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DVZO Dampfverein Zürcher Oberland Fotos

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Der DVZO Speisewagen-Sonderzug mit Be 4/4 15 und 11 an der Spitze befindet sich am Mittag des 13. März 2016 unterhalb von Samstagern.
Der DVZO Speisewagen-Sonderzug mit Be 4/4 15 und 11 an der Spitze befindet sich am Mittag des 13. März 2016 unterhalb von Samstagern.
Julian Ryf

BDWM/DVZO/DBB: Ueber das Wochenende vom 26. bis 28. Juni 2015 verabschiedete sich die BDWM nach 140 Jahren vom Anschluss an das Europäische Normalspurnetz, weil durch die Aufhebung des Güterverkehrs auf normaler und schmaler Spur das Dreischienengeleise zwischen Wohlen und Bremgarten West nutzlos geworden ist. Mit dem WESCHTFÄSCHT und vielen Sonderfahrten nahmen Schüler und eine grosse Anzahl Festbesucher Abschied vom Dreischienengeleise auf diesem reizenden Streckenabschnitt. Am 26. Juni 2015 brachte die DVZO Be 4/4 15, ehemals BT die DBB Eb 3/5 5810  HABERSACK , ehemals SBB von Konolfingen nach Wohlen. Die Aufnahme dieser Ueberfuhr ist bei Hendschiken entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
BDWM/DVZO/DBB: Ueber das Wochenende vom 26. bis 28. Juni 2015 verabschiedete sich die BDWM nach 140 Jahren vom Anschluss an das Europäische Normalspurnetz, weil durch die Aufhebung des Güterverkehrs auf normaler und schmaler Spur das Dreischienengeleise zwischen Wohlen und Bremgarten West nutzlos geworden ist. Mit dem WESCHTFÄSCHT und vielen Sonderfahrten nahmen Schüler und eine grosse Anzahl Festbesucher Abschied vom Dreischienengeleise auf diesem reizenden Streckenabschnitt. Am 26. Juni 2015 brachte die DVZO Be 4/4 15, ehemals BT die DBB Eb 3/5 5810 "HABERSACK", ehemals SBB von Konolfingen nach Wohlen. Die Aufnahme dieser Ueberfuhr ist bei Hendschiken entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BDWM/DVZO/DBB: Ueber das Wochenende vom 26. bis 28. Juni 2015 verabschiedete sich die BDWM nach 140 Jahren vom Anschluss an das Europäische Normalspurnetz, weil durch die Aufhebung des Güterverkehrs auf normaler und schmaler Spur das Dreischienengeleise zwischen Wohlen und Bremgarten West nutzlos geworden ist. Mit dem WESCHTFÄSCHT und vielen Sonderfahrten nahmen Schüler und eine grosse Anzahl Festbesucher Abschied vom Dreischienengeleise auf diesem reizenden Streckenabschnitt. Zusammentreffen von Schmal- und Normalspurfahrzeugen in Bremgarten West am 26. Juni 2015.
Foto: Walter Ruetsch
BDWM/DVZO/DBB: Ueber das Wochenende vom 26. bis 28. Juni 2015 verabschiedete sich die BDWM nach 140 Jahren vom Anschluss an das Europäische Normalspurnetz, weil durch die Aufhebung des Güterverkehrs auf normaler und schmaler Spur das Dreischienengeleise zwischen Wohlen und Bremgarten West nutzlos geworden ist. Mit dem WESCHTFÄSCHT und vielen Sonderfahrten nahmen Schüler und eine grosse Anzahl Festbesucher Abschied vom Dreischienengeleise auf diesem reizenden Streckenabschnitt. Zusammentreffen von Schmal- und Normalspurfahrzeugen in Bremgarten West am 26. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BDWM/DVZO/DBB: Ueber das Wochenende vom 26. bis 28. Juni 2015 verabschiedete sich die BDWM nach 140 Jahren vom Anschluss an das Europäische Normalspurnetz, weil durch die Aufhebung des Güterverkehrs auf normaler und schmaler Spur das Dreischienengeleise zwischen Wohlen und Bremgarten West nutzlos geworden ist. Mit dem WESCHTFÄSCHT und vielen Sonderfahrten nahmen Schüler und eine grosse Anzahl Festbesucher Abschied vom Dreischienengeleise auf diesem reizenden Streckenabschnitt. DVZO-Dampfzug mit der DBB Eb 3/5 5810 bei der Stationsdurchfahrt Ermannlistein am 26. Juni 2015.
Foto: Walter Ruetsch
BDWM/DVZO/DBB: Ueber das Wochenende vom 26. bis 28. Juni 2015 verabschiedete sich die BDWM nach 140 Jahren vom Anschluss an das Europäische Normalspurnetz, weil durch die Aufhebung des Güterverkehrs auf normaler und schmaler Spur das Dreischienengeleise zwischen Wohlen und Bremgarten West nutzlos geworden ist. Mit dem WESCHTFÄSCHT und vielen Sonderfahrten nahmen Schüler und eine grosse Anzahl Festbesucher Abschied vom Dreischienengeleise auf diesem reizenden Streckenabschnitt. DVZO-Dampfzug mit der DBB Eb 3/5 5810 bei der Stationsdurchfahrt Ermannlistein am 26. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Dampfverein Zürcher Oberland Fuhrpark. E 3/3 8518  Bäretswil  in Bauma. (02.05.2015)
Dampfverein Zürcher Oberland Fuhrpark. E 3/3 8518 "Bäretswil" in Bauma. (02.05.2015)
Herbert Graf

Dampfverein Zürcher Oberland Fuhrpark. 530156 Shell in Bauma. (02.05.2015)
Dampfverein Zürcher Oberland Fuhrpark. 530156 Shell in Bauma. (02.05.2015)
Herbert Graf

Dampfverein Zürcher Oberland Fuhrpark. TTB Ok151 in Bauma. (02.05.2015)
Dampfverein Zürcher Oberland Fuhrpark. TTB Ok151 in Bauma. (02.05.2015)
Herbert Graf

Dampfverein Zürcher Oberland Fuhrpark. Postwagen FZ203 in Bauma. (02.05.2015)
Dampfverein Zürcher Oberland Fuhrpark. Postwagen FZ203 in Bauma. (02.05.2015)
Herbert Graf

Dampfverein Zürcher Oberland Fuhrpark. 3.Klasse Wagen C106 in Bauma. (02.05.2015)
Dampfverein Zürcher Oberland Fuhrpark. 3.Klasse Wagen C106 in Bauma. (02.05.2015)
Herbert Graf

Impressionen vom Dampfverein Zürich Oberland aus Baeretswil. Restaurierte Kreuzungsstation auf halbem Weg zwischen Hinwil und Bauma. (03.05.2015)
Impressionen vom Dampfverein Zürich Oberland aus Baeretswil. Restaurierte Kreuzungsstation auf halbem Weg zwischen Hinwil und Bauma. (03.05.2015)
Herbert Graf

Impressionen vom Dampfverein Zürich Oberland aus Baeretswil. Eine sogenannte Nigg-Tabelle zeigt den ganzen Jahresfahrplan 2015. (03.05.2015)
Impressionen vom Dampfverein Zürich Oberland aus Baeretswil. Eine sogenannte Nigg-Tabelle zeigt den ganzen Jahresfahrplan 2015. (03.05.2015)
Herbert Graf

Impressionen vom Dampfverein Zürich Oberland aus Baeretswil. Der Befehlsstab darf auch bei einer Museumsbahn nicht fehlen. (03.05.2015)
Impressionen vom Dampfverein Zürich Oberland aus Baeretswil. Der Befehlsstab darf auch bei einer Museumsbahn nicht fehlen. (03.05.2015)
Herbert Graf

Impressionen vom Dampfverein Zürich Oberland aus Baeretswil. Westinghouse ist verantwortlich für die Bremse der Dampflok Nr.10. (03.05.2015)
Impressionen vom Dampfverein Zürich Oberland aus Baeretswil. Westinghouse ist verantwortlich für die Bremse der Dampflok Nr.10. (03.05.2015)
Herbert Graf

Impressionen vom Dampfverein Zürich Oberland aus Baeretswil. Schmuckstück auf der DVZO Lok Nr.10. (03.05.2015)
Impressionen vom Dampfverein Zürich Oberland aus Baeretswil. Schmuckstück auf der DVZO Lok Nr.10. (03.05.2015)
Herbert Graf

DVZO Saisoneröffnung im strömeden Regen am 03.05.2015. Lok 401  Bauma  in Baeretswil. (03.05.2015)
DVZO Saisoneröffnung im strömeden Regen am 03.05.2015. Lok 401 "Bauma" in Baeretswil. (03.05.2015)
Herbert Graf

DVZO Saisoneröffnung im strömeden Regen am 03.05.2015. Lok 401  Bauma  in Baeretswil. (03.05.2015)
DVZO Saisoneröffnung im strömeden Regen am 03.05.2015. Lok 401 "Bauma" in Baeretswil. (03.05.2015)
Herbert Graf

DVZO Saisoneröffnung im strömeden Regen am 03.05.2015. Lok 10 in Baeretswil. (03.05.2015)
DVZO Saisoneröffnung im strömeden Regen am 03.05.2015. Lok 10 in Baeretswil. (03.05.2015)
Herbert Graf

DVZO Saisoneröffnung im strömeden Regen am 03.05.2015. Ausfahrt in Baeretswil. (03.05.2015)
DVZO Saisoneröffnung im strömeden Regen am 03.05.2015. Ausfahrt in Baeretswil. (03.05.2015)
Herbert Graf

DVZO Saisoneröffnung im strömeden Regen am 03.05.2015. Lok 10 in Baeretswil. (03.05.2015)
DVZO Saisoneröffnung im strömeden Regen am 03.05.2015. Lok 10 in Baeretswil. (03.05.2015)
Herbert Graf

Lok 10 legt sich mit dem Bistrowagen und einigen Dritteklassewagen oberhalb Bauma in die Kurve, festgehalten von zahlenden Mitreisenden. (03.05.2015)
Lok 10 legt sich mit dem Bistrowagen und einigen Dritteklassewagen oberhalb Bauma in die Kurve, festgehalten von zahlenden Mitreisenden. (03.05.2015)
Herbert Graf

Nostalgie pur im Museumsbahnhof Bäretswil.E3/3 401  Bauma  kommt uns entgegen. (03.05.2015)
Nostalgie pur im Museumsbahnhof Bäretswil.E3/3 401 "Bauma" kommt uns entgegen. (03.05.2015)
Herbert Graf

Alte Signaltechnik in Bäretswil. Wer genau hinschaut erkennt, dass das Signalbild nicht der Stellung des  Engländers  entspricht. (03.05.2015)
Alte Signaltechnik in Bäretswil. Wer genau hinschaut erkennt, dass das Signalbild nicht der Stellung des "Engländers" entspricht. (03.05.2015)
Herbert Graf

Das Signalbild für die gerade Fahrt aus Gleis 2 wurde korrigiert. Die 401 dampft mit ihrem Zug Richtung Kulminationspunkt der Strecke nach Bauma. (03.05.2015)
Das Signalbild für die gerade Fahrt aus Gleis 2 wurde korrigiert. Die 401 dampft mit ihrem Zug Richtung Kulminationspunkt der Strecke nach Bauma. (03.05.2015)
Herbert Graf

Srömender Dauerregen begleitete den ersten Betriebstag der diesjährigen Dampfsaison beim Dampfverein Zürcher Oberland. Die E 3/3 401  Bauma  rangiert ihren Zug auf Gleis 1 in Bauma, (03.05.2015)
Srömender Dauerregen begleitete den ersten Betriebstag der diesjährigen Dampfsaison beim Dampfverein Zürcher Oberland. Die E 3/3 401 "Bauma" rangiert ihren Zug auf Gleis 1 in Bauma, (03.05.2015)
Herbert Graf

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