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Yverdon-les-Bains Fotos

18 Bilder
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021
Zuckerfabrik Aarberg
Re 620 074-5  MURGENTHAL  mit einem Leermaterialzug in Yverdon les Bains am 25. Oktober 2021.
Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021 Zuckerfabrik Aarberg Re 620 074-5 "MURGENTHAL" mit einem Leermaterialzug in Yverdon les Bains am 25. Oktober 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021
Zuckerfabrik Aarberg
Re 620 074-5  MURGENTHAL  mit einem Rübenzug in Yverdon les Bains bereit zur Abfahrt nach Aarberg am 25. Oktober 2021.
Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021 Zuckerfabrik Aarberg Re 620 074-5 "MURGENTHAL" mit einem Rübenzug in Yverdon les Bains bereit zur Abfahrt nach Aarberg am 25. Oktober 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021
Zuckerfabrik Aarberg
Die von SBB Cargo National angemieteten Re 420 254-5 und Re 420 269-3 stehen im Rübendienst ab Aarberg.
Am 26. und 28. Oktober 2021 verewigte Impressionen von Yverdon les Bains.
Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021 Zuckerfabrik Aarberg Die von SBB Cargo National angemieteten Re 420 254-5 und Re 420 269-3 stehen im Rübendienst ab Aarberg. Am 26. und 28. Oktober 2021 verewigte Impressionen von Yverdon les Bains. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021
Zuckerfabrik Aarberg
Die von SBB Cargo National angemieteten Re 420 254-5 und Re 420 269-3 stehen im Rübendienst ab Aarberg.
Am 26. und 28. Oktober 2021 verewigte Impressionen von Yverdon les Bains.
Die abgestellte Re 620 074-5  MURGENTHAL  brachte während der Nacht die Wagen von Cossonay nach Aarberg.
Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021 Zuckerfabrik Aarberg Die von SBB Cargo National angemieteten Re 420 254-5 und Re 420 269-3 stehen im Rübendienst ab Aarberg. Am 26. und 28. Oktober 2021 verewigte Impressionen von Yverdon les Bains. Die abgestellte Re 620 074-5 "MURGENTHAL" brachte während der Nacht die Wagen von Cossonay nach Aarberg. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021
Zuckerfabrik Aarberg
Die von SBB Cargo National angemieteten Re 420 254-5 und Re 420 269-3 stehen im Rübendienst ab Aarberg.
Am 26. und 28. Oktober 2021 verewigte Impressionen von Yverdon les Bains.
Die abgestellte Re 620 074-5  MURGENTHAL  brachte während der Nacht die Wagen von Cossonay nach Aarberg.
Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021 Zuckerfabrik Aarberg Die von SBB Cargo National angemieteten Re 420 254-5 und Re 420 269-3 stehen im Rübendienst ab Aarberg. Am 26. und 28. Oktober 2021 verewigte Impressionen von Yverdon les Bains. Die abgestellte Re 620 074-5 "MURGENTHAL" brachte während der Nacht die Wagen von Cossonay nach Aarberg. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021
Zuckerfabrik Aarberg
Die von SBB Cargo National angemieteten Re 420 254-5 und Re 420 269-3 stehen im Rübendienst ab Aarberg.
Am 26. und 28. Oktober 2021 verewigte Impressionen von Yverdon les Bains.
Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021 Zuckerfabrik Aarberg Die von SBB Cargo National angemieteten Re 420 254-5 und Re 420 269-3 stehen im Rübendienst ab Aarberg. Am 26. und 28. Oktober 2021 verewigte Impressionen von Yverdon les Bains. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

EW IV-Pendel mit Re 460 als IC 5 Lausanne-Zürich HB in Yverdon les Bains am 28. Oktober 2021.
Foto: Walter Ruetsch
EW IV-Pendel mit Re 460 als IC 5 Lausanne-Zürich HB in Yverdon les Bains am 28. Oktober 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021.
Zuckerfabrik Aarberg.
Voraussichtlich letzter Einsatz der ständig weniger werdenden  BRUNELI  im Rübendienst. BLS Re 425 190 und Re 425 191 am 22. Oktober 2021 mit einem Rübenzug in Yverdon les Bains kurz vor der Abfahrt nach Aarberg.
Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021. Zuckerfabrik Aarberg. Voraussichtlich letzter Einsatz der ständig weniger werdenden "BRUNELI" im Rübendienst. BLS Re 425 190 und Re 425 191 am 22. Oktober 2021 mit einem Rübenzug in Yverdon les Bains kurz vor der Abfahrt nach Aarberg. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Bahnhöfe / Yverdon-les-Bains

145 1200x800 Px, 27.10.2021

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021
Zuckerfabrik Aarberg
Voraussichtlich letzter Einsatz der ständig weniger werdenden  BRUNELI  im Rübendienst. BLS Re 425 191 und Re 425 190 mit einem Rübenzug Chavornay-Aarberg bei der Begegnung mit der Yverdon-Ste-Croix Bahn (TRAVYS/YSC) anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Yverdon les Bains am 26. Oktober 2021.
Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021 Zuckerfabrik Aarberg Voraussichtlich letzter Einsatz der ständig weniger werdenden "BRUNELI" im Rübendienst. BLS Re 425 191 und Re 425 190 mit einem Rübenzug Chavornay-Aarberg bei der Begegnung mit der Yverdon-Ste-Croix Bahn (TRAVYS/YSC) anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Yverdon les Bains am 26. Oktober 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021.
Zuckerfabrik Aarberg.
In Yverdon les Bains steht während dem Rübenverkehr die ehemalige SBB Bm 4/4  98 85 5840 430-3 CH-SAJET vom RAIL SERVICE PARTNER (RSB) im Rangierdienst. 
Die historische Diesellokomotive mit dem Namen Anja 48
im Güterbahnhof Yverdon les Bains 26. Oktober 2021.
Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021. Zuckerfabrik Aarberg. In Yverdon les Bains steht während dem Rübenverkehr die ehemalige SBB Bm 4/4 98 85 5840 430-3 CH-SAJET vom RAIL SERVICE PARTNER (RSB) im Rangierdienst. Die historische Diesellokomotive mit dem Namen Anja 48 im Güterbahnhof Yverdon les Bains 26. Oktober 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021.
Zuckerfabrik Aarberg.
In Yverdon les Bains steht während dem Rübenverkehr die ehemalige SBB Bm 4/4  98 85 5840 430-3 CH-SAJET vom RAIL SERVICE PARTNER (RSB) im Rangierdienst. 
Die historische Diesellokomotive mit dem Namen Anja 48
im Güterbahnhof Yverdon les Bains 26. Oktober 2021.
Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021. Zuckerfabrik Aarberg. In Yverdon les Bains steht während dem Rübenverkehr die ehemalige SBB Bm 4/4 98 85 5840 430-3 CH-SAJET vom RAIL SERVICE PARTNER (RSB) im Rangierdienst. Die historische Diesellokomotive mit dem Namen Anja 48 im Güterbahnhof Yverdon les Bains 26. Oktober 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021.
Zuckerfabrik Aarberg.
In Yverdon les Bains steht während dem Rübenverkehr die ehemalige SBB Bm 4/4  98 85 5840 430-3 CH-SAJET vom RAIL SERVICE PARTNER (RSB) im Rangierdienst. 
Die historische Diesellokomotive mit dem Namen Anja 48
im Güterbahnhof Yverdon les Bains bei einer Begegnung mit der Eem 923 017-8  am 26. Oktober 2021.
Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021. Zuckerfabrik Aarberg. In Yverdon les Bains steht während dem Rübenverkehr die ehemalige SBB Bm 4/4 98 85 5840 430-3 CH-SAJET vom RAIL SERVICE PARTNER (RSB) im Rangierdienst. Die historische Diesellokomotive mit dem Namen Anja 48 im Güterbahnhof Yverdon les Bains bei einer Begegnung mit der Eem 923 017-8 am 26. Oktober 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die frisch revidierte Re 460 019-9 mit Rev. Datum 11.11.2020 vor einer Probefahrt in Yverdon-les-Bains im Morgennebel am 10. November 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Die frisch revidierte Re 460 019-9 mit Rev. Datum 11.11.2020 vor einer Probefahrt in Yverdon-les-Bains im Morgennebel am 10. November 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zuckerrübenkampagne Aarberg 2009
Einer der letzten Rübenzüge der Saison 2009 wartet am 22. Dezember 2009 mit der Ae 6/6 1435 in Yverdon les Bains auf die Abfahrt via Payerne - Aarberg.
Foto: Walter Ruetsch
Zuckerrübenkampagne Aarberg 2009 Einer der letzten Rübenzüge der Saison 2009 wartet am 22. Dezember 2009 mit der Ae 6/6 1435 in Yverdon les Bains auf die Abfahrt via Payerne - Aarberg. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die  Nagelneue  Re460 010 mit Re 420 124 im Bahnhof Yverdon - 09-06-2016
Die "Nagelneue" Re460 010 mit Re 420 124 im Bahnhof Yverdon - 09-06-2016
Yves GODRIE

SBB: Im letzten Moment konnte am frühen Morgen des 11. Dezember 2015 bei nebligem Wetter in Yverdon les Bains ein Planzug mit der Re 4/4 II 11129  eventuell ein letztes Mal  verewigt werden. Ob die alten Pendel nach dem Fahrplanwechsel als ICN-Ersatzzug noch genügen werden, ist nach meiner Ansicht fraglich.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Im letzten Moment konnte am frühen Morgen des 11. Dezember 2015 bei nebligem Wetter in Yverdon les Bains ein Planzug mit der Re 4/4 II 11129 "eventuell ein letztes Mal" verewigt werden. Ob die alten Pendel nach dem Fahrplanwechsel als ICN-Ersatzzug noch genügen werden, ist nach meiner Ansicht fraglich. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Im letzten Moment konnte am frühen Morgen des 11. Dezember 2015 bei nebligem Wetter in Yverdon les Bains ein Planzug mit der Re 4/4 II 11129  eventuell ein letztes Mal  verewigt werden. Ob die alten Pendel nach dem Fahrplanwechsel als ICN-Ersatzzug noch genügen werden, ist nach meiner Ansicht fraglich.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Im letzten Moment konnte am frühen Morgen des 11. Dezember 2015 bei nebligem Wetter in Yverdon les Bains ein Planzug mit der Re 4/4 II 11129 "eventuell ein letztes Mal" verewigt werden. Ob die alten Pendel nach dem Fahrplanwechsel als ICN-Ersatzzug noch genügen werden, ist nach meiner Ansicht fraglich. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch





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