Triebwagen 187 019 (Bauj. 1999, Herst. DBAG, Spezialwerke Fahrzeugbau Halberstadt) "Der Halberstädter" beim Zwischenhalt in Gernraode auf der Fahrt nach Quedlinburg (26.06.2010)wartet auf die Vorbeifahrt des Dixie-Train Peter Heck
99 7240-7 rangierte am 18.08.2012 im Rahmen des Bahnhofsfestes in Gernrode im gesamten Bahnhofsareal herum, so konnte sie gegen Mittag im Bereich des "HSB-Schrottplatzes" abgelichtet werden. Rick Eichner
Gleich ist die Lok an der Bekohlung angekommen, es gibt keine Kohlebansen, die Steinkohle liegt
unter freien Himmel auf einer befestigten Fläche. 04.07.2024 13:43 Uhr. Siegfried Heße
99 7243-1 beim Bekohlen in der "Kamille" Die Bekohlung befindet sich auch der Neugestaltung der Bahnhofes Gernrode am westlichen Ende der relativ umfangreichen Gleisanlagen.
Vor der Bekohlung befindet sich ein kleines Eisenbahnmuseum währendessen die Gleise sich hinten im Nichts verlieren, der Fotostandort ist öffentlich zu erreichen. Siegfried Heße
Zischend und dampfend setzt sich 99 5901 am 23.10.2016 an der Gernroder Bekohlungsanlage in Bewegung um jetzt ihren IG HSB-Sonderzug aus der Abstellung zu holen. Michael Edelmann
Nach erfolgter Bekohlung werden am 23.10.2016 an 99 5901 im Bw Gernrode noch letzte Arbeiten erledigt. Langsam ist Eile angesagt, denn die planmäßige Abfahrtszeit für ihren IG HSB-Sonderzug rückt unaufhaltsam näher! Michael Edelmann
99 5901 am 23.10.2016 bei der Bekohlung im Bw Gernrode. Ihren IG HSB-Sonderzug, welchen sie heute befördern wird, hat sie vorerst ebenfalls im Bw-Bereich abgestellt. Nach abgeschlossenem Bekohlungsvorgang wird sie diesen wieder übernehmen und am Bahnsteig des Gernroder Bahnhofes bereitstellen. Michael Edelmann
Hier klärte sich die,zumindest für mich,auffällige Unruhe der Schweizer Kollegen auf ihrem Ross auf, es hatte ganz einfach keinen Hafer mehr! Daher waren auch schon auf der Heimfahrt einige geplante Fotohalte kurzfristig ausgefallen. Kurz entschlossen ging es in Gernrode mit dem Zug und dessen Besatzung mit einigem Schmunzeln in den Gesichtern der Fotografen an die Futterkrippe,sprich an den einladenen Kohlehaufen.11.08.2012 Winfried Schwarzbach
Kurz bevor es mit einem Sonder-PmG der IG HSB ins Selketal geht, gibt es am Morgen des 19.10.2014 an der Bekohlunsanlage am Bahnhof Gernrode noch "Futter" für 99 6001. Michael Edelmann
Nomen est omen! Trotz ihres Alters von stolzen 118 Jahren, steht der Name des Herstellers "Jung" aus Jungenthal (Sieg) auch gleichsam als Synonym für das SCHEINBARE Alter von 99 5901 (ex NWE 11)! Dank bester Wartung und Pflege ist die Lok auch heute noch "jung" und fit wie ein Turnschuh, auch wenn sie im Laufe ihres Lebens bereits schon einige Veränderungen über sich ergehen lassen mußte. So wurde z.B. der genietete Kessel durch einen geschweißten und die ursprüngliche Esse durch die einer sächsischen IV K ersetzt. Als nach den für den Reiseverkehr eingesetzten Personenwagen auch noch die histrischen Sonderzugwagen von Saug- auf Druckluftbremse umgerüstet wurden, drohte das endgültige Aus für die Einsatzfähigkeit der Maschine! Da sie bereits zu DDR-Reichsbahn-Zeiten unter Denkmalschutz stand, durfte das Äußere der Maschine nicht verändert werden. Dies wäre aber durch die Ausrüstung mit einer üblichen Druckluftpumpe der Fall gewesen. Erst nach der Wende gelang es Mitgliedern der IG HSB, eine passende kleine Pumpe in der Schweiz aufzutreiben, welche sich im Wasserkasten "verstecken" ließ. Wie im Bild gut zu sehen ist, schaut nur der obere Teil der Pumpe ein wenig heraus. Dies schränkt zwar das Speichervolumen des Kastens etwas ein, ermöglicht es aber immerhin, daß die Maschine, auch heute noch, in altem Glanz vor Sonderzügen bestaunt werden kann!
Die Aufnahme entstand am 14.02.2015 im Bereich des ehemaligen Bw Gernrode. Michael Edelmann
nachdem die Lok ihre vormittägliche Runde absolviert hat, Gernrode - Harzgerode -Quedlinburg -
Alexisbad- Gernrode - Quedlinburg - Gernrode wird die Lok restauriert.
Sofern man eine Führerstandsmitfahrt gebucht hat, darf man dem Restaurieren beiwohnen.
Allerdings ist der Fahrplan sehr eng, so dass dem Personal kaum Zeit bleibt.
Wassernehmen, Bekohlung und Ausschlacken konnte beobachtet werden. Da mit guter Steinkohle gefeuert wird, musste keine Lösche gezogen werden.Das Wetter spielte ganz gut mit, bis kurz vor Ende ein heftiger Regenguß niederging.
Wir möchten uns bei der HSB für die erlebnisreichen Stunden bedanken.
Die Motive können alle vom Bahnsteig, vom Museumsgelände und von der aufgelassenen Freiladerampe aus , aufgenommen werden.
Hier zieht Lok nach der Bekohlung zum Auschlacken vor. 04.07.2024 13:53 Uhr. Siegfried Heße
Hier die Bekohlungsszene von der anderen Seite, so kommt man unverhofft zu solchen Motiven! Es sei verraten, das wir zur Kreuzung mit dem Planzug aus Quedlinburg ordentlich am Bahnsteig standen,als hätten wir da schon eine halbe Stunde gewartet.Ebenso erreichten die Gäste ihren HEX-Anschluss in Quedlinburg wie vorgesehen ! 11.08.2012 Winfried Schwarzbach
Abendstimmung in Gernrode 17.10.2013 19:16 Uhr, der vorletzte Zug Richtung Quedlinburg
Geführt von 99 7240 - 7 Warum die Lokomotivnummer auf allen Aufnahmen, auch auf dem gedrehten Video nur halb zu sehen ist, liegt wohl dem Umlauf ähnlichen Vorsprung an der Stirnseite der Lokomotive. Siegfried Heße
99 6101 am Morgen des 14.02.2015 auf Rangierfahrt im Bahnhof Gernrode. (Bild 8)
Hier hat sie die Güterwagen bereits mit den vor dem Lokschuppen stehenden Personenwagen vereinigt, wodurch der Zug nun komplett ist und nur noch am Bahnsteig bereitgestellt zu werden braucht. Wie man sieht, sind die Fahrgäste mittlerweile zahlreich eingetroffen. Faszinierend fand ich hier auch die bei absoluter Windstille im Gegenlicht aufsteigende Dampffahne. Michael Edelmann
Noch ein Versuch die Abendstimmung in Gernrode einzufangen, aber auch hier ist der Fotograf nicht so richtig mit sich zufrieden....17.10.2013 19:17 Uhr Siegfried Heße
Nachdem 99 6101 am Morgen des 14.02.2015 den IG HSB-Sonder-PmG in den Bereich des ehemaligen Bw Gernrode gezogen hat, macht sich vor dem einstigen Bahndienstgebäude jetzt 99 5901 auf den Weg, um sich an die Spitze des Zuges zu setzen. Michael Edelmann
Mit viel Dampf ist hier 99 5901 am Morgen des 14.02.2015 gerade auf Rangierfahrt im ehemaligen Bw Gernrode um einen Sonder-PmG der IG HSB zu übernehmen. Michael Edelmann
Vorsichtig rangiert 99 5901 am Morgen des 14.02.2015 zum Ankuppeln an den Sonder-PmG der IG HSB heran, mit welchem sie, gemeinsam mit 99 6101, eine "Kreuzfahrt" durch das Selketal absolvieren wird. Vorn am Busch ist wohl noch ein kleines Relikt vom letzten Weihnachtsfest übriggeblieben! ;-) Michael Edelmann
Nachdem 99 5901 am Morgen des 14.02.2015 am ehemaligen Bw Gernrode an den IG HSB-Sonderzug angekuppelt hat, setzt sie sich jetzt in Bewegung, um denselben aus dem Gleis zu ziehen, damit die dahinter wartende 99 6101 ebenfalls dieses Gleis verlassen kann, um sich danach als Vorspannlok vor den Zug zu setzen. Michael Edelmann
Offensichtlich bester Laune zieht der Lokführer von 99 5901 mit seiner Maschine am Morgen des 14.02.2015 den IG HSB-Sonder-PmG aus dem Bw-Bereich in Gernrode, um Platz für die heutige Vorspannlok des Zuges, 99 6101, zu machen. Michael Edelmann
Triebwagen 187 019, als P8951 aus Quedlinburg kommend und mit Fahrziel Eisfelder Talmühle, am Morgen des 14.02.2015 bei der Einfahrt in den Bahnhof Gernrode. Michael Edelmann
Kaum hat am Morgen des 14.02.2015 99 5901 mit dem IG HSB-Sonder-PmG den ehemaligen Bw-Bereich des Bahnhofes Gernrode verlassen, folgt ihr auch schon 99 6101, um sich kurz darauf als Vorspannlok vor den Zug zu setzen. Michael Edelmann
Nachdem 99 5901 am Morgen des 14.02.2015 den IG HSB-Sonder-PmG wieder in den Bw-Bereich gedrückt hat, rangiert jetzt 99 6101 heran, um als Vorspannlok anzukuppeln. Michael Edelmann
Nach dem Ankuppeln von 99 6101 als Vorspannlok, ist der IG HSB-Sonder-PmG nach umfangreichen Rangierarbeiten nun endlich komplett und braucht nur noch am Bahnsteig bereitgestellt zu werden. (Aufnahme vom 14.02.2015 im Bereich des ehemaligen Bw Gernrode) Michael Edelmann
99 6101 und 99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG am Morgen des 14.02.2015 auf Bereitstellungsfahrt zum Bahnsteig im Bahnhof Gernrode. Nach dem Einsteigen der Fahrgäste geht es dann los, zu einer wunderschönen Fotofahrt ins Selketal! Michael Edelmann
Am Morgen des 14.02.2015 wird der gerade erst zusammengestellte Sonder-PmG der IG HSB, in dichte Dampfschwaden gehüllt, jetzt von 99 6101 in den ehemaligen Bw-Bereich des Bahnhofs Gernrode gezogen. Michael Edelmann
Dieser PmG, aufgenommen am 19.10.2014, wird unter Traktion von 99 6001 als zweiter von zwei Sonderzügen der IG HSB, inklusive des Fotografen, den Bahnhof Gernrode verlassen. Michael Edelmann
Einfahrt von Triebwagen 187 018, als P 8951 aus Quedlinburg kommend und mit Fahrziel Nordhausen Nord, am 19.10.2014 in den Bahnhof Gernrode. Michael Edelmann
Blick am Morgen des 19.10.2014 in den Bahnhof Gernrode. Rechts ist 99 5906 mit dem Rangieren eines Sonder-PmG`s der IG HSB beschäftigt, um ihn am Bahnsteig bereitzustellen. Links steht ein weiterer PmG, der mit Zuglok 99 6001 heute ebenfalls als Sonderzug der IG HSB verkehren und dem anderen in Kürze folgen wird. Fahrziele für beide Züge sind Harzgerode und Silberhütte. Während der erste Zug seine Güterwagen im Bahnhof Harzgerode hinterstellen wird, stellt der zweite Zug seine Wagen bereits in mehreren Bahnhöfen auf dem Weg nach Alexisbad ab. Beide Züge werden sich ohne Güterwagen dann in diesem Bahnhof treffen. 99 5906 fährt mit dem ihren dann in Richtung Gernrode und sammelt die Wagen des zweiten PmG`s ein. 99 6001 fährt mit ihrem Zug nach Harzgerode und holt dort die Güterwagen des ersten Zuges ab. Beide Züge treffen sich dann wieder in Alexisbad, wo sie vereinigt und am Nachmittag unter Doppeltraktion von beiden Maschinen zurück nach Gernrode gebracht werden. Dass das Ganze mit erheblichem Rangieraufwand einherging, muß man wohl nicht extra erwähnen. Fotografen und Filmer kamen dabei jedenfalls voll auf ihre Kosten. Es war die wohl aufwendigste Sonderzugveranstaltung, welche ich je erlebt habe und sie vermittelte sehr gut einen echten Eindruck vom Plandampfgeschehen bei dieser Bahn im letzten Jahrhundert! Erwähnenswert wäre vielleicht noch, dass 99 5906 planmäßig den zweiten der beiden Züge und 99 6001 den ersten bespannen sollte. Aus mir unbekannten Gründen kam es hier aber kurzfrisig zu einer Änderung und die beiden Loks tauschten ihre Aufgaben, sodaß das Ganze dann etwas anders ablief als im ursprünglichen offiziellen Programm angegeben. Hier liegt also kein Irrtum meinerseits vor! ;-) Michael Edelmann
99 5906 hat ihren Sonder-PmG der IG HSB am Morgen des 19.10.2014 im Bahnhof Gernrode gerade aus der Abstellung geholt und setzt jetzt um, ans andere Ende des Zuges, um ihn daraufhin am Bahnsteig bereitzustellen. Michael Edelmann
Kaum hat 99 5901 am 23.10.2016 ihren IG HSB-Sonderzug aus der Abstellung im Bahnhof Gernrode geholt und ihn am ehemaligen Bahndienstgebäude geparkt, flitzt sie auch schon hurtig ans andere Ende des Zuges, um ihn dann endgültig am Bahnsteig zur Abfahrt bereitstellen zu können. Eile tut not, denn die planmäßige Abfahrtszeit ist bereits um 10 Minuten überschritten! Michael Edelmann
Um auf das hintenliegende Abstellgleis zu kommen, muß 99 6001 den Gernroder Bahnhof ein Stück auf dem Quedlinburger Streckengleis verlassen. (Aufname vom 19.10.2014) Michael Edelmann
Nach erfolgter Bekohlung ist 99 6001 am Morgen des 19.10.2014 jetzt auf Rangierfahrt im Gernroder Bahnhof, um den nebenan stehenden Sonder-PmG der IG HSB zu übernehmen und am Bahnsteig bereitzustellen. Michael Edelmann
99 6001 am Morgen des 19.10.2014 beim Bereitstellen des Sonder-PmG`s der IG HSB auf Gleis 2 im Bahnhof Gernrode. Danach wird die Maschine ans andere Ende des Zuges umsetzen, um mit ihm dann zu einer Fotofahrt nach Alexisbad, Harzgerode und Silberhütte zu starten. Michael Edelmann
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