3.3.2 Northeastern Line 2a: Kaeng Khoi Jn. – Bua Yai Jn. Fotos
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LOC 439 (Kaeng Khoi - Bua Yai) mit dem กซข.1026 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) als letztes Fahrzeug fährt am 18.April 2026 aus der Lam Narai Station.
Karl Seltenhammer
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LOC 439 (Kaeng Khoi - Bua Yai) mit dem พซข.42 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Bauj. 1971) als erstes Fahrzeug am 18.April 2026 in die Lam Narai Station.
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Streckenführung auf Stelzen durch den Jolasid Stausee beim Strecken-Km 177,4 der Northeastern Bua Yai Branch Line. - Bild vom 18.April 2026.
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LOC 439 (Kaeng Khoi - Bua Yai) mit dem พซข.42 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Bauj. 1971) als erstes Fahrzeug fährt am 18.April 2026 in die Khok Salung Station ein.
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Für mobilitätseingeschränkte Reisende und Epileptiker stellt der einzige Zugang zur Khok Salung Station schon eine gewisse Herausforderung dar. - Bild vom 18.April 2026.
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EXP 75 (Krung Thep Aphiwat - Nong Khai) mit dem NKF 1250 als letztes Fahrzeug fährt am 18.April 2026 aus der Khok Salung Station.
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Hier grasen Rinder am Grund des Stausee, aber auch nur weil der Pegelstand zum Ende der Trockenzeit sehr niedrig ist. - Am Ende der Regenzeit reicht der Pegelstand dann bis 1 Meter unter die Brücke, - Streckenführung auf Stelzen durch den Jolasid Stausee beim Strecken-Km 172,9 der Northeastern Bua Yai Branch Line. - Bild vom 18.April 2026.
Karl Seltenhammer
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Hier grasen Rinder am Grund des Stausee, aber auch nur weil der Pegelstand zum Ende der Trockenzeit sehr niedrig ist. - Am Ende der Regenzeit reicht der Pegelstand dann bis 1 Meter unter die Brücke, - Streckenführung auf Stelzen durch den Jolasid Stausee beim Strecken-Km 172,6 der Northeastern Bua Yai Branch Line. - Bild vom 18.April 2026.
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Streckenführung auf Stelzen durch den Jolasid Stausee beim Strecken-Km 170,1 der Northeastern Bua Yai Branch Line. - Bild vom 18.April 2026.
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Streckenführung auf Stelzen durch den Jolasid Stausee beim Strecken-Km 164,0 der Northeastern Bua Yai Branch Line. - Bild vom 18.April 2026.
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Streckenführung auf Stelzen durch den Jolasid Stausee beim Strecken-Km 164,0 der Northeastern Bua Yai Branch Line. - Bild vom 18.April 2026.
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Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2: Kaeng Khoi Jn. – Thanon Chira Jn., Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 1: Ban Phachi Jn. – Kaeng Khoi Jn., Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2a: Kaeng Khoi Jn. – Bua Yai Jn., Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Kaeng Khoi
810 1024x684 Px, 12.04.2014
Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2: Kaeng Khoi Jn. – Thanon Chira Jn., Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 1: Ban Phachi Jn. – Kaeng Khoi Jn., Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2a: Kaeng Khoi Jn. – Bua Yai Jn., Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Kaeng Khoi
588 1024x684 Px, 11.04.2014
Blick ins Depot Kaeng Khoi Junction am 22.März 2014, im Hintergrund die GEA 4537 und 4531.
Karl Seltenhammer
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Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2: Kaeng Khoi Jn. – Thanon Chira Jn., Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 1: Ban Phachi Jn. – Kaeng Khoi Jn., Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2a: Kaeng Khoi Jn. – Bua Yai Jn., Thailand / Dieselloks / SRT 4523-4560 GEA ·GE CM22-7i·, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Kaeng Khoi
597 1024x683 Px, 11.04.2014
Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2: Kaeng Khoi Jn. – Thanon Chira Jn., Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 1: Ban Phachi Jn. – Kaeng Khoi Jn., Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2a: Kaeng Khoi Jn. – Bua Yai Jn., Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Kaeng Khoi Junction
469 1024x684 Px, 10.12.2011
Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2: Kaeng Khoi Jn. – Thanon Chira Jn., Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 1: Ban Phachi Jn. – Kaeng Khoi Jn., Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2a: Kaeng Khoi Jn. – Bua Yai Jn., Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Kaeng Khoi Junction
457 1024x684 Px, 10.12.2011
Bf. Hin Son, Blickrichtung Kaeng Khoi Jn., mit den, auf die Kreuzung mit dem ORD 437 wartenden, กซข.1024 und พซข.16 als ORD 434 am 18.Juni 2011.
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Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2a: Kaeng Khoi Jn. – Bua Yai Jn., Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN
494 1024x684 Px, 09.12.2011
Der Pa Sak Jolasid Stausee wird mit einigen Viadukten überquert. Das Bild vom 18.Juni 2011 zeigt das Nordende des 1385m langen Viadukt beim Strecken-Km 173,385. Links im Hintergrund kann man den nächsten, 1340m langen Viadukt erkennen.
Karl Seltenhammer
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Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2a: Kaeng Khoi Jn. – Bua Yai Jn.
594 1024x684 Px, 08.12.2011