bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Bhe 4/8 ·WAB· Fotos

62 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2 3 nächste Seite  >>
MGN - Triebwagen Bhe 4/8 302 bei der ausfahrt aus dem Bahnhof Caux am 25.08.2018
MGN - Triebwagen Bhe 4/8 302 bei der ausfahrt aus dem Bahnhof Caux am 25.08.2018
Hp. Teutschmann

Kurz nach der Station Jaman streben die beiden Rochers de Naye Bhe 4/8 304 und 305 der Gipfelstation zu die sie in wenigen Minuten erreichen werden.
1. Juli 2018
Kurz nach der Station Jaman streben die beiden Rochers de Naye Bhe 4/8 304 und 305 der Gipfelstation zu die sie in wenigen Minuten erreichen werden. 1. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Der Rochers de Naye Bhe 4/8 301  Montreux  und der Bhe 4/8 305 warten in Glion auf die Weiterfahrt nach Montreux. Das Bild entstand auf dem Verbindungsweg zum Bahnübergang.
2. Aug. 2017
Der Rochers de Naye Bhe 4/8 301 "Montreux" und der Bhe 4/8 305 warten in Glion auf die Weiterfahrt nach Montreux. Das Bild entstand auf dem Verbindungsweg zum Bahnübergang. 2. Aug. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die beiden Monte Generosso Bahn (MG) Triebwagen Bhe 4/8 11 mit Vorstellwagen M11 und der Bhe 4/8 12 machen sich in Capolago am frühen Nachmittag für die Bergfahrt bereit, wobei die Kapazität der beiden Züge wohl eher für die  Rückfahrt gebraucht wird.
21. März 2018
Die beiden Monte Generosso Bahn (MG) Triebwagen Bhe 4/8 11 mit Vorstellwagen M11 und der Bhe 4/8 12 machen sich in Capolago am frühen Nachmittag für die Bergfahrt bereit, wobei die Kapazität der beiden Züge wohl eher für die Rückfahrt gebraucht wird. 21. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Höchste Zeit, vom Winter Abschied zu nehmen: Der Rochers de Naye Bhe 4/8 301 erreicht als Zug 3362 nach Montreux den Halt Jaman.
24. März 2018
Höchste Zeit, vom Winter Abschied zu nehmen: Der Rochers de Naye Bhe 4/8 301 erreicht als Zug 3362 nach Montreux den Halt Jaman. 24. März 2018
Stefan Wohlfahrt

 Morgenstund hat Gold im Mund  heisst es; nun bei einen etwas frühen Besuch beim Goldenpass musste ich dass  Gold  mittels Bildbearbeitung doch ziemlich in die Schranken weisen...
Doch zur frühen Stunde zeigte sich interesanntes: Während der Bhe 4/8 305 zwar aufgerüstet war, blieb es wohl dem Bhe 2/4 204 vorbehalten ersten Zug, den Regionalzug 3351 nach Caux zu  fahren, stand er doch mit beleuchtet und mit offen Türen auf Gleis 9. 
18. Feb. 2018
"Morgenstund hat Gold im Mund" heisst es; nun bei einen etwas frühen Besuch beim Goldenpass musste ich dass "Gold" mittels Bildbearbeitung doch ziemlich in die Schranken weisen... Doch zur frühen Stunde zeigte sich interesanntes: Während der Bhe 4/8 305 zwar aufgerüstet war, blieb es wohl dem Bhe 2/4 204 vorbehalten ersten Zug, den Regionalzug 3351 nach Caux zu fahren, stand er doch mit beleuchtet und mit offen Türen auf Gleis 9. 18. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt

Die beiden Wengernalpbahn Werbetriebzüge Bhe 4/8 143 mit 125 Jahre Wengernalpbahn Werbekleid und Bhe 4/8 25 Jahre Coop Naturaplan treffen sich am 17.1.18 in Bahnhof Lauterbrunnen.
Die beiden Wengernalpbahn Werbetriebzüge Bhe 4/8 143 mit 125 Jahre Wengernalpbahn Werbekleid und Bhe 4/8 25 Jahre Coop Naturaplan treffen sich am 17.1.18 in Bahnhof Lauterbrunnen.
Stefan H.

Die beiden Wengernalpbahn Werbetriebzüge Bhe 4/8 143 mit 125 Jahre Wengernalpbahn Werbekleid und Bhe 4/8 25 Jahre Coop Naturaplan treffen sich am 17.1.18 in Bahnhof Lauterbrunnen.
Die beiden Wengernalpbahn Werbetriebzüge Bhe 4/8 143 mit 125 Jahre Wengernalpbahn Werbekleid und Bhe 4/8 25 Jahre Coop Naturaplan treffen sich am 17.1.18 in Bahnhof Lauterbrunnen.
Stefan H.

Der Monte Generoso (MG) Bhe 4/8 Nr. 13  Salorino  mit einem Zusatzwagen MG B 12 erreichen in Kürze die Bergstation Vetta. 7. Juni 2017
Der Monte Generoso (MG) Bhe 4/8 Nr. 13 "Salorino" mit einem Zusatzwagen MG B 12 erreichen in Kürze die Bergstation Vetta. 7. Juni 2017
Nicolas K.

Ein Wengeneralpbahn Zug, bestehend aus dem BDhe 4/8 131 und einem weiteren, auf der Fahrt Richtung Kleine Scheidegg beim kurzen Halt auf der der Bahn namensgebenden Station Wengeneralp. 
Im Hintergrund der Eiger und der Mönch.
8. Aug. 2016
Ein Wengeneralpbahn Zug, bestehend aus dem BDhe 4/8 131 und einem weiteren, auf der Fahrt Richtung Kleine Scheidegg beim kurzen Halt auf der der Bahn namensgebenden Station Wengeneralp. Im Hintergrund der Eiger und der Mönch. 8. Aug. 2016
Stefan Wohlfahrt

125 Jahre Rochers de Naye Bahn 1897 - 2017: die Feierlichkeiten zum Jubiläum 125 Jahre Rochers de Naye Bahn fanden Mitte September statt, unter anderem mit einer live kommentierten Fahrzeugparade in Glion. Programmpunkt Nummer drei war dann der Regelzug vom Rochers de Naye nach Montreux, welcher mit dem erste gelieferten und dem letzen gebauten Bhe 4/8 301 und 305 bestand. Die fünf Bhe 4/8 können seit einigen Jahren in Vielfachsteuerung verkehren und bewältigen praktisch den gesamten Verkehr auf der Rochers de Naye Bahn. Der Bhe 4/8 305 wurde nachträglich bei der MOB in Chernex nachgebaut; vier gleiche Züge (jedoch ohne Vielfachsteuerung) verkehren auch auf der Monte Generosso Bahn.
16. Sept. 2017
125 Jahre Rochers de Naye Bahn 1897 - 2017: die Feierlichkeiten zum Jubiläum 125 Jahre Rochers de Naye Bahn fanden Mitte September statt, unter anderem mit einer live kommentierten Fahrzeugparade in Glion. Programmpunkt Nummer drei war dann der Regelzug vom Rochers de Naye nach Montreux, welcher mit dem erste gelieferten und dem letzen gebauten Bhe 4/8 301 und 305 bestand. Die fünf Bhe 4/8 können seit einigen Jahren in Vielfachsteuerung verkehren und bewältigen praktisch den gesamten Verkehr auf der Rochers de Naye Bahn. Der Bhe 4/8 305 wurde nachträglich bei der MOB in Chernex nachgebaut; vier gleiche Züge (jedoch ohne Vielfachsteuerung) verkehren auch auf der Monte Generosso Bahn. 16. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt

125 Jahre Rochers de Naye Bahn 1897 - 2017: die Feierlichkeiten zum Jubiläum 125 Jahre Rochers de Naye Bahn fanden Mitte September statt, unter anderem mit einer live kommentierten Fahrzeugparade in Glion. Modern ging es weiter mit dem vierten und letzten  Programmpunkt: die Hem 2/2 N° 11 und den X rote 4. 
Im Gegensatz zu den anderen 80 cm Schamlspurbahnen wie die Brienz Rothorn Bahn BRB, die Schynige Platte Bahn SPB und die Monte Generoso Bahn MG verkehrt die Rochers de Naye Bahn ganzjährig, bis Haut-de-Caux sogar im Verbundtarif, und ist somit darauf angewiesen, auch bei widrigen Wetterverhältnissen ihre Dienste anbieten zu können, dafür - so der Kommentator - ist man mit der Hem 2/2 und der X rote 4 bestens gerüstet.  
16. Sept. 2017
125 Jahre Rochers de Naye Bahn 1897 - 2017: die Feierlichkeiten zum Jubiläum 125 Jahre Rochers de Naye Bahn fanden Mitte September statt, unter anderem mit einer live kommentierten Fahrzeugparade in Glion. Modern ging es weiter mit dem vierten und letzten Programmpunkt: die Hem 2/2 N° 11 und den X rote 4. Im Gegensatz zu den anderen 80 cm Schamlspurbahnen wie die Brienz Rothorn Bahn BRB, die Schynige Platte Bahn SPB und die Monte Generoso Bahn MG verkehrt die Rochers de Naye Bahn ganzjährig, bis Haut-de-Caux sogar im Verbundtarif, und ist somit darauf angewiesen, auch bei widrigen Wetterverhältnissen ihre Dienste anbieten zu können, dafür - so der Kommentator - ist man mit der Hem 2/2 und der X rote 4 bestens gerüstet. 16. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt

125 Jahre Rochers de Naye Bahn 1897 - 2017: die Feierlichkeiten zum Jubiläum 125 Jahre Rochers de Naye Bahn fanden Mitte September statt, neben einer live kommentierten Fahrzeugparade in Glion die am Samstag drei Mal und am Sonntag zwei mal gezeigt wurden, fanden weitere, wenn auch Bahnfremde Attraktivitäten auf dem Rochers de Naye statt, so das ich hier sozusagen als inoffizieller Schlusspunkt der Parade dieses Bild aus Montreux als Abschluss und Zusammenfassung zeigte: Die faszinierende Rocheres de Naye Bahn ist auch für die nächsten 125 Jahre gut gerüstet, dank moderner Triebwagen, welche in Vielfachsteurung verkehren können, im Bild der Bhe 4/8 305  La Tour de Peilz  und den beiden neuen Lokomotiven Hem 2/2 11 und 12, die polyvalent einsetzbar sind. 
16. Sept. 2017
125 Jahre Rochers de Naye Bahn 1897 - 2017: die Feierlichkeiten zum Jubiläum 125 Jahre Rochers de Naye Bahn fanden Mitte September statt, neben einer live kommentierten Fahrzeugparade in Glion die am Samstag drei Mal und am Sonntag zwei mal gezeigt wurden, fanden weitere, wenn auch Bahnfremde Attraktivitäten auf dem Rochers de Naye statt, so das ich hier sozusagen als inoffizieller Schlusspunkt der Parade dieses Bild aus Montreux als Abschluss und Zusammenfassung zeigte: Die faszinierende Rocheres de Naye Bahn ist auch für die nächsten 125 Jahre gut gerüstet, dank moderner Triebwagen, welche in Vielfachsteurung verkehren können, im Bild der Bhe 4/8 305 "La Tour de Peilz" und den beiden neuen Lokomotiven Hem 2/2 11 und 12, die polyvalent einsetzbar sind. 16. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt

Während der Rochers de Naye Bhe 4/8 301  Montreux  pausiert, erreicht der Beh 302 und ein weiterer Beh 4/8 vom Rochers des Naye kommend, ihr Ziel Montreux. 
13. August 2017
Während der Rochers de Naye Bhe 4/8 301 "Montreux" pausiert, erreicht der Beh 302 und ein weiterer Beh 4/8 vom Rochers des Naye kommend, ihr Ziel Montreux. 13. August 2017
Stefan Wohlfahrt

Die beiden Beh 4/8 302 und 304  La Tour de Peilz  auf der Bergfahrt in Le Tremblex.
14. August 2017
Die beiden Beh 4/8 302 und 304 "La Tour de Peilz" auf der Bergfahrt in Le Tremblex. 14. August 2017
Stefan Wohlfahrt

Der Rocheres de Naye Beh 4/8 302 verschwindet bei Toveyre im 386 Meter langen Valmont Kehrtunnel.
13. August 2017
Der Rocheres de Naye Beh 4/8 302 verschwindet bei Toveyre im 386 Meter langen Valmont Kehrtunnel. 13. August 2017
Stefan Wohlfahrt

Ver dem Hintergrund der Rochers de Naye Bhe 4/8 301  Montreux und 304  La Tour de Peilz  steht die Hem 2/2 11.
Glion, den 8. Dez. 2015
Ver dem Hintergrund der Rochers de Naye Bhe 4/8 301 "Montreux und 304 "La Tour de Peilz" steht die Hem 2/2 11. Glion, den 8. Dez. 2015
Stefan Wohlfahrt

Der Rochers de Naye Bhe 4/8 301, als erste Zug von Montreux auf der Gipfelstation angekommen, fährt nach einer kurzen Wendezeit wieder Talwärts.
3. August 2017
Der Rochers de Naye Bhe 4/8 301, als erste Zug von Montreux auf der Gipfelstation angekommen, fährt nach einer kurzen Wendezeit wieder Talwärts. 3. August 2017
Stefan Wohlfahrt

Seit letztem Jahr ist die Buvette de Jaman an der gleichnamigen Station in der Saison von Donnerstag bis Sonntag wieder geöffnet. Und wie man sieht, können die rechts im Bild aufgelisteten Köstlichkeiten in unmittelbarer Tuchfühlung zur Rochers de Naye Bahn genossen werden.
Ach ja, ein Zug ist ja auch noch zu sehen: Der Bhe 4/8 303 und ein weiterer Bhe 4/8 sind als Regionalzug 3360 vom Rochers de Naye Richtung Montreux unterwegs.
3. August 2017
Seit letztem Jahr ist die Buvette de Jaman an der gleichnamigen Station in der Saison von Donnerstag bis Sonntag wieder geöffnet. Und wie man sieht, können die rechts im Bild aufgelisteten Köstlichkeiten in unmittelbarer Tuchfühlung zur Rochers de Naye Bahn genossen werden. Ach ja, ein Zug ist ja auch noch zu sehen: Der Bhe 4/8 303 und ein weiterer Bhe 4/8 sind als Regionalzug 3360 vom Rochers de Naye Richtung Montreux unterwegs. 3. August 2017
Stefan Wohlfahrt

Die beiden MG Bhe 4/8 14 und 13 warten im Dépôt von Capolago auf ihren Sonntäglichen Einsatz.
(Das Bild wurde vom öffentlich zugänglichen Bereiche aus aufgenommen)
21. Mai 2017
Die beiden MG Bhe 4/8 14 und 13 warten im Dépôt von Capolago auf ihren Sonntäglichen Einsatz. (Das Bild wurde vom öffentlich zugänglichen Bereiche aus aufgenommen) 21. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Der Monte-Generoso Bahn Bhe 4/8 11 im Gipfelbahnhof Generoso Vetta, welcher durch den Bau der  Steinblume  von Mario Botta sehr aufgeräumt wirkt.
21. Mai 2017
Der Monte-Generoso Bahn Bhe 4/8 11 im Gipfelbahnhof Generoso Vetta, welcher durch den Bau der "Steinblume" von Mario Botta sehr aufgeräumt wirkt. 21. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Sonst  moderner  Architektur, insbesondere in den Bergen eher ablehnende eingestellt, darf ich doch zugegen, dass Mario Bottas  Fiore di Pietra  (Steinblume) gefällt.
Das Bild zeigt den in Generoso Vetta eingetroffen MG Bhe 4/8 N° 11 mit seinem Vorstellwagen. 
21. Mai 2017
Sonst "moderner" Architektur, insbesondere in den Bergen eher ablehnende eingestellt, darf ich doch zugegen, dass Mario Bottas "Fiore di Pietra" (Steinblume) gefällt. Das Bild zeigt den in Generoso Vetta eingetroffen MG Bhe 4/8 N° 11 mit seinem Vorstellwagen. 21. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

<<  vorherige Seite  1 2 3 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.