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"143 564-3" Fotos

15 Bilder
143 564-3 als S1 nach Warnemünde im Rostocker Hauptbahnhof am 10.07.2012
143 564-3 als S1 nach Warnemünde im Rostocker Hauptbahnhof am 10.07.2012
Felix B.

143 564-3 mit S1 von Rostock Hbf nach Warnemünde kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.13.10.2012
143 564-3 mit S1 von Rostock Hbf nach Warnemünde kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.13.10.2012
Stefan Pavel

143 564-3 als S1 nach Warnemünde im Rostocker Hauptbahnhof am 10.07.2012
143 564-3 als S1 nach Warnemünde im Rostocker Hauptbahnhof am 10.07.2012
Felix B.

Na nu 143 564-3 als S1? von Güstrow nach Warnemünde bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.eigentlich fährt ja nur die S2 Güstrow-Warnemünde.19.10.2011
Na nu 143 564-3 als S1? von Güstrow nach Warnemünde bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.eigentlich fährt ja nur die S2 Güstrow-Warnemünde.19.10.2011
Stefan Pavel

Im Bahnhof von Warnemünde konnte 143 564-3 am 29.06.11 angetroffen werden.
Im Bahnhof von Warnemünde konnte 143 564-3 am 29.06.11 angetroffen werden.
Stephan Möckel

Hier links eine S75 von Berlin Spandau nach Wartenberg und rechts 143 564-3 mit einer RB14 von Senftenberg nach Nauen, diese beiden Züge standen am 3.2.2010 in Berlin Alexanderplatz.
Hier links eine S75 von Berlin Spandau nach Wartenberg und rechts 143 564-3 mit einer RB14 von Senftenberg nach Nauen, diese beiden Züge standen am 3.2.2010 in Berlin Alexanderplatz.
Alexander

Hier 143 564-3 mit einer RB14 von Nauen nach Senftenberg, bei der Ausfahrt am 3.2.2010 aus Berlin Friedrichstraße.
Hier 143 564-3 mit einer RB14 von Nauen nach Senftenberg, bei der Ausfahrt am 3.2.2010 aus Berlin Friedrichstraße.
Alexander

 Bestensee 21  wirft seine Schatten voraus, links zu sehen, wie der Wald bereits zerlegt wird um die Bahnstrecke auszubauen. Außerdem: 143 564-3 mit der wegen dem hohen Schadbestand ausgedünnten RB 14 Garnitur (nur 3 Wagen) nach Nauen mit 20 Minuten Verspätung. (03.02.)
"Bestensee 21" wirft seine Schatten voraus, links zu sehen, wie der Wald bereits zerlegt wird um die Bahnstrecke auszubauen. Außerdem: 143 564-3 mit der wegen dem hohen Schadbestand ausgedünnten RB 14 Garnitur (nur 3 Wagen) nach Nauen mit 20 Minuten Verspätung. (03.02.)
Alexander Wiemer

und wieder muss die neue Sundquerung als Kulisse herhalten. ;-) 143 564-3 schiebt RE33207 (nach Sassnitz) durch den Bhf Stralsund Rügendamm. am 08.11.07 (jetzt wieder in 800 x...)
und wieder muss die neue Sundquerung als Kulisse herhalten. ;-) 143 564-3 schiebt RE33207 (nach Sassnitz) durch den Bhf Stralsund Rügendamm. am 08.11.07 (jetzt wieder in 800 x...)
Jörg Trutwig

17.11.2007 143 564-3 mit RE9 von Sassnitz nach Rostock hat den Bf.Lietzow verlassen.Hier auf dem Damm, welcher den Jasmunder Bodden teilt.
17.11.2007 143 564-3 mit RE9 von Sassnitz nach Rostock hat den Bf.Lietzow verlassen.Hier auf dem Damm, welcher den Jasmunder Bodden teilt.
Jürgen Warkus

BR 143 564-3 aus Sassnitz kurz vor seinem Endhalt in Rostock Hbf. 21.7.06
BR 143 564-3 aus Sassnitz kurz vor seinem Endhalt in Rostock Hbf. 21.7.06
Steffen Schulz

143 564-3 verlässt mit dem RE33209 den Bahnhof Atefähr.         ( bei Stralsund am 15.01.06)
143 564-3 verlässt mit dem RE33209 den Bahnhof Atefähr. ( bei Stralsund am 15.01.06)
Jörg Trutwig

Mastenwald & Kirchensilhouette. 143 564-3 vor dem RE33210 nach Rostock .  (Stralsund am 26.02.06)
Mastenwald & Kirchensilhouette. 143 564-3 vor dem RE33210 nach Rostock . (Stralsund am 26.02.06)
Jörg Trutwig

Hier die im August 2005 frisch revidierte 143 564-3 (Erkennbar an der neuen Art der Lüftergitter in den Dachschrägen, wie sie auch bei den Schwesterbaureihen 112/114 verwendet werden!) mit einer S-Bahn der Linie S1 im leicht verschneiten Warnemünde. (28.11.2005)
Hier die im August 2005 frisch revidierte 143 564-3 (Erkennbar an der neuen Art der Lüftergitter in den Dachschrägen, wie sie auch bei den Schwesterbaureihen 112/114 verwendet werden!) mit einer S-Bahn der Linie S1 im leicht verschneiten Warnemünde. (28.11.2005)
André Przesang





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