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BDe 4/4 ·MOB· Leichttriebwagen Fotos

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Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre 
Bereits in den 40er nicht mehr so ganz neu, der LLB ABFe 2/4 N° 10, hingegen ein Kind der 40er war der MOB BDe 4/4 3002 und schon erfahren zeigte sich damals die HGe 3/3 29 der BOB die damals etwa 20 Jahre lange im Einsatz stand; eine kleine Fahrzeugparade in Chaulin. Noch eine Bemerkung zum Fotostandort im Gleisbereich: Das Bild entstand im Museumsgelände der Blonay-Chamby wo bei ruhendem Betrieb die Gleise frei zugänglich sind. Zug- und Rangierfahrten werden jeweils durch entsprechend ausgebildete Mitglieder des Vereins abgesichert. 

10. Sept. 2022
Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre Bereits in den 40er nicht mehr so ganz neu, der LLB ABFe 2/4 N° 10, hingegen ein Kind der 40er war der MOB BDe 4/4 3002 und schon erfahren zeigte sich damals die HGe 3/3 29 der BOB die damals etwa 20 Jahre lange im Einsatz stand; eine kleine Fahrzeugparade in Chaulin. Noch eine Bemerkung zum Fotostandort im Gleisbereich: Das Bild entstand im Museumsgelände der Blonay-Chamby wo bei ruhendem Betrieb die Gleise frei zugänglich sind. Zug- und Rangierfahrten werden jeweils durch entsprechend ausgebildete Mitglieder des Vereins abgesichert. 10. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre -

Der GFM Ce 4/4 131 von GFM Historique und der MOB BDe 4/4 3002 warten in Blonay mit einem gemischten Zug auf die Abfahrt (und den Gegenzug) 


11. September 2022
Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre - Der GFM Ce 4/4 131 von GFM Historique und der MOB BDe 4/4 3002 warten in Blonay mit einem gemischten Zug auf die Abfahrt (und den Gegenzug) 11. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Ein MOB BDe 4/4 steht mit einem Dienstzug in Blonay, während im Hintergrund der CEV GTW Be 2/6 7003  Blonay  von Vevey kommend einfährt. 

14. Oktober 2014
Ein MOB BDe 4/4 steht mit einem Dienstzug in Blonay, während im Hintergrund der CEV GTW Be 2/6 7003 "Blonay" von Vevey kommend einfährt. 14. Oktober 2014
Stefan Wohlfahrt

Montreux-Oberland bernois (MOB).
Der Superpanoramic wurde mit den damals neuen ASt 116 und ASt 117 an beiden Enden geführt. In der Mitte des modernsten Zuges liefen in der Regel die beiden BDe 4/4 3005 und BDe 4/4 3006 aus den Jahren 1944/1946. 
Auf der Fahrt in die Lenk bei Blankenburg im April 1988.
Foto: Walter Ruetsch
Montreux-Oberland bernois (MOB). Der Superpanoramic wurde mit den damals neuen ASt 116 und ASt 117 an beiden Enden geführt. In der Mitte des modernsten Zuges liefen in der Regel die beiden BDe 4/4 3005 und BDe 4/4 3006 aus den Jahren 1944/1946. Auf der Fahrt in die Lenk bei Blankenburg im April 1988. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Montreux-Oberland bernois (MOB).
BDe 4/4 3003 und BDe 4/4 3004 mit dem Panoramic-Express nach Montreux bei Les Avants im August 1984.
Foto: Walter Ruetsch
Montreux-Oberland bernois (MOB). BDe 4/4 3003 und BDe 4/4 3004 mit dem Panoramic-Express nach Montreux bei Les Avants im August 1984. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Montreux-Berner Oberland-Bahn/MOB.
Nach wie vor unentbehrlich ist das  ALTE EISEN  der MOB. Am 8. Januar 2020 präsentierte es sich zwar nur noch auf den hintersten Plätzen des Bahnhofs Zweisimmen.
BDe 4/4 3006, Baujahr 1946, mit Bauzug kurz nach der Ankunft.
Foto: Walter Ruetsch
Montreux-Berner Oberland-Bahn/MOB. Nach wie vor unentbehrlich ist das "ALTE EISEN" der MOB. Am 8. Januar 2020 präsentierte es sich zwar nur noch auf den hintersten Plätzen des Bahnhofs Zweisimmen. BDe 4/4 3006, Baujahr 1946, mit Bauzug kurz nach der Ankunft. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Montreux-Berner Oberland-Bahn/MOB.
Nach wie vor unentbehrlich ist das  ALTE EISEN  der MOB. Am 8. Januar 2020 präsentierte es sich zwar nur noch auf den hintersten Plätzen des Bahnhofs Zweisimmen.
BDe 4/4 3002, Baujahr 1944, mit Schneepflug für den Winterdienst bereit.
Foto: Walter Ruetsch
Montreux-Berner Oberland-Bahn/MOB. Nach wie vor unentbehrlich ist das "ALTE EISEN" der MOB. Am 8. Januar 2020 präsentierte es sich zwar nur noch auf den hintersten Plätzen des Bahnhofs Zweisimmen. BDe 4/4 3002, Baujahr 1944, mit Schneepflug für den Winterdienst bereit. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MOB Regionalzug Zweisimmen-Montreux mit nicht erkennbarem BDe 4/4 der Serie 3000 auf der Station Les Avants im Winter 1993.
Foto: Walter Ruetsch
MOB Regionalzug Zweisimmen-Montreux mit nicht erkennbarem BDe 4/4 der Serie 3000 auf der Station Les Avants im Winter 1993. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Nicht erkennbarer MOB Triebwagen der Serie 3000 zwischen Allières und Les Sciernes unterwegs an einem kalten Wintertag im Dezember 1993.
Foto: Walter Ruetsch
Nicht erkennbarer MOB Triebwagen der Serie 3000 zwischen Allières und Les Sciernes unterwegs an einem kalten Wintertag im Dezember 1993. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Nicht erkennbarer MOB Triebwagen der Serie 3000 anlässlich einer Überfuhr der BC G 3/3 6, ehemals BAM, von der GFM zurück zur BC.
Die Aufnahme ist im Dezember 1993 in Montbovon bei einem Zwischenhalt entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
Nicht erkennbarer MOB Triebwagen der Serie 3000 anlässlich einer Überfuhr der BC G 3/3 6, ehemals BAM, von der GFM zurück zur BC. Die Aufnahme ist im Dezember 1993 in Montbovon bei einem Zwischenhalt entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Nicht erkennbarer MOB Triebwagen der Serie 3000 anlässlich einer Überfuhr der BC G 3/3 6, ehemals BAM, von der GFM zurück zur BC.
Die Aufnahme ist im Dezember 1993 in Allières bei einem Zwischenhalt entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
Nicht erkennbarer MOB Triebwagen der Serie 3000 anlässlich einer Überfuhr der BC G 3/3 6, ehemals BAM, von der GFM zurück zur BC. Die Aufnahme ist im Dezember 1993 in Allières bei einem Zwischenhalt entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Montreux - Oberland bernois MOB.
Erinnerung an die alte MOB.
Regionalzug Montreux-Zweisimmen mit einem nicht erkennbaren BDe 4/4 3000 + AB + B bei seinem Zwischenhalt in Montbovon im Mai 1993.
Anfänglich wurde der PANORAMIC-EXPRESS während mehreren Jahren mit Triebwagen der Serie 3000 geführt. Dies der Grund für die unterschiedliche Farbgebung dieses Regionalzuges.
Foto: Walter Ruetsch
Montreux - Oberland bernois MOB. Erinnerung an die alte MOB. Regionalzug Montreux-Zweisimmen mit einem nicht erkennbaren BDe 4/4 3000 + AB + B bei seinem Zwischenhalt in Montbovon im Mai 1993. Anfänglich wurde der PANORAMIC-EXPRESS während mehreren Jahren mit Triebwagen der Serie 3000 geführt. Dies der Grund für die unterschiedliche Farbgebung dieses Regionalzuges. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Montreux - Oberland bernois MOB.
Erinnerung an die alte MOB.
Regionalzug Montreux-Zweisimmen mit einem nicht erkennbaren BDe 4/4 3000 + AB + B kurz vor der Haltestellte Planchamp an einem bewölkten Julitag im Jahre 1993.
Anfänglich wurde der PANORAMIC-EXPRESS während mehreren Jahren mit Triebwagen der Serie 3000 geführt. Dies der Grund für die unterschiedliche Farbgebung dieses Regionalzuges.
Foto: Walter Ruetsch
Montreux - Oberland bernois MOB. Erinnerung an die alte MOB. Regionalzug Montreux-Zweisimmen mit einem nicht erkennbaren BDe 4/4 3000 + AB + B kurz vor der Haltestellte Planchamp an einem bewölkten Julitag im Jahre 1993. Anfänglich wurde der PANORAMIC-EXPRESS während mehreren Jahren mit Triebwagen der Serie 3000 geführt. Dies der Grund für die unterschiedliche Farbgebung dieses Regionalzuges. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Montreux - Oberland bernois MOB.
Erinnerung an die alte MOB.
Gemischter Regionalzug mit BDe 4/4 3001 bis 3002, Baujahr 1976,1982, zwischen Schönried und Gruben im Juli 1993.
Foto: Walter Ruetsch
Montreux - Oberland bernois MOB. Erinnerung an die alte MOB. Gemischter Regionalzug mit BDe 4/4 3001 bis 3002, Baujahr 1976,1982, zwischen Schönried und Gruben im Juli 1993. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Montreux - Oberland bernois MOB.
Erinnerung an die alte MOB.
Gemischter Regionalzug mit BDe 4/4 3001 bis 3002, Baujahr 1976,1982, bei Rossinière im Juli 1993.
Foto: Walter Ruetsch
Montreux - Oberland bernois MOB. Erinnerung an die alte MOB. Gemischter Regionalzug mit BDe 4/4 3001 bis 3002, Baujahr 1976,1982, bei Rossinière im Juli 1993. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

In Montreux wartet der MOB BDe 4/4 3003 mit zwei Reisezugwagen und einem gedecktne Güterwagen auf die Abfahrt Richtung Zweisimmen. 
Fotografiertes Foto, August 1985
In Montreux wartet der MOB BDe 4/4 3003 mit zwei Reisezugwagen und einem gedecktne Güterwagen auf die Abfahrt Richtung Zweisimmen. Fotografiertes Foto, August 1985
Stefan Wohlfahrt

Goldenpass MOB - Triebwagen BDe 4/4 3006 abgestellt im Bahnhof Saanen am 26.08.2017 .. Foto wurde aus einem Extrazug heraus Gemacht ..
Goldenpass MOB - Triebwagen BDe 4/4 3006 abgestellt im Bahnhof Saanen am 26.08.2017 .. Foto wurde aus einem Extrazug heraus Gemacht ..
Hp. Teutschmann

Goldenpass MOB - Triebwagen BDe 4/4  3002 abgestellt in der Haltestelle Oeschseite am 26.08.2017 .. Foto wurde aus einem Extrazug heraus Gemacht ..
Goldenpass MOB - Triebwagen BDe 4/4 3002 abgestellt in der Haltestelle Oeschseite am 26.08.2017 .. Foto wurde aus einem Extrazug heraus Gemacht ..
Hp. Teutschmann

MOB: Schienentransport mit BDe 4/4 3005 und BDe 4/4 3006 zwischen Schönried und Saanenmöser im April 2004.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: Schienentransport mit BDe 4/4 3005 und BDe 4/4 3006 zwischen Schönried und Saanenmöser im April 2004. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MOB: Arbeitslose Schneepflüge mit den BDe 4/4 3002 und BDe 4/4 3006 warteten in Zweisimmen auch noch am 9. Januar 2016 auf den lang ersehnten Schnee.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: Arbeitslose Schneepflüge mit den BDe 4/4 3002 und BDe 4/4 3006 warteten in Zweisimmen auch noch am 9. Januar 2016 auf den lang ersehnten Schnee. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BDe 4/4 3002 der Montreux-Oberland-Bahn in Zweisimmen. Dieser Triebwagen wurde 1944 von der SIG und BBC gebaut. 2012 hat er den dunkelblauen Anstrich für ein Dienstfahrzeug erhalten. September 2014.
BDe 4/4 3002 der Montreux-Oberland-Bahn in Zweisimmen. Dieser Triebwagen wurde 1944 von der SIG und BBC gebaut. 2012 hat er den dunkelblauen Anstrich für ein Dienstfahrzeug erhalten. September 2014.
Olli

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