bahnbilder.de
Hello guest, you are not logged in. Log in | Sign up for an account 
Forum   Contact   Imprint
English German French Italian Spanish Polish Dutch 

TMR ·MC· Transports de Martigny et Régions ab 2001 Fotos

132 Bilder
<<  previous page  1 2 3 4 5 6 next page  >>
TMR / MC - Triebwagen BDeh 4/4 8 und BDeh 4/4 7 vor dem Depot in Vernayaz am 24.08.2013
TMR / MC - Triebwagen BDeh 4/4 8 und BDeh 4/4 7 vor dem Depot in Vernayaz am 24.08.2013
Hp. Teutschmann

MC / tmr 1000 mm - Güterfoto-Extrazug mit dem Triebwagen BDeh 4/4 501 unterwegs bei Rangierfahrt im Bahnhof Finhaut am 24.08.2013
MC / tmr 1000 mm - Güterfoto-Extrazug mit dem Triebwagen BDeh 4/4 501 unterwegs bei Rangierfahrt im Bahnhof Finhaut am 24.08.2013
Hp. Teutschmann

MC / tmr 1000 mm - Güterfoto-Extrazug mit dem Triebwagen BDeh 4/4 501 und den Güterwagen Gk 111 und Gk 116 und Gk 112 und Ek 153 im Bahnhof Le Chatelard am 24.08.2013
MC / tmr 1000 mm - Güterfoto-Extrazug mit dem Triebwagen BDeh 4/4 501 und den Güterwagen Gk 111 und Gk 116 und Gk 112 und Ek 153 im Bahnhof Le Chatelard am 24.08.2013
Hp. Teutschmann

MC / tmr 1000 mm - Extrazug mit dem Triebwagen BDeh 4/4 7 und Steuerwagen BDt 63 unterwegs bei Les Marecottes am 24.08.2013
MC / tmr 1000 mm - Extrazug mit dem Triebwagen BDeh 4/4 7 und Steuerwagen BDt 63 unterwegs bei Les Marecottes am 24.08.2013
Hp. Teutschmann

MC / tmr 1000 mm - Extrazug mit Steuerwagen BDt 63 und Triebwagen BDeh 4/4 7 im Bahnhof Salvan am 24.08.2013
MC / tmr 1000 mm - Extrazug mit Steuerwagen BDt 63 und Triebwagen BDeh 4/4 7 im Bahnhof Salvan am 24.08.2013
Hp. Teutschmann

BDeh 4/8 22 am 28.11.2012 in Martigny als Regio 26222 nach Vallorcine
BDeh 4/8 22 am 28.11.2012 in Martigny als Regio 26222 nach Vallorcine
Silvio Jenny

Als der BDhe 4/8 21 als TER 18905 (St Gervais-Martigny) in den Grenzbahnhof Vallorcine einfuhr, wr es untem in Tal noch schattig und kühl. Die mächtigen Gipfel der Savoyer Alpen im Hintergrund wurden jedoch bereits von der Sonne beschienen. (20.April 2011)
Als der BDhe 4/8 21 als TER 18905 (St Gervais-Martigny) in den Grenzbahnhof Vallorcine einfuhr, wr es untem in Tal noch schattig und kühl. Die mächtigen Gipfel der Savoyer Alpen im Hintergrund wurden jedoch bereits von der Sonne beschienen. (20.April 2011)
Silvan

tmr 1000 mm - Dienstfahrzeug Triebwagen Xemh 4/4  6 ( ex BDeh 4/4 6 )abgestellt in Le Chatelard am 23.05.2010
tmr 1000 mm - Dienstfahrzeug Triebwagen Xemh 4/4 6 ( ex BDeh 4/4 6 )abgestellt in Le Chatelard am 23.05.2010
Hp. Teutschmann

tmr 1000 mm - Steuerwagen BDt 63 und Treibwagen BDeh 4/4  5  in Finhaut als Regio nach Martigny am 23.05.2010
tmr 1000 mm - Steuerwagen BDt 63 und Treibwagen BDeh 4/4 5 in Finhaut als Regio nach Martigny am 23.05.2010
Hp. Teutschmann

tmr 1000 mm - Triebwagen BDeh 5 und Steuerwagen BDt 63 in Finhaut am 23.05.2010
tmr 1000 mm - Triebwagen BDeh 5 und Steuerwagen BDt 63 in Finhaut am 23.05.2010
Hp. Teutschmann

tmr 1000 mm - Steuerwagen BDt 68 in Martigny am 10.05.2010
tmr 1000 mm - Steuerwagen BDt 68 in Martigny am 10.05.2010
Hp. Teutschmann

tmr 1000 mm - Regio in Martigny mit dem Triebwagen BDeh 4/4 8 und BDt 68 am 10.05.2010
tmr 1000 mm - Regio in Martigny mit dem Triebwagen BDeh 4/4 8 und BDt 68 am 10.05.2010
Hp. Teutschmann

Auf seiner Reise von Martigny (CH) nach Vallorcine (F) befährt der MC/SNCF Triebzug BDeh 4/8 (Z821) eine der unzähligen Brücken. 03.08.08 (Hans)
Auf seiner Reise von Martigny (CH) nach Vallorcine (F) befährt der MC/SNCF Triebzug BDeh 4/8 (Z821) eine der unzähligen Brücken. 03.08.08 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

TMR / MC - Dienstwagen X .. im Bahnhofsareal von Martigny am 01.09.2008
TMR / MC - Dienstwagen X .. im Bahnhofsareal von Martigny am 01.09.2008
Hp. Teutschmann

TMR / MC - Güterwagen KBK 164 im Bahnhofsareal von Martigny am 01.09.2008
TMR / MC - Güterwagen KBK 164 im Bahnhofsareal von Martigny am 01.09.2008
Hp. Teutschmann

TMR / MC - Zahnradwagen BDeh 4/8 22 im Bahnhof von Martigny am 01.09.2008
TMR / MC - Zahnradwagen BDeh 4/8 22 im Bahnhof von Martigny am 01.09.2008
Hp. Teutschmann

Der Regionalzug 14 verschwindet im 83 Meter langen Tunnel de la Burette bei Vernayaz. 
(17.09.2008)
Der Regionalzug 14 verschwindet im 83 Meter langen Tunnel de la Burette bei Vernayaz. (17.09.2008)
Christine Wohlfahrt

Die Fahrt des Regionalzuges 17 von Vallorcine nach Martigny  führt über die tiefeingeschnittene Schlucht der Triège kurz nach Le Trétien.
(17.09.2008)
Die Fahrt des Regionalzuges 17 von Vallorcine nach Martigny führt über die tiefeingeschnittene Schlucht der Triège kurz nach Le Trétien. (17.09.2008)
Christine Wohlfahrt

Hoch am Hang über dem Dorf von Le Trétien befindet sich der Bahnhof.
(17.09.2008)
Hoch am Hang über dem Dorf von Le Trétien befindet sich der Bahnhof. (17.09.2008)
Christine Wohlfahrt

In Le Trétien kreuzen sich die Regionalzüge 16 und 17.
(17.09.2008)
In Le Trétien kreuzen sich die Regionalzüge 16 und 17. (17.09.2008)
Christine Wohlfahrt

Am Abgrund! Zwischen Le Châtelard Frontière und Finhaut fährt der Triebzug BDeh 4/8 3 (Z 803) der TMR (Mont Blanc Express) auf einem Stromschienenabschnitt durch eine grandiose Hochgebirgswelt ziemlich nahe am Abgrund vorbei. 03.08.08 (Jeanny)
Am Abgrund! Zwischen Le Châtelard Frontière und Finhaut fährt der Triebzug BDeh 4/8 3 (Z 803) der TMR (Mont Blanc Express) auf einem Stromschienenabschnitt durch eine grandiose Hochgebirgswelt ziemlich nahe am Abgrund vorbei. 03.08.08 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Bei seiner Ankunft in Vallorcine am 03.08.08 fährt der BDeh 4/8  Triebzug (Z 800) unter einer Luftseilbahn hindurch. Diese Triebzüge sind mit Zahnrad ausgestattet und können die ganze grenzüberschreitende Strecke von Martigny (CH) nach Saint-Gervais-Le Fayet (F) befahren. Die Strecke hat in der Schweiz eine Länge von 22 km und in Frankreich von 34 km. (Hans)
Bei seiner Ankunft in Vallorcine am 03.08.08 fährt der BDeh 4/8 Triebzug (Z 800) unter einer Luftseilbahn hindurch. Diese Triebzüge sind mit Zahnrad ausgestattet und können die ganze grenzüberschreitende Strecke von Martigny (CH) nach Saint-Gervais-Le Fayet (F) befahren. Die Strecke hat in der Schweiz eine Länge von 22 km und in Frankreich von 34 km. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Unterwegs! Der Streckenabschnitt Salvan - Les Marécottes ist mit einer Oberleitung versehen und der BDeh 4/8 Triebzug (Z 800) ist mit Zahnrad ausgestattet und kann deshalb die Steigung von 9 % auf der Schweizer Seite bewältigen. 03.08.08 (Hans)
Unterwegs! Der Streckenabschnitt Salvan - Les Marécottes ist mit einer Oberleitung versehen und der BDeh 4/8 Triebzug (Z 800) ist mit Zahnrad ausgestattet und kann deshalb die Steigung von 9 % auf der Schweizer Seite bewältigen. 03.08.08 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

<<  previous page  1 2 3 4 5 6 next page  >>




Further picture topics:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.