Formsignale Fotos - Bahnbilder.de

QSY 5224 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) am frühen Morgen des 19.März 2026 mit dem RAP 167 (Krung Thep Aphiwat - Kantang) beim südlichem Einfahrsignal der Surat Thani Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 4: Ban Thung Pho Jn. – Thung Song Jn., Thailand / Dieselloks / SRT 5201-5250 QSY ·CRRC CDA5B1·, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

 94 1024x684 Px, 16.05.2026 

QSY 5232 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) am frühen Morgen des 19.März 2026 mit dem Exp. 85 (Krung Thep Aphiwat - Nakhon Si Thammarat) beim südlichem Einfahrsignal der Surat Thani Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 4: Ban Thung Pho Jn. – Thung Song Jn., Thailand / Dieselloks / SRT 5201-5250 QSY ·CRRC CDA5B1·, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

 105 1024x684 Px, 16.05.2026 

ADD 4408 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) mit dem RAP 167 (Krung Thep Aphiwat – Kantang) am 18.März 2026 beim im Strecken-Km 630 der Southern Line. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4401-4420 ADD ·Alstom AD24C·, Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 3: Nong Pla Duk Jn. – Ban Thung Pho Jn., Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

 81 1024x684 Px, 10.05.2026 

Sp.Exp. 39 (Krung Thep Aphiwat - Surat Thani) mit dem APD.60 2526 als erstes Fahrzeug am 18.März 2026 beim, im Strecken-Km 630 befindlichen, Einfahrsignal der Ban Thung Pho Junction. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 3: Nong Pla Duk Jn. – Ban Thung Pho Jn., Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

 73 1024x684 Px, 10.05.2026 

Rückansicht des im Strecken-Km 630 befindlichen Einfahrsignal der Ban Thung Pho Junction am 18.März 2026. – Im Hintergrund das dazugehörige Vorsignal. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 3: Nong Pla Duk Jn. – Ban Thung Pho Jn., Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ban Thung Pho Junction, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

 64 1024x684 Px, 10.05.2026 

Form-Hauptsignal in der Tha Sak Station am 23.März 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Tha Sak Station, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

 207 684x1024 Px, 31.05.2025 

Blick von der EK im Strecken.Km 533,90 auf die Trasse der Northern Line in Richtung Den Chai Station. - Bild vom 22.März 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

 175 1024x684 Px, 29.05.2025 

Unverkennbar, dass der Bau der Bahnen in Thailand von deutschen Ingenieuren geleitet wurde. Ausfahrformsignale in der Thon Buri Station. - Bild vom 10.Dezember 2023. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Thon Buri Station (Bangkok, bis 10.2003 Bangkok Noi), Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

 252 684x1024 Px, 14.02.2024 

Nördlicher Bahnhofsbereich der Surat Thani Station am 07.Dezember 2023, aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen (BTC. 173) des LOC 446 (Hat Yai - Chumphon). 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 4: Ban Thung Pho Jn. – Thung Song Jn., Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Surat Thani Station, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

 557 1024x683 Px, 16.12.2023 

Das Formsignal in der Charansanitwong Station ist als ungültig gekennzeichnet. - Bild vom 28.April 2023. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 1a: Thon Buri – Taling Chan Jn., Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Charansanitwong Station, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

 203 1024x683 Px, 28.06.2023 

Das Formsignal in der Charansanitwong Station ist als ungültig gekennzeichnet. - Bild vom 28.April 2023. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 1a: Thon Buri – Taling Chan Jn., Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Charansanitwong Station, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

 279 684x1024 Px, 27.06.2023 

Deutsche Signale benötigen deutsche Ordnung: In Reih und Glied angeordnete, als Formsignale ausgeführte Ausfahrhauptsignale der Sila At Station in Richtung Norden. Bild vom 26.März 2023. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Sila At Station, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

 510  1 1024x684 Px, 03.05.2023 

Ausfahrt frei für den LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem THN 1131 als erstes Fahrzeug. Khun Tan Station am 23.März 2023. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Khun Tan Station, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

 228 1024x683 Px, 09.04.2023 

APD.20 2513 als erstes Fahrzeug des SP EXP 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) fährt am 23.März 2023 in die Khun Tan Station ein. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2513-2524 APD.20, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Khun Tan Station, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

 322 1024x684 Px, 07.04.2023 

Südlicher Ausfahrtsbereich der Khun Tan Station am 23.März 2023. Das Ausfahrsignal zeigt bereits frei für den RAP 102 welcher dann im Khun Tan Tunnel verschwinden wird. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Khun Tan Station, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

 378 1024x683 Px, 06.04.2023 

Auch wenn die Ausfahrsignale nicht mehr in Betrieb sind, fotogen sind sie aber allemal. Thon Buri Station am 22.Juni 2019. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 1a: Thon Buri – Taling Chan Jn., Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Thon Buri Station (Bangkok, bis 10.2003 Bangkok Noi), Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

 607 683x1024 Px, 23.06.2019 

Nördliches Ausfahrsignal des Hausbahnsteiges der Den Chai Station, Blickrichtung Chiang Mai, am 21.Mai 2018. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

 415 683x1024 Px, 25.05.2019 

Südliches Einfahrsignal der Ban Dan Station, Blickrichtung Chiang Mai, am 19.Mai 2018. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

 354 684x1024 Px, 05.06.2018 

AHK 4205 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32454) passiert am 21.Mai 2016 mit dem RAP 168 (Kantang - Bangkok) das Einfahrsignal der Surat Thani Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4201-4230 AHK ·Henschel/Krupp AD24C·, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

 265 1024x684 Px, 31.05.2016 

Im Bf. Uttaradit steht das wahrscheinlich niedrigste Formsignal der SRT. Um die Sicht schon von weitem zu gewährleisten ist es, bedingt durch das lange Hausbahnsteigdach, nicht einmal 3 Meter hoch. Bild vom 15.März 2012. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Uttaradit Station, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

 509 1024x684 Px, 10.06.2012 