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Zuckerrüben Verlad und Transport bei der BAM MBC Fotos

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Ein paar Details zu den Zuckerrübentransporten auf der MBC (ehemals BAM) am 17.Oktober 2017: Ein auf 4 Rollböcken aufgebockter Güterwagen unterwegs zu den Rüben, bei Chigny. (der Hintergrund ist bewusst etwas überbelichtet)
Ein paar Details zu den Zuckerrübentransporten auf der MBC (ehemals BAM) am 17.Oktober 2017: Ein auf 4 Rollböcken aufgebockter Güterwagen unterwegs zu den Rüben, bei Chigny. (der Hintergrund ist bewusst etwas überbelichtet)
Peter Ackermann

Ein paar Details zu den Zuckerrübentransporten auf der MBC (ehemals BAM) am 17.Oktober 2017: Lok 21 wartet bei Reverolle, bis die Rüben geladen sind. Vor Aufnahme des Verladens muss die Strecke erst geerdet sein.
Ein paar Details zu den Zuckerrübentransporten auf der MBC (ehemals BAM) am 17.Oktober 2017: Lok 21 wartet bei Reverolle, bis die Rüben geladen sind. Vor Aufnahme des Verladens muss die Strecke erst geerdet sein.
Peter Ackermann

Ein paar Details zu den Zuckerrübentransporten auf der MBC (ehemals BAM) am 17.Oktober 2017: Aufgebockter Güterwagen in der Steilrampe bei Reverolle. Rechts ist sichtbar, wie der Bahndiensttraktor Tm 41 am Zugschluss mit den Rollböcken gekuppelt ist. (Bild bewusst leicht überbelichtet)
Ein paar Details zu den Zuckerrübentransporten auf der MBC (ehemals BAM) am 17.Oktober 2017: Aufgebockter Güterwagen in der Steilrampe bei Reverolle. Rechts ist sichtbar, wie der Bahndiensttraktor Tm 41 am Zugschluss mit den Rollböcken gekuppelt ist. (Bild bewusst leicht überbelichtet)
Peter Ackermann

Ein paar Details zu den Zuckerrübentransporten auf der MBC (ehemals BAM) am 17.Oktober 2017: Der Uebergang von der Lokomotive zu den Rollböcken. Der Zug steht in der Steilrampe unterhalb Reverolle. (Bild bewusst überbelichtet, um die dunklen Details besser hervortreten zu lassen)
Ein paar Details zu den Zuckerrübentransporten auf der MBC (ehemals BAM) am 17.Oktober 2017: Der Uebergang von der Lokomotive zu den Rollböcken. Der Zug steht in der Steilrampe unterhalb Reverolle. (Bild bewusst überbelichtet, um die dunklen Details besser hervortreten zu lassen)
Peter Ackermann

In Bussy-Chardonney endete der Regionalverkehr, wer weiter wollt musste in den Bus umsteigen.
Auf Gleis 3 wartet die BAM Ge 4/4 21 mit sieben leeren Eaos auf die Weiterfahrt Richtung Apples. 
17. Okt. 2017
In Bussy-Chardonney endete der Regionalverkehr, wer weiter wollt musste in den Bus umsteigen. Auf Gleis 3 wartet die BAM Ge 4/4 21 mit sieben leeren Eaos auf die Weiterfahrt Richtung Apples. 17. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Alle Jahre wieder, doch heuer zum letzen Mal, werden bei der BAM Zuckerrüben verladen und dies auf freiem Feld.
Bei Reverolle, den 17. Okt. 2017
Alle Jahre wieder, doch heuer zum letzen Mal, werden bei der BAM Zuckerrüben verladen und dies auf freiem Feld. Bei Reverolle, den 17. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die BAM Ge 4/4 21 hat in Apples ihren Zug umfahren und ist nun bei der Verladestelle bei Reverolle eingetroffen. Sobald die Fahrleitung ausgeschaltet und geerdet ist, kann der Verladevorgang der sieben Eaos beginnen. Etwa eine Stunde wird das Verladen der Rüben dauern. 
17. Okt. 2017
Die BAM Ge 4/4 21 hat in Apples ihren Zug umfahren und ist nun bei der Verladestelle bei Reverolle eingetroffen. Sobald die Fahrleitung ausgeschaltet und geerdet ist, kann der Verladevorgang der sieben Eaos beginnen. Etwa eine Stunde wird das Verladen der Rüben dauern. 17. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Querfeldein, von Bussy Richtung Apples gewandert, fanden wir bei Reverolle endlich Ziel und Grund unserer Foottour: Das Verladen der Zuckerrüben auf freiem Feld.
17. Okt. 2017
Querfeldein, von Bussy Richtung Apples gewandert, fanden wir bei Reverolle endlich Ziel und Grund unserer Foottour: Das Verladen der Zuckerrüben auf freiem Feld. 17. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Zuckerrübenkampagne 2017
MBC/BAM: Letzte Zuckerrübenkampagne für die Chemin de fer Bière–Apples–Morges.
Impressionen vom 17. Oktober 2017, verewigt anlässlich des MINI-BAHNBILDER-TREFFENS mit Stefan Wohlfahrt und Peter Ackermann.
Noch warten Rollböcke in Morges auf ihren nächsten Einsatz. Ruhetag für die Re 4/4, da die Kieszüge während dem Rübenverkehr ausfallen.
Foto: Walter Ruetsch
Zuckerrübenkampagne 2017 MBC/BAM: Letzte Zuckerrübenkampagne für die Chemin de fer Bière–Apples–Morges. Impressionen vom 17. Oktober 2017, verewigt anlässlich des MINI-BAHNBILDER-TREFFENS mit Stefan Wohlfahrt und Peter Ackermann. Noch warten Rollböcke in Morges auf ihren nächsten Einsatz. Ruhetag für die Re 4/4, da die Kieszüge während dem Rübenverkehr ausfallen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zuckerrübenkampagne 2017
MBC/BAM: Letzte Zuckerrübenkampagne für die Chemin de fer Bière–Apples–Morges.
Impressionen vom 17. Oktober 2017, verewigt anlässlich des MINI-BAHNBILDER-TREFFENS mit Stefan Wohlfahrt und Peter Ackermann.
Noch warten entlang der Strecke viele Rüben auf den Abtransport.
Foto: Walter Ruetsch
Zuckerrübenkampagne 2017 MBC/BAM: Letzte Zuckerrübenkampagne für die Chemin de fer Bière–Apples–Morges. Impressionen vom 17. Oktober 2017, verewigt anlässlich des MINI-BAHNBILDER-TREFFENS mit Stefan Wohlfahrt und Peter Ackermann. Noch warten entlang der Strecke viele Rüben auf den Abtransport. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zuckerrübenkampagne 2017
MBC/BAM: Letzte Zuckerrübenkampagne für die Chemin de fer Bière–Apples–Morges.
Impressionen vom 17. Oktober 2017, verewigt anlässlich des MINI-BAHNBILDER-TREFFENS mit Stefan Wohlfahrt und Peter Ackermann.
Endhalt Bussy-sur-Morges für den Regionalzug. Zwischenhalt für den Leermaterialzug. Fussmarsch für die Fotografen.
Foto: Walter Ruetsch
Zuckerrübenkampagne 2017 MBC/BAM: Letzte Zuckerrübenkampagne für die Chemin de fer Bière–Apples–Morges. Impressionen vom 17. Oktober 2017, verewigt anlässlich des MINI-BAHNBILDER-TREFFENS mit Stefan Wohlfahrt und Peter Ackermann. Endhalt Bussy-sur-Morges für den Regionalzug. Zwischenhalt für den Leermaterialzug. Fussmarsch für die Fotografen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zuckerrübenkampagne 2017
MBC/BAM: Letzte Zuckerrübenkampagne für die Chemin de fer Bière–Apples–Morges.
Impressionen vom 17. Oktober 2017, verewigt anlässlich des MINI-BAHNBILDER-TREFFENS mit Stefan Wohlfahrt und Peter Ackermann.
Leermaterialzug kurz vor dem Standort für den Verlad bei Reverolle.
Foto: Walter Ruetsch
Zuckerrübenkampagne 2017 MBC/BAM: Letzte Zuckerrübenkampagne für die Chemin de fer Bière–Apples–Morges. Impressionen vom 17. Oktober 2017, verewigt anlässlich des MINI-BAHNBILDER-TREFFENS mit Stefan Wohlfahrt und Peter Ackermann. Leermaterialzug kurz vor dem Standort für den Verlad bei Reverolle. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zuckerrübenkampagne 2017
MBC/BAM: Letzte Zuckerrübenkampagne für die Chemin de fer Bière–Apples–Morges.
Impressionen vom 17. Oktober 2017, verewigt anlässlich des MINI-BAHNBILDER-TREFFENS mit Stefan Wohlfahrt und Peter Ackermann.
Leermaterialzug auf den Verlad wartend unterhalb Reverolle.
Foto: Walter Ruetsch
Zuckerrübenkampagne 2017 MBC/BAM: Letzte Zuckerrübenkampagne für die Chemin de fer Bière–Apples–Morges. Impressionen vom 17. Oktober 2017, verewigt anlässlich des MINI-BAHNBILDER-TREFFENS mit Stefan Wohlfahrt und Peter Ackermann. Leermaterialzug auf den Verlad wartend unterhalb Reverolle. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zuckerrübenkampagne 2017
MBC/BAM: Letzte Zuckerrübenkampagne für die Chemin de fer Bière–Apples–Morges.
Impressionen vom 17. Oktober 2017, verewigt anlässlich des MINI-BAHNBILDER-TREFFENS mit Stefan Wohlfahrt und Peter Ackermann.
Leermaterialzug auf den Verlad wartend unterhalb Reverolle.
Der Tm kommt für Rangierfahrten zum Einsatz wegen der ausgeschalteten Fahrleitung.
Foto: Walter Ruetsch
Zuckerrübenkampagne 2017 MBC/BAM: Letzte Zuckerrübenkampagne für die Chemin de fer Bière–Apples–Morges. Impressionen vom 17. Oktober 2017, verewigt anlässlich des MINI-BAHNBILDER-TREFFENS mit Stefan Wohlfahrt und Peter Ackermann. Leermaterialzug auf den Verlad wartend unterhalb Reverolle. Der Tm kommt für Rangierfahrten zum Einsatz wegen der ausgeschalteten Fahrleitung. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Im Morgendunst wartet MBC-Lok 21 mit Güterwagen auf Rollböcken bei Chigny auf das Signal für freie Fahrt. 17.Oktober 2017
Im Morgendunst wartet MBC-Lok 21 mit Güterwagen auf Rollböcken bei Chigny auf das Signal für freie Fahrt. 17.Oktober 2017
Peter Ackermann

MBC-Lok 21 unterwegs mit Normalspur-Güterwagen in den Rebbergen bei Chigny. 17.Oktober 2017
MBC-Lok 21 unterwegs mit Normalspur-Güterwagen in den Rebbergen bei Chigny. 17.Oktober 2017
Peter Ackermann

MBC-Lok 21 schleppt Güterwagen auf Rollböcken hinauf auf die Anhöhe von Apples, um dort Zuckerrüben zu holen. 17.Oktober 2017
MBC-Lok 21 schleppt Güterwagen auf Rollböcken hinauf auf die Anhöhe von Apples, um dort Zuckerrüben zu holen. 17.Oktober 2017
Peter Ackermann

Zuckerrübenkampagne 2017
MBC/BAM: MINI-BAHNBILDER-TREFFEN VOM 17. Oktober 2017
an der Strecke der Chemin de fer Bière–Apples–Morges während der Zuckerrübenernte.
Ein herzliches Dankeschön an meine lieben Kollegen Stefan Wohlfahrt und Peter Ackermann für den gemütlichen Tag, den wir zusammen bei herrlichem Wetter bei gutem Zuckerrübenduft und nur wenig Wein in der Westschweiz erleben durften.
Ge 4/4 mit leeren Eaos unterhalb Chardonney-Château.
Foto: Walter Ruetsch
Zuckerrübenkampagne 2017 MBC/BAM: MINI-BAHNBILDER-TREFFEN VOM 17. Oktober 2017 an der Strecke der Chemin de fer Bière–Apples–Morges während der Zuckerrübenernte. Ein herzliches Dankeschön an meine lieben Kollegen Stefan Wohlfahrt und Peter Ackermann für den gemütlichen Tag, den wir zusammen bei herrlichem Wetter bei gutem Zuckerrübenduft und nur wenig Wein in der Westschweiz erleben durften. Ge 4/4 mit leeren Eaos unterhalb Chardonney-Château. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MBC/BAM: MINI-BAHNBILDER-TREFFEN VOM 17. Oktober 2017
an der Strecke der Chemin de fer Bière–Apples–Morges während der Zuckerrübenernte.
Ein herzliches Dankeschön an meine lieben Kollegen Stefan Wohlfahrt und Peter Ackermann für den gemütlichen Tag, den wir zusammen bei herrlichem Wetter bei gutem Zuckerrübenduft und nur wenig Wein in der Westschweiz erleben durften.
Stefan Wohlfahrt wartet auf der neuen Station Chigny auf die Weiterfahrt nach Bussy-sur-Morges.
Anmerkung zur Aufnahme: Der langjährige Fotograf von Bahnbilder.de ist mit der Veröffentlichung einverstanden.
Foto: Walter Ruetsch
MBC/BAM: MINI-BAHNBILDER-TREFFEN VOM 17. Oktober 2017 an der Strecke der Chemin de fer Bière–Apples–Morges während der Zuckerrübenernte. Ein herzliches Dankeschön an meine lieben Kollegen Stefan Wohlfahrt und Peter Ackermann für den gemütlichen Tag, den wir zusammen bei herrlichem Wetter bei gutem Zuckerrübenduft und nur wenig Wein in der Westschweiz erleben durften. Stefan Wohlfahrt wartet auf der neuen Station Chigny auf die Weiterfahrt nach Bussy-sur-Morges. Anmerkung zur Aufnahme: Der langjährige Fotograf von Bahnbilder.de ist mit der Veröffentlichung einverstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MBC/BAM: MINI-BAHNBILDER-TREFFEN VOM 17. Oktober 2017
an der Strecke der Chemin de fer Bière–Apples–Morges während der Zuckerrübenernte.
Ein herzliches Dankeschön an meine lieben Kollegen Stefan Wohlfahrt und Peter Ackermann für den gemütlichen Tag, den wir zusammen bei herrlichem Wetter bei gutem Zuckerrübenduft und nur wenig Wein in der Westschweiz erleben durften.
Nach einer gut gelungenen Aufnahme eines Rübenzuges verlässt Peter Ackermann seinen Fotostandort oberhalb Reverolle.
Anmerkung zur Aufnahme: Der langjährige Fotograf von Bahnbilder.de ist mit der Veröffentlichung einverstanden.
Foto: Walter Ruetsch
MBC/BAM: MINI-BAHNBILDER-TREFFEN VOM 17. Oktober 2017 an der Strecke der Chemin de fer Bière–Apples–Morges während der Zuckerrübenernte. Ein herzliches Dankeschön an meine lieben Kollegen Stefan Wohlfahrt und Peter Ackermann für den gemütlichen Tag, den wir zusammen bei herrlichem Wetter bei gutem Zuckerrübenduft und nur wenig Wein in der Westschweiz erleben durften. Nach einer gut gelungenen Aufnahme eines Rübenzuges verlässt Peter Ackermann seinen Fotostandort oberhalb Reverolle. Anmerkung zur Aufnahme: Der langjährige Fotograf von Bahnbilder.de ist mit der Veröffentlichung einverstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MBC/BAM: MINI-BAHNBILDER-TREFFEN VOM 17. Oktober 2017
an der Strecke der Chemin de fer Bière–Apples–Morges während der Zuckerrübenernte.
Ein herzliches Dankeschön an meine lieben Kollegen Stefan Wohlfahrt und Peter Ackermann für den gemütlichen Tag, den wir zusammen bei herrlichem Wetter bei gutem Zuckerrübenduft und nur wenig Wein in der Westschweiz erleben durften.
Stefan Wohlfacht und Peter Ackermann mit vielen tollen Fotos im Rucksack in Vufflens-le-Château auf den Zug nach Morges wartend.
Anmerkung zur Aufnahme: Die langjährigen bekannten Fotografen von Bahnbilder.de sind mit der Veröffentlichung einverstanden.
Foto: Walter Ruetsch
MBC/BAM: MINI-BAHNBILDER-TREFFEN VOM 17. Oktober 2017 an der Strecke der Chemin de fer Bière–Apples–Morges während der Zuckerrübenernte. Ein herzliches Dankeschön an meine lieben Kollegen Stefan Wohlfahrt und Peter Ackermann für den gemütlichen Tag, den wir zusammen bei herrlichem Wetter bei gutem Zuckerrübenduft und nur wenig Wein in der Westschweiz erleben durften. Stefan Wohlfacht und Peter Ackermann mit vielen tollen Fotos im Rucksack in Vufflens-le-Château auf den Zug nach Morges wartend. Anmerkung zur Aufnahme: Die langjährigen bekannten Fotografen von Bahnbilder.de sind mit der Veröffentlichung einverstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Eine BAM Ge 4/4 zieht ihren Rübenzug bei Vufflens le Château Richtung Morges.
15. Okt. 2014
Eine BAM Ge 4/4 zieht ihren Rübenzug bei Vufflens le Château Richtung Morges. 15. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

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