Manuel Kaltner 23.11.2020 0:46 23.11.2020 0:46
Bitte ergänzen das ist eine Baureihe 110 keine 111.
Danke
Claudio91 24.3.2007 17:57 24.3.2007 17:57
Hallo zusammen.
Entschuldigung . Ich habe mich verschrieben.
das ist natürlich keine 1042 sondern eine 1142 der ÖBB.
M.P. 25.3.2007 11:26 25.3.2007 11:26
Hallo Claudio,
man kann den Text seiner Bilder bereits nachträglich ändern, unter " Meine Bilder" das Häkchen bei " auch freigeschaltete Bilder anzeigen" machen, das Bild suchen und wie gewohnt auf " Bearbeiten" klicken.
mfg
Claudio91 25.3.2007 16:04 25.3.2007 16:04
Vielen Dank , dass habe ich nicht gewusst.
Nochmals vielen Dank.
Schöne grüsse
Herbert Pfoser 25.1.2013 19:25 25.1.2013 19:25
Der Zug kommt richtig aus Mürzzuschlag und fährt weiter nach Graz oder Villach. L.G.
Markus 12.5.2012 18:06 12.5.2012 18:06
Es handelt sich um 101 102 "Bahn Azubis-Wir Menschen sind alle gleich!"
LG
Klaus Bach 12.3.2008 22:23 12.3.2008 22:23
Die Zuordnung zur Vinschger Bahn ist nicht richtig. Es fahren zwar regelmäßig Vinschger Züge nach Bozen, aber es fahren auch regelmäßig Stubaier Züge vom Bergisel zum Hauptbahnhof und zurück, ohne daß jemand deshalb zu Innsbruck Stubai sagte.
Es ist auch die Strecke Bozen-Meran um einige Jahrzehnte älter als die Vinschger Bahn, die Gegend ist ganz anders und heißt anders, wenn sie auch (cum grano salis) dasselbe Obst hervorbringt.
Anders als das vorherige Bild in dieser Sammlung, das auch in Bozen aufgenommen ist, zeigt dieses keinen Vinschger Zug, und wollte man mit ihm nach Mals, so ginge ihm noch in Meran die Kraft aus.
Es gefällt mir aber gut, ist gut beleuchtet und interessant.
Markus 21.8.2011 16:25 21.8.2011 16:25
Hallo Claudio!
Was meinst du mit "San Siccario/Innichen"?
Ich kenne nur "San Candido/Innichen"
@Schönes Bild!
Gruß Markus
Marc Favri 20.1.2011 12:21 20.1.2011 12:21
Gutes Bild. 3 Baugleiche Maschinen von eigentlich 3 Gesellschaften; BLS AG, DB AG und Angel Train Cargo (von BLS gemietet) mfg Marc
Arnulf Sensenbrenner 26.3.2009 13:06 26.3.2009 13:06
Hallo Claudio,
dies sind zwei Dreisystem TGV-Réseau, die auch unter 3 kV (in Belgien und Italien) fahren können.
An dem direkt über dem Führerstand hohen Dach ohne Knick kannst Du gut erkennen, dass es kein TGV-Sud-Est ist.
Die Züge auf dem Bild haben 4500er-Nummern. Die Dreisystem TGV-Réseau tragen die Nummern 4501-4531. Weiter gibt es noch die sich ursprünglich nur duch die Lackierung von diesen unterscheidenden Thalys-PBA mit den Nummern 4532-4540.
viele Grüsse
Arnulf Sensenbrenner 26.3.2009 12:59 26.3.2009 12:59
Hallo Claudio,
der TGV, den Du hier fotografiert hast, gehört in die Kategorie TGV Atlantique/Réseau. Bitte sortiere ihn doch um.
An dem direkt über dem Führerstand hohen Dach ohne Knick kannst Du gut erkennen, dass es kein TGV-Sud-Est ist.
Wie auf dem Bild zu sehen, trägt er die Nummer 4528. Es ist demnach ein Dreisystem TGV-Réseau, der auch unter 3 kV (in belgien und Italien) fahren kann.
viele Grüsse
eugen berner 23.2.2009 10:32 23.2.2009 10:32
feines bild.
da würde ich gerne mal hdr-bilder machen. ein paradies von sujets.
Frank Brendler 15.2.2009 15:41 15.2.2009 15:41
Hallo Claudio,
Schönes Bild von der 460 012-8.Aber die Maschine macht keine Werbung für Rosen,sondern für den Thales-Konzern der in den Bereichen Aerospace,Defence und Security und in vielen anderen Sparten Weltweit tätig ist.
LG aus Vallendar/Rhein
Frank
Pascal Ost 31.10.2008 20:28 31.10.2008 20:28
Irgendwie sieht mir das nicht nach Kempten aus???
Daniel Wottringer 31.10.2008 22:53 31.10.2008 22:53
Servus Pascal!
Das ist sicherlich Kemptem. Steht ja auch links klein am Bildrand...
Pascal Ost 2.11.2008 11:26 2.11.2008 11:26
OK, kann wohl doch sein, dann hat mich mein Gedächtnis wohl irgendwie hinters Licht geführt oder meine Augen haben es nicht richtig entziffert.
Gruß
Remo Hardegger 7.7.2008 19:34 7.7.2008 19:34
Sind Class 87 Loks, also auch in Class 87 Ordner einordnen grins;-)
Zudem, die Loks wurden geschleppt:-)
Stefan Wohlfahrt 7.7.2008 20:58 7.7.2008 20:58
Hallo Remo und Claudio
GB/Class 87 gibt es noch nicht, aber bald, ich habe die Kat. angefragt - und finde sicher auch noch ein paar Class 87 Bilder aus England zu scannen - nun habe ich ja Zeit, der Rail Jet ist abgefahren...
mfg
Stefan
Rob Hartley 28.9.2008 13:05 28.9.2008 13:05
Die Mehrzahl dieser Baureihe sind 2007 an eine Firma aus Bulgarien verkauft worden. Die Loks werden seit 1974 hauptsaechlich auf der West Coast Mainline in Grossbritanien eingesetzt. Sie werden seit 2007 nicht mehr verwendet, da Virgin Trains sie durch Pendolino Elektrotriebwagons ersetzt hat.
lucca projer 20.9.2008 12:02 20.9.2008 12:02
Hallo
Ein Lokführer hat mir gesagt,dass die Lok einen Lagerschaden hat.Er hat gesagt man wisse noch nicht was mit der Lok machen.
Die Lok steht schon fast ein halbes Jahr dort.
Gruss Lucca
De Rond Hans und Jeanny 10.9.2008 7:24 10.9.2008 7:24
Hallo Claudio,
diese ist nicht Lok 10008 sondern 11108!
Gruß
Hans
Tobias Schuminetz, Hirschau 1.9.2008 19:39 1.9.2008 19:39
Ein interessantes Foto!
Gruß Schumi
Leitner Thomas 18.8.2008 23:44 18.8.2008 23:44
Hi claudio
Da sind wir nicht weit von einander gestanden.
LG Tom
Manfred Möldner 14.8.2008 1:09 14.8.2008 1:09
Hallo Claudio, das Bild ist bei Kategorie Privatfahrzeuge falsch einsortiert!
Gruß
MM
Jens Worel 11.8.2008 16:35 11.8.2008 16:35
Hi Claidio,
richtig, Ansichtssache. Es gibt wohl ein schöneres Design, aber die Israelis wollten es ja so. Und viel schöner sehen die jetzt dort verkehrenden Dänischen Gumminasen auch nicht aus und die Schnellzugwagen, die jetzt abgelöst werden sollen, sind reif fürs Museum. (siehe unter " Israel/Personenzüge) Allerdings sollte man vorsichtshalber die Sitze aufheben. In den neuen habe ich noch nicht gesessen, aber die alten sind wie das Sofa meiner Oma, herrlich, aber auch Ansichtssache.
Gruss Jens
Stefan Wohlfahrt 8.8.2008 20:46 8.8.2008 20:46
Hallo Claudio, trotz Lokmangel bei der BLS, eine solche Ae 6/6 gehört nicht in die Kategorie Ae 6/8 der BLS.
mfg
Stefan
