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Der Pa Sak Jolasid Stausee wird mit einigen Viadukten überquert.

(ID 561592)

Oberleitungsrevisionsfahrzeug am 03.Dezember 2011 in Sagard.

Der Pa Sak Jolasid Stausee wird mit einigen Viadukten überquert. Das Bild vom 18.Juni 2011 zeigt das Nordende des 1385m langen Viadukt beim Strecken-Km 173,385. Links im Hintergrund kann man den nächsten, 1340m langen Viadukt erkennen.

Der Pa Sak Jolasid Stausee wird mit einigen Viadukten überquert. Das Bild vom 18.Juni 2011 zeigt das Nordende des 1385m langen Viadukt beim Strecken-Km 173,385. Links im Hintergrund kann man den nächsten, 1340m langen Viadukt erkennen.

Karl Seltenhammer 08.12.2011, 263 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2011:06:18 16:52:30, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/11.0, ISO200, Brennweite: 43.00 (43/1)

Bf.

Bf.

Der Pa Sak Jolasid Stausee wird mit einigen Viadukten überquert.

Oberleitungsrevisionsfahrzeug am 03.Dezember 2011 in Sagard.

Nun hat Sagard seine Bezeichnung Bahnhof verloren und ist nur noch ein Haltepunkt.Als ich am 03.Dezember 2011 dort war,war nach meinen letzten Besuch dort das Gleis 1 ausgebaut nur noch das

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Tankstelle des Depot Kaeng Khoi Junction am 22.März 2014.

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Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2: Kaeng Khoi Jn. – Thanon Chira Jn., Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 1: Ban Phachi Jn. – Kaeng Khoi Jn., Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2a: Kaeng Khoi Jn. – Bua Yai Jn., Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Kaeng Khoi

 274 1024x684 Px, 12.04.2014 

Blick ins Depot Kaeng Khoi Junction am 22.März 2014.

Blick ins Depot Kaeng Khoi Junction am 22.März 2014. 
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Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2: Kaeng Khoi Jn. – Thanon Chira Jn., Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 1: Ban Phachi Jn. – Kaeng Khoi Jn., Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2a: Kaeng Khoi Jn. – Bua Yai Jn., Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Kaeng Khoi

 274 1024x684 Px, 11.04.2014 

Blick ins Depot Kaeng Khoi Junction am 22.März 2014, im Hintergrund die GEA 4537 und 4531.

Blick ins Depot Kaeng Khoi Junction am 22.März 2014, im Hintergrund die GEA 4537 und 4531. 
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Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2: Kaeng Khoi Jn. – Thanon Chira Jn., Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 1: Ban Phachi Jn. – Kaeng Khoi Jn., Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2a: Kaeng Khoi Jn. – Bua Yai Jn., Thailand / Dieselloks / SRT 4523-4560 GEA ·GE CM22-7i·, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Kaeng Khoi

 255 1024x683 Px, 11.04.2014 

Bf. Kaeng Khoi Junction, Blickrichtung Thanon Chira Jn., am 18.Juni 2011.

Bf. Kaeng Khoi Junction, Blickrichtung Thanon Chira Jn., am 18.Juni 2011. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2: Kaeng Khoi Jn. – Thanon Chira Jn., Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 1: Ban Phachi Jn. – Kaeng Khoi Jn., Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2a: Kaeng Khoi Jn. – Bua Yai Jn., Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Kaeng Khoi Junction

 267 1024x684 Px, 10.12.2011 

Weitere Bilder aus "Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2a: Kaeng Khoi Jn. – Bua Yai Jn."

Bf.

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Einfahrbereich in Richtung Bau Yai Jn.

Das alte Stellwerk des Bf.

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Abfahrtstafel des Bf.

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กซข.1013 (กซข.

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Blocksignal nahe des Bf.

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Aufnahmsgebäude des Bf.

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