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133 Martigny – Sembrancher – Orsières MO>TMR Fotos

10 Bilder
Der TMR Region Alps RABe 525 041 ist auf der Fahrt von Sembracher nach Orsière und zeigt sich hier kurz nach dem Verlassen seines Ausgangsbahnhofs.

5. Nov. 2020
Der TMR Region Alps RABe 525 041 ist auf der Fahrt von Sembracher nach Orsière und zeigt sich hier kurz nach dem Verlassen seines Ausgangsbahnhofs. 5. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Weit reichen bei Martigny die Rebberg ins Alpental hinein, in der Talsohle ist ein TMT Region Alps NINA auf den Weg nach Le Chable.

5. November 2020
Weit reichen bei Martigny die Rebberg ins Alpental hinein, in der Talsohle ist ein TMT Region Alps NINA auf den Weg nach Le Chable. 5. November 2020
Stefan Wohlfahrt

Der TMR Region Alps RABe 525 040 NINA taucht kurz nach Bovernier in den schattige engen Talabschnitt ein. Der Regionalzug ist au der Fahrt von Matigny nach Le Chable. 

6. November 2020
Der TMR Region Alps RABe 525 040 NINA taucht kurz nach Bovernier in den schattige engen Talabschnitt ein. Der Regionalzug ist au der Fahrt von Matigny nach Le Chable. 6. November 2020
Stefan Wohlfahrt

Der TMR Region Alps RABe 525 041 (UIC 94 85 7525 041-0 CH-RA) verlässt Orsières in Richtung Sembrancher. Weit im Hintergrund, von einem Prellbock verdeckt steht der wohl ausrangierte ABDe 4/4 N° 7.

5. November 2020
Der TMR Region Alps RABe 525 041 (UIC 94 85 7525 041-0 CH-RA) verlässt Orsières in Richtung Sembrancher. Weit im Hintergrund, von einem Prellbock verdeckt steht der wohl ausrangierte ABDe 4/4 N° 7. 5. November 2020
Stefan Wohlfahrt

Der TMR Region Alps RABe 525 041 (UIC 94 85 7525 041-0 CH-RA) verlässt Orsières in Richtung Sembrancher. 

5. November 2020
Der TMR Region Alps RABe 525 043 scheint zu Schulungszwecken in Orsière zu stehen; im Verlauf des Vormittages fuhr er in Richtung Martigny. 

5. November 2020
Der TMR Region Alps RABe 525 043 scheint zu Schulungszwecken in Orsière zu stehen; im Verlauf des Vormittages fuhr er in Richtung Martigny. 5. November 2020
Stefan Wohlfahrt

Der Regionalpes NINA RABe 525 040 verlässt kurz nach Bovernier das relativ weitet Tal und fährt in einen engen, schattigen Talabschnitt ein um in der Folge Sembrancher zu erreichen. 

6. November 2022
Der Regionalpes NINA RABe 525 040 verlässt kurz nach Bovernier das relativ weitet Tal und fährt in einen engen, schattigen Talabschnitt ein um in der Folge Sembrancher zu erreichen. 6. November 2022
Stefan Wohlfahrt

Wenige Minuten nach der Abfahrt in Sembrancher ist der TMR Region Alpes RABe 525 041 auf der Fahrt nach Orsières. Weit im Hintergrund ist beim Tunneleingang gerade noch das Einfahrvorsignal von Sembrancher zu erkennen. 

Für diese noch nicht sehr alten NINA Triebwagen hat die Region-Alps nun als Ersatz neune Flirt3 bestellt. 

6. Nov. 2020
Wenige Minuten nach der Abfahrt in Sembrancher ist der TMR Region Alpes RABe 525 041 auf der Fahrt nach Orsières. Weit im Hintergrund ist beim Tunneleingang gerade noch das Einfahrvorsignal von Sembrancher zu erkennen. Für diese noch nicht sehr alten NINA Triebwagen hat die Region-Alps nun als Ersatz neune Flirt3 bestellt. 6. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Der TMR RegionAlps RABe 525 041 (UIC 94 85 7525 041-0 CH-RA) ist von Sembracher nach Orsières unterwegs und verlässt den kleinen Ort La Douay mit dem einzigen Zwischenstopp (Haltestelle, Halt auf Verlangen) auf dem Streckenast Sembrancher - Orsières. 

5. Nov 2020
Der TMR RegionAlps RABe 525 041 (UIC 94 85 7525 041-0 CH-RA) ist von Sembracher nach Orsières unterwegs und verlässt den kleinen Ort La Douay mit dem einzigen Zwischenstopp (Haltestelle, Halt auf Verlangen) auf dem Streckenast Sembrancher - Orsières. 5. Nov 2020
Stefan Wohlfahrt

Während in Deutschland die KISS bald als IC verkehren werden, sind die für den S-Bahn- und Regionalverkehr konzipierten Züge in der Schweiz bereits als IR unterwegs und in diesem Fall Ziel meiner Reise ins Tal de Bagnes: der SBB RABe 511 110 erreicht als IR 1745  Verbier Express  in Kürze sein Ziel Le Châble.

Der IR 1745 verkehrt für den Wintersportverkehr in der Regel Samstags und Sonntags ab Genève mit dem IR 1711 und wird in Martigny geflügelt; auf der Rückfahrt verkehrt der Zug als RE 18496 (ohne Halt zwischen Martigny und Vevey) und wird in Vevey mit dem RE 18460 vereinigt. 

9. Februar 2020
Während in Deutschland die KISS bald als IC verkehren werden, sind die für den S-Bahn- und Regionalverkehr konzipierten Züge in der Schweiz bereits als IR unterwegs und in diesem Fall Ziel meiner Reise ins Tal de Bagnes: der SBB RABe 511 110 erreicht als IR 1745 "Verbier Express" in Kürze sein Ziel Le Châble. Der IR 1745 verkehrt für den Wintersportverkehr in der Regel Samstags und Sonntags ab Genève mit dem IR 1711 und wird in Martigny geflügelt; auf der Rückfahrt verkehrt der Zug als RE 18496 (ohne Halt zwischen Martigny und Vevey) und wird in Vevey mit dem RE 18460 vereinigt. 9. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt





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