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Bilder aus KG Innere Stadt



0.21 km
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 14:36) 

Die roten Reflexionen der Rücklichter des X-Zuges lassen andeutungsweise ein Kreuz im U-Bahnhof Stephansplatz aufleuchten. Hier habe ich die U3 wieder verlassen und bin ein wenig durch die Innenstadt gebummelt. 

05.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 14:36) Die roten Reflexionen der Rücklichter des X-Zuges lassen andeutungsweise ein Kreuz im U-Bahnhof Stephansplatz aufleuchten. Hier habe ich die U3 wieder verlassen und bin ein wenig durch die Innenstadt gebummelt. 05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.23 km
Am 9.5.2009 wartete die A1-Lok 1116 280 und viele andere 1016 und 1116 in der Traktion Wien West auf ihre nächsten Einsätze.
Am 9.5.2009 wartete die A1-Lok 1116 280 und viele andere 1016 und 1116 in der Traktion Wien West auf ihre nächsten Einsätze.
Tobias Moser

0.23 km
Die Tschechische EM Taurus 1216 226-1  am 25.6.2008 am WienerSüdbahnhof (ost).Der Zug kam von Brno
Die Tschechische EM Taurus 1216 226-1 am 25.6.2008 am WienerSüdbahnhof (ost).Der Zug kam von Brno
Maximilian Hoerl

0.23 km
Die Österreichische Em Taurus 1116 005-8 am 25.6.2008 am Wiener Westbahnhof auf dem Weg nach Budapest.
Die Österreichische Em Taurus 1116 005-8 am 25.6.2008 am Wiener Westbahnhof auf dem Weg nach Budapest.
Maximilian Hoerl

0.23 km
Die Griechische EM Taurus am 25.6.2008 am Wiener Westbahnhof mit einem IC/EC.
Die Griechische EM Taurus am 25.6.2008 am Wiener Westbahnhof mit einem IC/EC.
Maximilian Hoerl

0.23 km
Anlässlich der Bundesfeuerwehrtage in Wien präsentierten die ÖBB und der ÖBFV (Österreichischer Bundesfeuerwehrverband) heute am 12.09.2008 am Bahnhof Wien Praterstern, die neu gebrandete
Feuerwehr-Lok 1116 250-0;
Anlässlich der Bundesfeuerwehrtage in Wien präsentierten die ÖBB und der ÖBFV (Österreichischer Bundesfeuerwehrverband) heute am 12.09.2008 am Bahnhof Wien Praterstern, die neu gebrandete Feuerwehr-Lok 1116 250-0;
Michael Eichberger

0.23 km
Am 7.2.2009 stand die 1116 250 (Feuerwehr-Lok) zur Abfahrt des OIC 659 von Wien Süd nach Graz am Wiener Südbahnhof bereit.
Am 7.2.2009 stand die 1116 250 (Feuerwehr-Lok) zur Abfahrt des OIC 659 von Wien Süd nach Graz am Wiener Südbahnhof bereit.
Tobias Moser

0.23 km
Am 2.5.2009 fotografiert ich die Deutschland-Lok 1116 036 mit 
IC 402  Saris  von Kosice nach Wien West. Hier bei der Einfahrt des Wiener Westbahnhofes. Nun ist meine EM-Lok Sammlung fast komplett. Es fehlt nur mehr die Italien-Lok 1216 004. Doch leider ist diese kaum auf der Westbahn oder auf der Südbahn unterwegs.
Am 2.5.2009 fotografiert ich die Deutschland-Lok 1116 036 mit IC 402 "Saris" von Kosice nach Wien West. Hier bei der Einfahrt des Wiener Westbahnhofes. Nun ist meine EM-Lok Sammlung fast komplett. Es fehlt nur mehr die Italien-Lok 1216 004. Doch leider ist diese kaum auf der Westbahn oder auf der Südbahn unterwegs.
Tobias Moser

0.23 km
Nachdem ich sie zwar schon einmal gesehen habe, aber noch kein Foto im Kasten hatte, freute ich mich umso mehr, als die blutorange 1142 682 unter der Brücke über dem Westbahnhof stand. (2.5.09)
Nachdem ich sie zwar schon einmal gesehen habe, aber noch kein Foto im Kasten hatte, freute ich mich umso mehr, als die blutorange 1142 682 unter der Brücke über dem Westbahnhof stand. (2.5.09)
Tobias Moser

Österreich / E-Loks / BR 1142

510 1x1 Px, 05.05.2009

0.23 km
Am 26.08.2008 machte die Railjet-Versuchslok 1016 035 ein kurzes Mittagsschläfchen am Wiener Westbahnhof.
Am 26.08.2008 machte die Railjet-Versuchslok 1016 035 ein kurzes Mittagsschläfchen am Wiener Westbahnhof.
Tobias Moser

0.23 km
Am 26.08.2008 fotografierte ich diesen Liegewagen mit der neuen rot-grauen Lackierung am Wiener Westbahnhof.
Am 26.08.2008 fotografierte ich diesen Liegewagen mit der neuen rot-grauen Lackierung am Wiener Westbahnhof.
Tobias Moser

0.23 km
Am 26.8.2008 rollte die Österreich-Lok 1116 005 mit einem Regionalexpress (REX) von Wien West nach St.Valentin unter der Brücke des Wiener Westbahnhofes durch.
Am 26.8.2008 rollte die Österreich-Lok 1116 005 mit einem Regionalexpress (REX) von Wien West nach St.Valentin unter der Brücke des Wiener Westbahnhofes durch.
Tobias Moser

0.23 km
Am 23.5.09 brachte die Deutschland-Lok 1116 036 den OIC 648  A1 Blackberry  nach Salzburg. Dieses Foto entstand am Wiener Westbahnhof.
Am 23.5.09 brachte die Deutschland-Lok 1116 036 den OIC 648 "A1 Blackberry" nach Salzburg. Dieses Foto entstand am Wiener Westbahnhof.
Tobias Moser

0.23 km
Die ehemalige Konfetti-Lok, 1144 282, die noch den Pflatsch trägt, bespannt am 4. Juli 2009 den REX 1650 von Wien West nach St.Valentin. Hier kurz vor der Abfahrt am Wiener Westbahnhof.
Die ehemalige Konfetti-Lok, 1144 282, die noch den Pflatsch trägt, bespannt am 4. Juli 2009 den REX 1650 von Wien West nach St.Valentin. Hier kurz vor der Abfahrt am Wiener Westbahnhof.
Tobias Moser

0.23 km
101 070-1  Die Adler Mannheim  brachte am 2.5.2009 einen OIC von Wien West nach Salzburg. Dieses Foto zeigt die 101, die ausnahmsweise nicht so viel dreckig ist in Wien West.
101 070-1 "Die Adler Mannheim" brachte am 2.5.2009 einen OIC von Wien West nach Salzburg. Dieses Foto zeigt die 101, die ausnahmsweise nicht so viel dreckig ist in Wien West.
Tobias Moser

0.23 km
1043.001 auf der Ausstellung zum 150-jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Österreich im Jahre 1987 in Wien.
1043.001 auf der Ausstellung zum 150-jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Österreich im Jahre 1987 in Wien.
Manfred Kopka

Österreich / E-Loks / BR 1043

1287 1x1 Px, 04.10.2010

0.23 km
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mo. 03 Feb. 15:29) 

Ein kurze Fahrt mit der U3 brachte mich zur Station Stephansplatz am Mittelpunkt der Stadt Wien. Die Bahnsteige der U3 liegen hier übereinander in der -2 und -3 Ebene, ein Ebene tiefer kreuzt etwa im rechten Winkel die U1. Beim Bau der U1 wurden Teile der U3-Station gleich mitgebaut, so konnten die Umsteigewege kurz gehalten werden. Da der Straßenzug Graben/Singerstraße recht schmal ist wurde der U3-Stationteil mit übereinander liegende Bahnsteigen gebaut. Dies erinnert an die Station Marienplatz (am Mittelpunkt von München) wo die S-Bahn auf zwei Bahnsteigebenen die darunterliegende U-Bahn kreuzt.

Hier am Stephansplatz stieg ich in einer Bahn der Linie U1 in Richtung Süden um. Ich wollte die letzte U-Bahnverlängerung in Wien besichtigen. 2017 wurde die U1 vom Reumannplatz nach Oberlaa verlängert.

03.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mo. 03 Feb. 15:29) Ein kurze Fahrt mit der U3 brachte mich zur Station Stephansplatz am Mittelpunkt der Stadt Wien. Die Bahnsteige der U3 liegen hier übereinander in der -2 und -3 Ebene, ein Ebene tiefer kreuzt etwa im rechten Winkel die U1. Beim Bau der U1 wurden Teile der U3-Station gleich mitgebaut, so konnten die Umsteigewege kurz gehalten werden. Da der Straßenzug Graben/Singerstraße recht schmal ist wurde der U3-Stationteil mit übereinander liegende Bahnsteigen gebaut. Dies erinnert an die Station Marienplatz (am Mittelpunkt von München) wo die S-Bahn auf zwei Bahnsteigebenen die darunterliegende U-Bahn kreuzt. Hier am Stephansplatz stieg ich in einer Bahn der Linie U1 in Richtung Süden um. Ich wollte die letzte U-Bahnverlängerung in Wien besichtigen. 2017 wurde die U1 vom Reumannplatz nach Oberlaa verlängert. 03.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.33 km
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mo. 03 Feb. 15:27) 

Den nächsten U3-Bahnhof erreicht ich allerdings oberirdisch zu Fuß am Volksgarten und Bundeskanzleramt entlang zur Renngasse, wo ich mir ein in das historische Umfeld in gelungener Weise neu eingefügtes Wohngebäude anschaute. Anschließend ging ich in die Tiefe des Station Herrengasse, die bergmännisch unter den Gebäuden in diesem Bereich der Innenstadt gebaut wurde, erkennbar an der Röhrenform der beiden Bahnsteige.

02.03.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mo. 03 Feb. 15:27) Den nächsten U3-Bahnhof erreicht ich allerdings oberirdisch zu Fuß am Volksgarten und Bundeskanzleramt entlang zur Renngasse, wo ich mir ein in das historische Umfeld in gelungener Weise neu eingefügtes Wohngebäude anschaute. Anschließend ging ich in die Tiefe des Station Herrengasse, die bergmännisch unter den Gebäuden in diesem Bereich der Innenstadt gebaut wurde, erkennbar an der Röhrenform der beiden Bahnsteige. 02.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.35 km
Wiener Linien, Linie D, Type E - 4013, ULF - 733, 29.03.2013
Wiener Linien, Linie D, Type E - 4013, ULF - 733, 29.03.2013
Mischi Grant-Kügelchen

0.35 km
Wiener Linien, Linie D, Type E - 4013, 29.03.2013
Wiener Linien, Linie D, Type E - 4013, 29.03.2013
Mischi Grant-Kügelchen

0.48 km
Wien WVB SL 2 (c4 1318) Franz-Josefs-Kai / Morzinplatz im Juli 1982.
Wien WVB SL 2 (c4 1318) Franz-Josefs-Kai / Morzinplatz im Juli 1982.
Kurt Rasmussen

0.51 km
Wien Wiener Linien SL 31 (E2 4067 (SGP 1987) + c5 1471 (Bombardier-Rotax 1986)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai (zwischen Salztorgasse und Marc-Aurel-Straße) am 18. Oktober 2018. - Wegen Gleisbauarbeiten in der Kehrschleife an der Endstation Schottenring (Franz-Josefs-Kai / Schottenring) fahren die Züge der SL 31 z. Z. bis Schwedenplatz.
Wien Wiener Linien SL 31 (E2 4067 (SGP 1987) + c5 1471 (Bombardier-Rotax 1986)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai (zwischen Salztorgasse und Marc-Aurel-Straße) am 18. Oktober 2018. - Wegen Gleisbauarbeiten in der Kehrschleife an der Endstation Schottenring (Franz-Josefs-Kai / Schottenring) fahren die Züge der SL 31 z. Z. bis Schwedenplatz.
Kurt Rasmussen

0.51 km
Wien WVB SL A (E1 4852) Franz-Josefs-Kai / Schwedenplatz im Dezember 1980.
Wien WVB SL A (E1 4852) Franz-Josefs-Kai / Schwedenplatz im Dezember 1980.
Kurt Rasmussen

0.52 km
Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4098 + c5 1498) Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Rotenturmstraße / Marienbrücke am 23. März 2016. - Der älteste Befestungsturm Wiens hieß 'ruffa turris' (mittellateinisch) = 'roter Turm . 1858 wurde der Turm, der 1511 neu erbaut und 1662 geändert worden war, abgerissen. 1862 bekam die Rotenturmstraße den heutigen Namen.
Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4098 + c5 1498) Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Rotenturmstraße / Marienbrücke am 23. März 2016. - Der älteste Befestungsturm Wiens hieß 'ruffa turris' (mittellateinisch) = 'roter Turm". 1858 wurde der Turm, der 1511 neu erbaut und 1662 geändert worden war, abgerissen. 1862 bekam die Rotenturmstraße den heutigen Namen.
Kurt Rasmussen

0.52 km
Wien Wiener Linien SL D (E2 4304 + c5 1504) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Marienbrücke / Rotenturmstraße am 21. April 2018.
Wien Wiener Linien SL D (E2 4304 + c5 1504) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Marienbrücke / Rotenturmstraße am 21. April 2018.
Kurt Rasmussen

0.52 km
Wien Wiener Linien SL 1 (B 613) Innere Stadt (1. (I) Bezirk), Franz-Josefs-Kai / Rotenturmstraße / Marienbrücke am 20. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 1 (B 613) Innere Stadt (1. (I) Bezirk), Franz-Josefs-Kai / Rotenturmstraße / Marienbrücke am 20. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

0.53 km
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL A (E1 4790 (SGP 1972)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Marienbrücke am 2. Mai 1976. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Leica CL.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL A (E1 4790 (SGP 1972)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Marienbrücke am 2. Mai 1976. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

0.53 km
Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 78 (K 2422 (Simmeringer Waggonfabrik 1913)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Marienbrücke am 25. August 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 78 (K 2422 (Simmeringer Waggonfabrik 1913)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Marienbrücke am 25. August 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

0.53 km
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL A (M 4092 (Lohnerwerke 1929)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Marienbrücke am 2. November 1976. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL A (M 4092 (Lohnerwerke 1929)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Marienbrücke am 2. November 1976. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

0.53 km
Wien WVB SL 16 (E1 4691 + c2 1171) Franz-Josefs-Kai am 25. August 1969. - Scan von einem Farbnegativ.
Wien WVB SL 16 (E1 4691 + c2 1171) Franz-Josefs-Kai am 25. August 1969. - Scan von einem Farbnegativ.
Kurt Rasmussen

0.53 km
Wien-Wiener Linien SL 1 (c5 1405) Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Marienbrücke am 23. März 2016.
Wien-Wiener Linien SL 1 (c5 1405) Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Marienbrücke am 23. März 2016.
Kurt Rasmussen

0.53 km
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) Stadtbahn: Linie GD (N1 2994 (SGP 1961); Umbau aus N 2840 (Metallfabrik Enzesfeld 1925)) I, Innere Stadt, Donaukanal am 2. Mai 1976. - Die U-Bahnbauarbeiten waren auch hier in vollem Gang. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Leica CL.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) Stadtbahn: Linie GD (N1 2994 (SGP 1961); Umbau aus N 2840 (Metallfabrik Enzesfeld 1925)) I, Innere Stadt, Donaukanal am 2. Mai 1976. - Die U-Bahnbauarbeiten waren auch hier in vollem Gang. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

0.54 km
Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4020) Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai (Hst. Salztorbrücke) am 23. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4020) Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai (Hst. Salztorbrücke) am 23. März 2016.
Kurt Rasmussen

0.54 km
Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 16 (E1 4691 + c3 1171) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Marienbrücke / Schwedenplatz am 25. August 1969. - Hersteller und Baujahre der Straßenbahnfahrzeuge: E1 4691 (SGP, 1968) und c3 1171 (Lohnerwerke 1960). - Neuer Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 16 (E1 4691 + c3 1171) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Marienbrücke / Schwedenplatz am 25. August 1969. - Hersteller und Baujahre der Straßenbahnfahrzeuge: E1 4691 (SGP, 1968) und c3 1171 (Lohnerwerke 1960). - Neuer Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

0.54 km
Wien Wiener Linien SL 31 (E2 4076 (SGP 1987)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Salztorbrücke (Hst. Salztorbrücke) am 18. Oktober 2018. - Wegen Gleisbauarbeiten in der Kehrschleife an der Endstation Schottenring (Franz-Josefs-Kai / Schotenring) fahren die Züge z. Z. bis Schwedenplatz.
Wien Wiener Linien SL 31 (E2 4076 (SGP 1987)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Salztorbrücke (Hst. Salztorbrücke) am 18. Oktober 2018. - Wegen Gleisbauarbeiten in der Kehrschleife an der Endstation Schottenring (Franz-Josefs-Kai / Schotenring) fahren die Züge z. Z. bis Schwedenplatz.
Kurt Rasmussen

0.54 km
Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4078 (SGP 1987)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schwedenplatz / Marienbrücke am 18. Oktober 2018.
Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4078 (SGP 1987)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schwedenplatz / Marienbrücke am 18. Oktober 2018.
Kurt Rasmussen

0.54 km
Wien Wiener Linien SL 1 (E1 4833) Schwedenplatz am 6. August 2010.
Wien Wiener Linien SL 1 (E1 4833) Schwedenplatz am 6. August 2010.
Kurt Rasmussen

0.54 km
Wien WVB SL B (E1 4494) Franz-Josefs-Kai im Oktober 1979.
Wien WVB SL B (E1 4494) Franz-Josefs-Kai im Oktober 1979.
Kurt Rasmussen

0.54 km
Wien Wiener Linien SL 2 (E2 4022 + c5 1422) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai am 17. März 2018.
Wien Wiener Linien SL 2 (E2 4022 + c5 1422) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai am 17. März 2018.
Kurt Rasmussen

0.54 km
Wien Wiener Linien SL 2 (E1 4817 + c4 1322) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Marienbrücke / Schwedenplatz am 6. August 2010. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-7. Kamera: Leica C2.
Wien Wiener Linien SL 2 (E1 4817 + c4 1322) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Marienbrücke / Schwedenplatz am 6. August 2010. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-7. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

0.54 km
Wien Wiener Linien SL 31 (E2 4067 (SGP 1987) + c5 1471 (Bombardier-Rotax 1986)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Salztorbrücke / Salztorgasse am 18. Oktober 2018.
Wien Wiener Linien SL 31 (E2 4067 (SGP 1987) + c5 1471 (Bombardier-Rotax 1986)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Salztorbrücke / Salztorgasse am 18. Oktober 2018.
Kurt Rasmussen

0.55 km
Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4301 + c5 1501) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Marienbrücke am 18. Februar 2017.
Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4301 + c5 1501) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Marienbrücke am 18. Februar 2017.
Kurt Rasmussen

0.55 km
Wien WVB SL N (E 4406) Franz-Josefs-Kai / Marienbrücke im Dezember 1980.
Wien WVB SL N (E 4406) Franz-Josefs-Kai / Marienbrücke im Dezember 1980.
Kurt Rasmussen

0.55 km
Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4080 (SGP 1988) + c5 1480 (Bombardier-Rotax 1987)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Marienbrücke am 18. Oktober 2018. - Züge der SL 1, die auf der Fahrt vom Stefan-Fadinger-Platz in Richtung Prater Hauptallee eine Verspätung haben, können u.a. am Schwedenplatz über die Schwedenbrücke, die Taborstraße, die Gredlergasse, die Liliengasse und die Marienbrücke wenden.
Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4080 (SGP 1988) + c5 1480 (Bombardier-Rotax 1987)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Marienbrücke am 18. Oktober 2018. - Züge der SL 1, die auf der Fahrt vom Stefan-Fadinger-Platz in Richtung Prater Hauptallee eine Verspätung haben, können u.a. am Schwedenplatz über die Schwedenbrücke, die Taborstraße, die Gredlergasse, die Liliengasse und die Marienbrücke wenden.
Kurt Rasmussen

0.55 km
Wien WVB SL 1 (E1 4681) Franz-Josefs-Kai / Salztorgasse / Salztorbrücke im Juli 1992.
Wien WVB SL 1 (E1 4681) Franz-Josefs-Kai / Salztorgasse / Salztorbrücke im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

0.55 km
Wien Wiener Linien SL N (E1 4659 (SGP 1967)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schwedenplatz im Juli 2005. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome ED3. Kamera: Leica CL.
Wien Wiener Linien SL N (E1 4659 (SGP 1967)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schwedenplatz im Juli 2005. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome ED3. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

0.55 km
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL N (E 4412 (Lohnerwerke 1961)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schwedenplatz im Dezember 1980. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL N (E 4412 (Lohnerwerke 1961)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schwedenplatz im Dezember 1980. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

0.55 km
Wien Wiener Linien SL 1 (A 4 / A) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schwedenplatz am 6. August 2010.
Wien Wiener Linien SL 1 (A 4 / A) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schwedenplatz am 6. August 2010.
Kurt Rasmussen

0.55 km
Wien WVB SL N (E 4401) Franz-Josefs-Kai / Schwedenplatz im Dezember 1980.
Wien WVB SL N (E 4401) Franz-Josefs-Kai / Schwedenplatz im Dezember 1980.
Kurt Rasmussen

0.55 km
Wien Wiener Linien SL 31 (E2 4064 (SGP 1986) + c5 1462 (Bombardier-Rotax 1985)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Marienbrücke am 18. Oktober 2018. - Zur Zeit enden die Züge der SL 31 am Schwedenplatz, weil die Gleise der Kehrschleife in der Endstation Schottenring momentan erneuert werden. Um am Schwedenplatz wenden zu können, verwendet die SL 31 die Schwedenbrücke, die Taborstraße, die Gredlerstraße, die Liliengasse und die Marienbrücke als Kehrschleife.
Wien Wiener Linien SL 31 (E2 4064 (SGP 1986) + c5 1462 (Bombardier-Rotax 1985)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Marienbrücke am 18. Oktober 2018. - Zur Zeit enden die Züge der SL 31 am Schwedenplatz, weil die Gleise der Kehrschleife in der Endstation Schottenring momentan erneuert werden. Um am Schwedenplatz wenden zu können, verwendet die SL 31 die Schwedenbrücke, die Taborstraße, die Gredlerstraße, die Liliengasse und die Marienbrücke als Kehrschleife.
Kurt Rasmussen

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