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4 484 Re 484 ·SBB· Traxx MS2 Fotos

478 Bilder
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Die Re 484 020-3 zieht am 07.05.11 die ETR 470-Ersatzkomposition Zürich-Milano durch die Leventina und kreuzt unterhalb von Faido soeben mit einem ICN.
Die Re 484 020-3 zieht am 07.05.11 die ETR 470-Ersatzkomposition Zürich-Milano durch die Leventina und kreuzt unterhalb von Faido soeben mit einem ICN.
Gabriel Hofer

Re 484 020 mit EC 15 in Zürich HB, 16.04.2011. Dies ist eine Ersatzkomposition für einen ETR 470.
Re 484 020 mit EC 15 in Zürich HB, 16.04.2011. Dies ist eine Ersatzkomposition für einen ETR 470.
Simon Bütikofer

Fahrleitungsmaste und Lärmschutzwände verhindern heutzutage weitgehendst, das klassische Bellinzona Bild mit der Burganlage Montebello vernünftig abzulichten. Re 484 001 mit EC 15 nach Milano am 21. März 2011
Fahrleitungsmaste und Lärmschutzwände verhindern heutzutage weitgehendst, das klassische Bellinzona Bild mit der Burganlage Montebello vernünftig abzulichten. Re 484 001 mit EC 15 nach Milano am 21. März 2011
Stefan Wohlfahrt

Re 484 016-1 am 20.2.2011 in Zürich HB als EC 15 nach Milano Centrale. Die Verfügbarkeit der ETR 470 sank im Dezember erneut. Um den Italien Reisenden ein umsteigen in Chiasso vom ICN auf einen Trenitalia Ersatzzug zu ersparen, stellte die SBB den EC 15 bis zum 12.6.2011 auf eine lokbespannte Komposition mit Re 484 um.
Re 484 016-1 am 20.2.2011 in Zürich HB als EC 15 nach Milano Centrale. Die Verfügbarkeit der ETR 470 sank im Dezember erneut. Um den Italien Reisenden ein umsteigen in Chiasso vom ICN auf einen Trenitalia Ersatzzug zu ersparen, stellte die SBB den EC 15 bis zum 12.6.2011 auf eine lokbespannte Komposition mit Re 484 um.
Silvio Jenny

Re 484 016 von SBB Cargo vor dem Ersatz EC 15 im Bahnhof Bellinzona. Zurzeit verkehrt der EC 15/22 statt mit einem ETR 470 mit einer Lokbespannten Komposition (3 Apm 61 und 5 Bpm 61). Dieser Zug verkehrt noch bis am 12.06.2011.
Re 484 016 von SBB Cargo vor dem Ersatz EC 15 im Bahnhof Bellinzona. Zurzeit verkehrt der EC 15/22 statt mit einem ETR 470 mit einer Lokbespannten Komposition (3 Apm 61 und 5 Bpm 61). Dieser Zug verkehrt noch bis am 12.06.2011.
Simon Bütikofer

Die zwei Re 484 die für die Veolia Transport fuhren waren am Samstag 15.1.2011 wieder unterwegs. Diesmal ohne Logos. Re 484 901 und 902.
Die zwei Re 484 die für die Veolia Transport fuhren waren am Samstag 15.1.2011 wieder unterwegs. Diesmal ohne Logos. Re 484 901 und 902.
Sven Caplazi

Veolia Re 484 Doppeltraktion fährt durch den Bahnhof Erstfeld.
Veolia Re 484 Doppeltraktion fährt durch den Bahnhof Erstfeld.
Sven Caplazi

Re 484 002-1 durchfährt mit Schwester 008-8 Bellinzona am 31.05.10, die zwei angebrachte Schluss-Laternen trägt.
Re 484 002-1 durchfährt mit Schwester 008-8 Bellinzona am 31.05.10, die zwei angebrachte Schluss-Laternen trägt.
Gabriel Hofer

Die Re 484 003-9 hat am 31.05.10 erst seit wenigen Minuten was zu ziehen. (fotografiert in Bellinzona)
Die Re 484 003-9 hat am 31.05.10 erst seit wenigen Minuten was zu ziehen. (fotografiert in Bellinzona)
Gabriel Hofer

Die Re 484 901-4 der Veolia zieht am 15.04.10 die Zwilingsschwester 484 902-2 durch Rotkreuz.
Die Re 484 901-4 der Veolia zieht am 15.04.10 die Zwilingsschwester 484 902-2 durch Rotkreuz.
Gabriel Hofer

Re 484 020-3 am 1.5.2010 in Bellinzona aus ungewohnter Perspektive. Des Rätsels Lösung, auf der Nordseite des Bhf. Bellinzona gibt es keine Unter- sondern eine Überführung, die dann solche Aufnahmen zulässt.
Re 484 020-3 am 1.5.2010 in Bellinzona aus ungewohnter Perspektive. Des Rätsels Lösung, auf der Nordseite des Bhf. Bellinzona gibt es keine Unter- sondern eine Überführung, die dann solche Aufnahmen zulässt.
Silvio Jenny

484-902 am 9.06.2009 mit dem Vos Zug in Giubiasco
484-902 am 9.06.2009 mit dem Vos Zug in Giubiasco
Matthias Kagerer

SBB - 484 015-3 mit Personenwagen im Bahnhof Bellinzona am 13.05.2009
SBB - 484 015-3 mit Personenwagen im Bahnhof Bellinzona am 13.05.2009
Hp. Teutschmann

SBB - 484 011 mit Güterzug unterwegs in Bellinzona am 13.05.2009
SBB - 484 011 mit Güterzug unterwegs in Bellinzona am 13.05.2009
Hp. Teutschmann

Am 17.6.09 durchfährt die Re 484 020-3 Bellinzona mit einem UKV-Zug.
Am 17.6.09 durchfährt die Re 484 020-3 Bellinzona mit einem UKV-Zug.
Silvio Jenny

Nachdem die EC Basel - Mailand durch die ICN Basel - Lugano abgelöst wurden. Lancierte Cisalpino die IR Anschlusszüge Bellinzona - Mailand. Dafür zum Einsatz kommen die konventionellen FS-Wagen mit der Cisalpino Lackierung, die bis letzten Dezember in den EC 17x fuhren. Für die Traktion werden von SBB Cargo jeweils zwei Re 484 gmeietet. Somit gelten diese CIS-IR, als die pünktlichsten Cisalpino Züge... Die Re 484 010-4 durchfährt hier am 19.6.09 den Bahnhof Rivera-Bironico
Nachdem die EC Basel - Mailand durch die ICN Basel - Lugano abgelöst wurden. Lancierte Cisalpino die IR Anschlusszüge Bellinzona - Mailand. Dafür zum Einsatz kommen die konventionellen FS-Wagen mit der Cisalpino Lackierung, die bis letzten Dezember in den EC 17x fuhren. Für die Traktion werden von SBB Cargo jeweils zwei Re 484 gmeietet. Somit gelten diese CIS-IR, als die pünktlichsten Cisalpino Züge... Die Re 484 010-4 durchfährt hier am 19.6.09 den Bahnhof Rivera-Bironico
Silvio Jenny

Re 484 014-6 steht abgestellt in Milano Centrale. (06.06.2008)
Re 484 014-6 steht abgestellt in Milano Centrale. (06.06.2008)
Herbert Graf

CIS Re 484 015-3 mit EC 125 Genève - Milano bei Perroy am 25.07.2007
CIS Re 484 015-3 mit EC 125 Genève - Milano bei Perroy am 25.07.2007
Stefan Wohlfahrt

SBB Cargo Re 484 003 mit einem Güterug bei der Durchfahrt in Bellinzona am 22. Januaar 2009
SBB Cargo Re 484 003 mit einem Güterug bei der Durchfahrt in Bellinzona am 22. Januaar 2009
Stefan Wohlfahrt

SBBcargo Re484.019 (rented to Cisalpino) hauling the IR171 near Capolago on the 10th of January in 2009
SBBcargo Re484.019 (rented to Cisalpino) hauling the IR171 near Capolago on the 10th of January in 2009
maurizio messa

Die 484.017 SR von SBB Cargo fährt auf der Strecke Mailand-Venedig allein. 04/01/09
Die 484.017 SR von SBB Cargo fährt auf der Strecke Mailand-Venedig allein. 04/01/09
Andrea Zaratin

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