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Offensichtlich schon seit längere Zeit wurden die ข.ส.148 und 165 (ข.ส. =H.S./High Sided Wagon) nicht mehr entladen. Bild vom 28.März 2023 in der Uttaradit Station. Karl Seltenhammer
Ausgemusterte ต.ญ. (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon) und ข.ส. (ข.ส. =H.S./High Sided Wagon) warten abseits der Gleise in der Uttaradit Station auf ihr weiteres Schicksal. Bild vom 28.März 2023.
Karl Seltenhammer
Auf diesem Weg lag früher das Gleis des Hausbahnsteiges der alten Uttaradit Station (im Bild rechts), 160m weiter nördlich in der Bildmitte erkennt man die jetzige Uttaradit Station (wahrscheinlich die hässlichste Station der SRT), Bild vom 26.März 2023. Karl Seltenhammer
Blick in den vierten Wagen (als "Parents Corner" bezeichnet) des Unterrichtszuges bei der alten Uttaridt Station. Bild vom 26.März 2023. Karl Seltenhammer
Südlich, gleich neben der alten Uttaridt Station steht ein Unterrichtszug der aus 4 von Cravens gebauten Altbau-Reisezugwagen besteht. - Der vierte Wagen, welcher als "Parents Corner" bezeichnet ist, besitzt weder Fahrzeugnummer noch Fabriksschild. Auch lässt sich nach einen massiven Umbau lediglich der Hersteller (Cravens Railway Carriage & Wagon Company/Sheffield, Bauj. 192?) erahnen. Bild vom 26.März 2023. Karl Seltenhammer
Blick in den dritten Wagen (als "The Genius Learning Center Carriage" bezeichnet) des Unterrichtszuges bei der alten Uttaridt Station. Bild vom 26.März 2023. Karl Seltenhammer
Südlich, gleich neben der alten Uttaridt Station steht ein Unterrichtszug der aus 4 von Cravens gebauten Altbau-Reisezugwagen besteht. - Der dritten Wagen, welcher als "The Genius Learning Center Carriage" bezeichnet ist, besitzt weder Fahrzeugnummer noch Fabriksschild. Jedoch handelt es sich eindeutig um einen ehemaligen บสพ. (บสพ. =BTV./Bogie Third Class & Van, Hersteller: Cravens Railway Carriage & Wagon Company/Sheffield, Bauj. 192?). Bild vom 26.März 2023. Karl Seltenhammer
Südlich, gleich neben der alten Uttaridt Station steht ein Unterrichtszug der aus 4 von Cravens gebauten Altbau-Reisezugwagen besteht. - Beim zweiten Wagen, welcher als "The Informal Learning Resources Carriage" bezeichnet ist, lässt sich eine Fahrzeugnummer leider nicht mehr feststellen. Er besitz jedoch noch ein Fabriksschild welches als Hersteller Cravens Railway Carriage & Wagon Company/Sheffield, Baujahr 1922 angibt. Bild vom 26.März 2023. Karl Seltenhammer
Blick in den zweiten Wagen (als "The Informal Learning Resources Carriage" bezeichnet) des Unterrichtszuges bei der alten Uttaridt Station. Bild vom 26.März 2023. Karl Seltenhammer
Südlich, gleich neben der alten Uttaridt Station steht ein Unterrichtszug der aus 4 von Cravens gebauten Altbau-Reisezugwagen besteht. - Beim zweiten Wagen, welcher als "The Informal Learning Resources Carriage" bezeichnet ist, lässt sich eine Fahrzeugnummer leider nicht mehr feststellen. Er besitz jedoch noch ein Fabriksschild welches als Hersteller Cravens Railway Carriage & Wagon Company/Sheffield, Baujahr 1922 angibt. Bild vom 26.März 2023. Karl Seltenhammer
Südlich, gleich neben der alten Uttaridt Station steht ein Unterrichtszug der aus 4 von Cravens gebauten Altbau-Reisezugwagen besteht. - Beim ersten Wagen, welcher als "The Learning Resources Carriage for the King" bezeichnet ist, handelt es sich um den ehemaligen บสพ. 17 (บสพ. =BTV./Bogie Third Class & Van, Hersteller: Cravens Railway Carriage & Wagon Company/Sheffield, Bauj. 192?). Bild vom 26.März 2023. Karl Seltenhammer
Südlich, gleich neben der alten Uttaridt Station steht ein Unterrichtszug der aus 4 von Cravens gebauten Altbau-Reisezugwagen besteht. - Beim ersten Wagen, welcher als "The Learning Resources Carriage for the King" bezeichnet ist, handelt es sich um den ehemaligen บสพ. 17 (บสพ. =BTV./Bogie Third Class & Van, Hersteller: Cravens Railway Carriage & Wagon Company/Sheffield, Bauj. 192?). Bild vom 26.März 2023. Karl Seltenhammer
Südlich, gleich neben der alten Uttaridt Station steht ein Unterrichtszug der aus 4 von Cravens gebauten Altbau-Reisezugwagen besteht. - Beim ersten Wagen, welcher als "The Learning Resources Carriage for the King" bezeichnet ist, handelt es sich um den ehemaligen บสพ. 17 (บสพ. =BTV./Bogie Third Class & Van, Hersteller: Cravens Railway Carriage & Wagon Company/Sheffield, Bauj. 192?). Bild vom 26.März 2023. Karl Seltenhammer
In der alten Uttaradit Station, 160m südlich der jetzigen und wahrscheinlich hässlichsten Station der SRT, ist nun das Uttaradit Provincial Children and Youth Development Center, Tourism and OTOP Service Center of Uttaradit sowie ein SRT-Schulungszentrum ansässig. Bild vom 26.März 2023. Karl Seltenhammer
In der alten Uttaradit Station, 160m südlich der jetzigen und wahrscheinlich hässlichsten Station der SRT, ist nun das Uttaradit Provincial Children and Youth Development Center, Tourism and OTOP Service Center of Uttaradit sowie ein SRT-Schulungszentrum ansässig. Bild vom 26.März 2023. Karl Seltenhammer
In der alten Uttaradit Station, 160m südlich der jetzigen und wahrscheinlich hässlichsten Station der SRT, ist nun das Uttaradit Provincial Children and Youth Development Center, Tourism and OTOP Service Center of Uttaradit sowie ein SRT-Schulungszentrum ansässig. Bild vom 26.März 2023. Karl Seltenhammer
Im Bf. Uttaradit steht das wahrscheinlich niedrigste Formsignal der SRT. Um die Sicht schon von weitem zu gewährleisten ist es, bedingt durch das lange Hausbahnsteigdach, nicht einmal 3 Meter hoch. Bild vom 15.März 2012. Karl Seltenhammer
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