Mit einem Dampfzug der "Emmentalbahn" auf der Fahrt nach Wasen i. E. erreicht die E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) den Halt Oberei; ein Halt auf Verlangen. Die Strecke wird zwar nicht mehr von Fahrplanmässigen Reisezügen befahren, aber Bahnhofsgebäude ist weiterhin in "Betrieb" einerseits als Bushaltestelle und andererseits dient der Wartesaal als Hofladen; und einmal pro Monat verkehrt - so steht es auf dem angeschlagenen Fahrplan - ein Museumszug der Emmentalbahn von Wasen nach Huttwil und zurück.
14. Juni 2025 Stefan Wohlfahrt
Der RBDe 566 I 222 des VPM am 27.4.24 bei einem Fotohalt auf der Emmentalbahn beim Bahnhof Ei i.E. und dem Schloss Sumiswald im Hintergrund. Stefan H.
Es ist eine wahre Freude, dass die Stichlinie nach Wasen im Emmental wieder lebt, und zwar mit Zügen des Vereins Historische Eisenbahn Emmental. Hier trifft ein Zug mit der Dampflok Ed 3/4 2 von 1907 (ehemals Solothurn-Moutier Bahn SMB) in Wasen ein. 9.Mai 2021 Peter Ackermann
Als die 1994 stillgelegte Endstation Wasen im Emmental noch "lebendig" war, hatte sie natürlich auch einen Stationstraktor, hier den Te 29 von 1955. Aufnahme 31.Dezember 1992 Peter Ackermann
Die Stichlinie von Sumiswald Grünen nach Wasen im Emmental gehörte der VHB (Vereinigte Huttwil Bahnen) und wurde am 29.Mai 1994 stillgelegt (etwas Güterverkehr blieb noch einige Zeit). Im Bild steht der Kurz-Pendelzug aus Ramsei an der Endstation Wasen im Emmental, bestehend aus dem umgebauten Triebwagen De4/4 236 (ehemals BDe4/4 230) und dem einzigen Personenwagen, Steuerwagen 941. 31.Dezember 1992 Peter Ackermann
An der Endstation Wasen im Emmental steht der Kurzpendelzug De 4/4 236 mit dem Steuerwagen 941, einem ehemaligen Leichtstahl-Mitteleinstiegswagen der SBB (vermutlich SBB B 20-39 090). Wasen im Emmental wurde auf den 29.Mai 1994 für den Personenverkehr stillgelegt. Aufnahme vom 31.Dezember 1992 Peter Ackermann
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