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He 2/2 Fotos

80 Bilder
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Schynige-Platte-Bahn zwischen Schynige Platte und Breitlauenen am 12. Juli 2020. He 2/2 14 auf Bergfahrt.
Schynige-Platte-Bahn zwischen Schynige Platte und Breitlauenen am 12. Juli 2020. He 2/2 14 auf Bergfahrt.
Julian Ryf

Schynige-Platte-Bahn zwischen Schynige Platte und Breitlauenen am 12. Juli 2020. He 2/2 63 (ex WAB) auf Talfahrt.
Schynige-Platte-Bahn zwischen Schynige Platte und Breitlauenen am 12. Juli 2020. He 2/2 63 (ex WAB) auf Talfahrt.
Julian Ryf

Schynige-Platte-Bahn zwischen Schynige Platte und Breitlauenen am 12. Juli 2020. He 2/2 11 auf Bergfahrt.
Schynige-Platte-Bahn zwischen Schynige Platte und Breitlauenen am 12. Juli 2020. He 2/2 11 auf Bergfahrt.
Julian Ryf

Schynige-Platte-Bahn zwischen Schynige Platte und Breitlauenen am 12. Juli 2020. He 2/2 12 auf Bergfahrt.
Schynige-Platte-Bahn zwischen Schynige Platte und Breitlauenen am 12. Juli 2020. He 2/2 12 auf Bergfahrt.
Julian Ryf

Die Zahnrad-Elektrolok He 2/2 18 der Vitznau-Rigi-Bahn im Bf. Vitznau, 22-06-2015
Die Zahnrad-Elektrolok He 2/2 18 der Vitznau-Rigi-Bahn im Bf. Vitznau, 22-06-2015
Yves GODRIE

Etwas oberhalb von Lauterbrunnen schiebt die He 2/2 N° 32 einen Material- Zug in Richtung Kleine Scheidegg. 

16. Okt. 2018
Etwas oberhalb von Lauterbrunnen schiebt die He 2/2 N° 32 einen Material- Zug in Richtung Kleine Scheidegg. 16. Okt. 2018
Stefan Wohlfahrt

Im Schatten zwischen Rigi Staffel und Staffelhöhe zeigt sich die  Güterlok  He 2/2 N° 18. Die Lok wurde 1938 in Betreib genommen und von SLM/BBC gebaut. Wie die Treibwagen aus jener Zeit, darf die He 2/2 18 bergwärts mit 18 km/h verkehren und talwärts 12 km/h. Gekostet hat die Lok damals Fr. 87'170.55. (Quelle RB)

24. Februar 2018
Im Schatten zwischen Rigi Staffel und Staffelhöhe zeigt sich die "Güterlok" He 2/2 N° 18. Die Lok wurde 1938 in Betreib genommen und von SLM/BBC gebaut. Wie die Treibwagen aus jener Zeit, darf die He 2/2 18 bergwärts mit 18 km/h verkehren und talwärts 12 km/h. Gekostet hat die Lok damals Fr. 87'170.55. (Quelle RB) 24. Februar 2018
Stefan Wohlfahrt

Personenwagen B Nr. 23 wartet auf der Schinige Platte auf die nächste Talfahrt. Die Aufnahme stammt vom 12.10.2019.
Personenwagen B Nr. 23 wartet auf der Schinige Platte auf die nächste Talfahrt. Die Aufnahme stammt vom 12.10.2019.
Markus Wagner

He 2/2 Nr. 19 wartet auf der Schinige Platte auf die nächste Talfahrt. Die Aufnahme stammt vom 12.10.2019.
He 2/2 Nr. 19 wartet auf der Schinige Platte auf die nächste Talfahrt. Die Aufnahme stammt vom 12.10.2019.
Markus Wagner

He 2/2 Nr. 14 wartet auf der Schinige Platte auf die nächste Talfahrt. Die Aufnahme stammt vom 12.10.2019.
He 2/2 Nr. 14 wartet auf der Schinige Platte auf die nächste Talfahrt. Die Aufnahme stammt vom 12.10.2019.
Markus Wagner

He 2/2 Nr. 11 wartet auf der Schynige Platte auf die nächste Talfahrt. Die Aufnahme stammt vom 12.10.2019.
He 2/2 Nr. 11 wartet auf der Schynige Platte auf die nächste Talfahrt. Die Aufnahme stammt vom 12.10.2019.
Markus Wagner

He 2/2 Nr. 20 steht beim Depot der Schynige Platte Bahn. Die Aufnahme stammt vom 12.10.2019.
He 2/2 Nr. 20 steht beim Depot der Schynige Platte Bahn. Die Aufnahme stammt vom 12.10.2019.
Markus Wagner

He 2/2 Nr. 18 steht beim Depot der Schynige Platte Bahn. Die Aufnahme stammt vom 12.10.2019.
He 2/2 Nr. 18 steht beim Depot der Schynige Platte Bahn. Die Aufnahme stammt vom 12.10.2019.
Markus Wagner

He 2/2 Nr. 19 wartet auf der Schinige Platte auf die nächste Talfahrt. Die Aufnahme stammt vom 12.10.2019.
He 2/2 Nr. 19 wartet auf der Schinige Platte auf die nächste Talfahrt. Die Aufnahme stammt vom 12.10.2019.
Markus Wagner

He 2/2 Nr. 11 wartet auf der Schinige Platte auf die nächste Talfahrt. Die Aufnahme stammt vom 12.10.2019.
He 2/2 Nr. 11 wartet auf der Schinige Platte auf die nächste Talfahrt. Die Aufnahme stammt vom 12.10.2019.
Markus Wagner

He 2/2 Nr. 13 wartet auf der Schinige Platte auf die nächste Talfahrt. Die Aufnahme stammt vom 12.10.2019.
He 2/2 Nr. 13 wartet auf der Schinige Platte auf die nächste Talfahrt. Die Aufnahme stammt vom 12.10.2019.
Markus Wagner

He 2/2 Nr. 61 steht beim Depot der Schynige Platte Bahn. Die Aufnahme stammt vom 12.10.2019.
He 2/2 Nr. 61 steht beim Depot der Schynige Platte Bahn. Die Aufnahme stammt vom 12.10.2019.
Markus Wagner

Die Schynige Platte Bahn verkehrt nun seit über 125 Jahren zw. Wilderswil und der Schynige Platte. Die jüngsten Lokomotiven sind mehr als 100 Jahre alt.
Das Bild zeigt der Lok 13 mit dem bergfahrende Zug.
04.07.2019. zwischen Schynige Platte und Breitlauenen.
Die Schynige Platte Bahn verkehrt nun seit über 125 Jahren zw. Wilderswil und der Schynige Platte. Die jüngsten Lokomotiven sind mehr als 100 Jahre alt. Das Bild zeigt der Lok 13 mit dem bergfahrende Zug. 04.07.2019. zwischen Schynige Platte und Breitlauenen.
Ferenc Nemeth

Die Schynige Platte Bahn verkehrt nun seit über 125 Jahren zw. Wilderswil und der Schynige Platte. Die jüngsten Lokomotiven sind mehr als 100 Jahre alt.
Das Bild zeigt der Lok 12 (mit Nostalgie lackierung) mit dem talfahrende Zug.
04.07.2019. zwischen Schynige Platte und Breitlauenen.
Die Schynige Platte Bahn verkehrt nun seit über 125 Jahren zw. Wilderswil und der Schynige Platte. Die jüngsten Lokomotiven sind mehr als 100 Jahre alt. Das Bild zeigt der Lok 12 (mit Nostalgie lackierung) mit dem talfahrende Zug. 04.07.2019. zwischen Schynige Platte und Breitlauenen.
Ferenc Nemeth

Chemins de fer électriques Veveysans CEV/MVR
Als Ergänzung zu den erst kürzlich entstandenen herrlichen Bilder der modernen MVR von Peter Ackermann eine Aufnahme als Erinnerung an die alte CEV aus meinem Archiv.
Im Juli 1984 stand auf der Bergstrecke ein Sonderzug bestehend aus He 2/2 1 + BD + B 212 im Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
Chemins de fer électriques Veveysans CEV/MVR Als Ergänzung zu den erst kürzlich entstandenen herrlichen Bilder der modernen MVR von Peter Ackermann eine Aufnahme als Erinnerung an die alte CEV aus meinem Archiv. Im Juli 1984 stand auf der Bergstrecke ein Sonderzug bestehend aus He 2/2 1 + BD + B 212 im Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Chemins de fer électriques Veveysans CEV/MVR.
Erinnerung an die alte CEV.
Im letzten Moment verdeckte in Blonay ein von Les Pléiades ankommender Bauzug mit der He 2/2 1 aus dem Jahre 1911 dem Bahnfotografen die Sicht auf seinen Lieblingstriebwagen BDe 4/4 103, Baujahr 1903.
Die Aufnahme entstand im Februar 1979.
Foto: Walter Ruetsch
Chemins de fer électriques Veveysans CEV/MVR. Erinnerung an die alte CEV. Im letzten Moment verdeckte in Blonay ein von Les Pléiades ankommender Bauzug mit der He 2/2 1 aus dem Jahre 1911 dem Bahnfotografen die Sicht auf seinen Lieblingstriebwagen BDe 4/4 103, Baujahr 1903. Die Aufnahme entstand im Februar 1979. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schynige Platte Bahn (SPB/BOB).
Seltener fotogener Güterzug der Schynige Platte Bahn.
Die He 2/2 14 mit Baujahr 1914 wurde mit ihren zwei Güterwagen am 24. Mai 2018 in Wilderswil fotografiert. 
Foto: Walter Ruetsch
Schynige Platte Bahn (SPB/BOB). Seltener fotogener Güterzug der Schynige Platte Bahn. Die He 2/2 14 mit Baujahr 1914 wurde mit ihren zwei Güterwagen am 24. Mai 2018 in Wilderswil fotografiert. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die RB He 2/2 18 von 1938 hat eine zu jener Zeit gängige Form, wie sie bei vielen anderen Bergbahnen angewandt wurde, doch so in Normalspurausführug mit nur einem Spitzenlicht und ohne seitliche Puffer wirkt die Lok recht massig.
Das Bild zeigt die schiebende Lok im Winter-Wald zwischen Staffelhöhe und Rigi Staffel.
24. Feb. 2018
Die RB He 2/2 18 von 1938 hat eine zu jener Zeit gängige Form, wie sie bei vielen anderen Bergbahnen angewandt wurde, doch so in Normalspurausführug mit nur einem Spitzenlicht und ohne seitliche Puffer wirkt die Lok recht massig. Das Bild zeigt die schiebende Lok im Winter-Wald zwischen Staffelhöhe und Rigi Staffel. 24. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt

In der (Winter)-Hochsaison ist auch die als Güterlok bezeichnete RB He 2/2 N° 18 von 1938 im Einsatz, sie hat gerade den Schattigen Abschnitt zwischen Rigi Staffelhöhe und Rigi Staffel verlassen und wird sanft vom hochsteigenden Nebel eingehüllt.
24. Feb. 2018
In der (Winter)-Hochsaison ist auch die als Güterlok bezeichnete RB He 2/2 N° 18 von 1938 im Einsatz, sie hat gerade den Schattigen Abschnitt zwischen Rigi Staffelhöhe und Rigi Staffel verlassen und wird sanft vom hochsteigenden Nebel eingehüllt. 24. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt

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