den Bahnhof Knittelfeld.
Dominik Riedl

Die ÖBB-Lok, Baureihe 1144 mit dem EC am 18.06.2016 in Villach an der Drauschleife.
Die ÖBB-Lok, Baureihe 1144 mit dem EC am 18.06.2016 in Villach an der Drauschleife.
Heinz Hülsmann

Österreich / E-Loks / BR 1044

390  4 1200x799 Px, 28.06.2016

1144 223 steht am 19.September 2015 mit einem Holzzug am Bahnhof Lienz Osttirol
1144 223 steht am 19.September 2015 mit einem Holzzug am Bahnhof Lienz Osttirol
Arnold Schepers

Am 11. Oktober 2008 war die noch   bepflatsche  1044 011 mit dem OEC 536 nach Wien Südbahnhof unterwegs, und wurde von mir auf der alten Murbrücke in Leoben fotografiert.
Am 11. Oktober 2008 war die noch "bepflatsche" 1044 011 mit dem OEC 536 nach Wien Südbahnhof unterwegs, und wurde von mir auf der alten Murbrücke in Leoben fotografiert.
Kriwetz Lukas

Die im Sommer 1986 neue 1044.114 erreicht mit Ex-145 in Kürze St.Pölten.
Die im Sommer 1986 neue 1044.114 erreicht mit Ex-145 in Kürze St.Pölten.
andreas hansch

Österreich / E-Loks / BR 1044

530 1200x799 Px, 20.12.2015

ÖBB 1044.215 ist in Frankfurt am Main angekommen und setzt am 14.5.1992 um 13.53 Uhr aus dem Kopfbahnhof zurück.
ÖBB 1044.215 ist in Frankfurt am Main angekommen und setzt am 14.5.1992 um 13.53 Uhr aus dem Kopfbahnhof zurück.
Gerd Hahn

1044 007 rollt bei Fieberbrunn Richtung Wörgl, 21.12.1986, E640.
1044 007 rollt bei Fieberbrunn Richtung Wörgl, 21.12.1986, E640.
Christian Wenger

Österreich / E-Loks / BR 1044

602  2 1104x717 Px, 03.08.2015

1044.40 in Buchs SG. (18.06.2015)
1044.40 in Buchs SG. (18.06.2015)
Herbert Graf

Der Schweizer Grenzbahnhof Buchs SG wird vermehrt zur Sammlung und Abstellung von gedeckten zweiachsigen Güterwagen benützt, die für den Export von Red Bull verwendet werden. Dabei können sich österreichische und deutsche Tfz im schweizerischen Buchs SG treffen. (18.06.2015)
Der Schweizer Grenzbahnhof Buchs SG wird vermehrt zur Sammlung und Abstellung von gedeckten zweiachsigen Güterwagen benützt, die für den Export von Red Bull verwendet werden. Dabei können sich österreichische und deutsche Tfz im schweizerischen Buchs SG treffen. (18.06.2015)
Herbert Graf

Als Vorspannlok vor einem Taurus fährt 1044 062-5 im September 2003 in den Bahnhof Mühldorf-Möllbrücke ein. Zu diesem Zeitpunkt war der Bahnhof noch nicht umgebaut und die Fahrleitungsmasten aus der Anfangszeit der Elektrifizierung standen noch.
Als Vorspannlok vor einem Taurus fährt 1044 062-5 im September 2003 in den Bahnhof Mühldorf-Möllbrücke ein. Zu diesem Zeitpunkt war der Bahnhof noch nicht umgebaut und die Fahrleitungsmasten aus der Anfangszeit der Elektrifizierung standen noch.
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn

540  2 1200x761 Px, 30.04.2015

Mit einem Schnellzug hat 1044 048-5 im September 1998 den Bahnhof Mallnitz erreicht
Mit einem Schnellzug hat 1044 048-5 im September 1998 den Bahnhof Mallnitz erreicht
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn

780  4 1200x761 Px, 30.04.2015

Die 1978 von SGP in Graz gebaute 1044 006 war im Jahr 2008 eine der letzten 1x44er welche noch einen Pflatsch trugen. Sie war am 26. Oktober mit dem IC 514 von Graz nach Salzburg unterwegs und wurde von mir in Waltenbach bei Niklasdorf fotografiert.
Die 1978 von SGP in Graz gebaute 1044 006 war im Jahr 2008 eine der letzten 1x44er welche noch einen Pflatsch trugen. Sie war am 26. Oktober mit dem IC 514 von Graz nach Salzburg unterwegs und wurde von mir in Waltenbach bei Niklasdorf fotografiert.
Kriwetz Lukas

Die Schachbrett 1044 092 war am 05. Mai 2011 mit dem OIC 259 von Wien nach Graz unterwegs, und wurde von mir unweit des Pernegger Stausees fotografiert.

Gleich vier historische Aspekte vereint dieses Bild.
Neben der umgezeichneten und verwortmarkten 1044 092 ist seit dem Fahrplanwechsel 2013/14 die Zuggattung  OIC  Geschichte. Des Weiteren wurden  Loks und Klassen  bis auf den  Emona  und  Coratia  im Fernverkehr nach Wien von den RJ's verdrängt, und auch die Fotostelle am Stausee wird mit den neu gesetzten Masten leider so nicht mehr vorhanden sein.
Die Schachbrett 1044 092 war am 05. Mai 2011 mit dem OIC 259 von Wien nach Graz unterwegs, und wurde von mir unweit des Pernegger Stausees fotografiert. Gleich vier historische Aspekte vereint dieses Bild. Neben der umgezeichneten und verwortmarkten 1044 092 ist seit dem Fahrplanwechsel 2013/14 die Zuggattung "OIC" Geschichte. Des Weiteren wurden "Loks und Klassen" bis auf den "Emona" und "Coratia" im Fernverkehr nach Wien von den RJ's verdrängt, und auch die Fotostelle am Stausee wird mit den neu gesetzten Masten leider so nicht mehr vorhanden sein.
Kriwetz Lukas

1044 085 mit einem Güterzug am 04.11.2010 bei Jenbach.
1044 085 mit einem Güterzug am 04.11.2010 bei Jenbach.
M. Schmid

Österreich / E-Loks / BR 1044

428 1200x856 Px, 12.01.2015

Rendevouz zwischen der DB 140 052-2 und der ÖBB 1044 060-0 Ende der 1980er Jahre im Bahnhof Villach. Wahrscheinlich zur Vermeidung zu langer Standzeit wurde die 140 vor einem innerösterreichischen Regionalzug eingesetzt, der vor der Lok wartende Rangierer wird sie gleich abkuppeln.
Rendevouz zwischen der DB 140 052-2 und der ÖBB 1044 060-0 Ende der 1980er Jahre im Bahnhof Villach. Wahrscheinlich zur Vermeidung zu langer Standzeit wurde die 140 vor einem innerösterreichischen Regionalzug eingesetzt, der vor der Lok wartende Rangierer wird sie gleich abkuppeln.
Horst Lüdicke

Die 1044 114 mit einer RoLa am 19.12.2009 in Brixlegg.
Die 1044 114 mit einer RoLa am 19.12.2009 in Brixlegg.
Christian Maier

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