Offensichtlich schon seit längere Zeit wurden die ข

Offensichtlich schon seit längere Zeit wurden die ข.ส.148 und 165 (ข.ส.

(ID 1333944)

Der บรช.35 (บรช.=BAV./Bogie Accident Van) wird im Depot Uttaradit nur mehr stationär verwendet.

Offensichtlich schon seit längere Zeit wurden die ข.ส.148 und 165 (ข.ส. =H.S./High Sided Wagon) nicht mehr entladen. Bild vom 28.März 2023 in der Uttaradit Station.

Karl Seltenhammer 10.05.2023, 109 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2023:03:28 11:50:30, Belichtingstijd: 1/800, Blende: 8/1, ISO400, Brandpuntsafstand: 45/1

Zum Radsatztransportwagen umgebauter บ.ข.ต.59 (บ.ข.ต.

Offensichtlich schon seit längere Zeit wurden die ข.ส.148 und 165 (ข.ส.

530 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) steht nach wie vor als Verschubreserve im Depot Uttaradit im Einsatz.

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SRT รบน.025, ein meterspuriger Oberbauwagen der deutschen Type Klv51, am 02.Juni 2025 in der Lop Buri Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Lopburi Station ('Stadt der Affen'), Thailand / Bahndienstfahrzeuge / รบน. | RBN. | Schwerkleinwagen FKF Skl 51

 76 1024x684 Px, 19.09.2025 

บทก. 2-47-042 (บทก.= BGT./Bogie Gas Tank Wagon) am 02.Juni 2025 in der Nakhon Sawan Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Güterwagen / 5.1 บทก. | BGT. | Drehgestell-Gaskesselwagen, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nakhon Sawan Station

 82 1024x684 Px, 18.09.2025 

บทก. 2-47-051 (บทก.= BGT./Bogie Gas Tank Wagon) am 02.Juni 2025 in der Nakhon Sawan Station. 
Karl Seltenhammer

 57 1024x684 Px, 18.09.2025 

บ.พ.ห.50004 (บ.พ.ห.= B.B.V./Bogie Brake Van) am 02.Juni 2025 in der Pak Nam Pho Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Güterwagen / 7.4 บ.พ.ห. | B.B.V. | Drehgestell-Güterzugbremswagen, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Pak Nam Pho Station

 35 1024x684 Px, 17.09.2025 

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Blick vom Depot auf das Aufnahmsgebäude der Uttaradit Station.

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ORD 408 mit dem THN 1114 als erstes Fahrzeug am 26.Okt.

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บรช.42 (บรช.=BAV./Bogie Accident Van, ex BTC.) des Hilfszug Uttaradit am 19.Mai 2018 im Depot Uttaradit.

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Blick auf das nördliche Gelände des Depot Uttaradit; rechts erkennt man die Uttaradit Station.

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Schalterhalle der Uttaradit Station am 26.Oktober 2011.

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Vorplatzansicht der Uttaradit Station am 26.Oktober 2011.

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ALS 4133 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) auch schon im neuen Design am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.

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บรช.41 und 42 (บรช.=BAV./Bogie Accident Van, ex BTC.) des Hilfszug Uttaradit am 19.Mai 2018 im Depot Uttaradit.

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HID 4504 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.

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Offensichtlich schon seit längere Zeit wurden die ข.ส.148 und 165 (ข.ส.

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