Kommentare zu Bildern von Markus Gmür

Lok 6441 wartet im Stilllager, im Hintergrund ist der Schlusswagen des 'Canadian #2' von Vancouver nach Toronto. Jasper, 4.8.2012 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 10.8.2026 9:25 10.8.2026 9:25
Hallo Markus,
gefällt mir sehr gut, insbesondere auch dank dem Schlusswagen den Canadian N° 2 im Hintergrund.
einen lieben Gruss
Stefan

Cisco Bridges über den Fraser River: hier wechseln die beiden Einspurtrassen die Flussseite. Hier ist ein gemischter Güterzug der CN unterwegs Richtung Pazifikküste. Lytton, 2.8.2012 (zum Bild) 

 Horst Lüdicke 8.8.2026 19:38 8.8.2026 19:38
Geniales Foto!

Gruß Horst

 Stefan Wohlfahrt 9.8.2026 10:35 9.8.2026 10:35
Hallo Markus,
da kann ich Horst nur zustimmen!
einen lieben Gruss
Stefan

Beim Warten auf unseren Zug in der Station Eigergletscher (2328 müM) entdeckt: historischer Triebwagen Nr. 206 als Arbeitszug unterwegs. Kleine Scheidegg - Jungfraujoch, 21.7.2026 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 28.7.2026 15:14 28.7.2026 15:14
Hallo Markus,
Eine schöne Entdeckung. Erfeulich, dass die JB den Triebwagen in der ursprünglichen Farbgebung belassen hat.
Einen lieben Gruss
Stefan

Blick zurück aus dem vorderen Zug (mit Diesellok) auf den Dampfzug hinter uns in der fantastischen Landschaft etwas unterhalb der Bergstation. Brienz - Rothorn, 20.7.2026 (zum Bild) 

 Markus Fink 25.7.2026 11:52 25.7.2026 11:52
Dieser Dampfzug sieht aber sehr nach Dieselzug aus :-)

 Markus Gmür 25.7.2026 22:22 25.7.2026 22:22
Hallo Markus, du hast natürlich recht, dies ist eine Diesellok! Gruss Markus

Unser Zug wartet beim Summit Lake den Gegenzug ab, bevor die Talfahrt nach Skagway beginnt. White Pass, 22.7.2012 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 19.7.2026 13:59 19.7.2026 13:59
Hallo Markus,
die mächtige Lok will so gar nicht zu den schmalen Gleisen passen.
einen lieben Gruss
Stefan

Wenn man das Obst an der richtigen Stelle im Gleis platziert, haben vier Stücke aufeinander geschichtet problemlos Platz: Blick aus dem Schlusswagen des Anden Explorer auf den Markt auf und neben den Gleisen in Juliaca, etwa eine Stunde vor dem Ziel in Puno. Und sofort nach der langsamen Durchfahrt des Zuges überqueren Autos und Menschen das Gleis. Cusco - Puno, 18.7.2015 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 5.7.2026 11:40 5.7.2026 11:40
Hallo Markus,
man muss Text und Bild schon genau anschauen, bevor man begreift, was für eine hierzulande unvorstellbare Szene du uns hier zeigst.
Wirklich ein geniales Bild!
Einen lieben Gruss
Stefan

 Markus Gmür 5.7.2026 12:13 5.7.2026 12:13
Hallo Stefan, besten Dank für deinen Kommentar und das Kompliment! Ja, es ist gewissermassen eine Art Suchbild... Gruss Markus

Abgestellte Züge in Puente Ruinas, dem früheren Personenbahnhof von Aguas Calientes. Dem Gleis entlang führt ein Fusspfad für jedermann. Aguas Calientes, 15.7.2015 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 28.6.2026 11:54 28.6.2026 11:54
Hallo Markus,
ein Bild mit interessanten Details.
einen lieben Gruss
Stefan

Schöner farblicher Kontrast: Lok FCCA 1014 überquert mit ihrem kurzen gemischten Güterzug diesen Strassenübergang zwischen Moyopampa und San Bartolomé, 1.8.2015 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 25.6.2026 16:29 25.6.2026 16:29
Hallo Markus,
wie wahr, ein schöner farblicher Kontrast und somit ein herrliches Bild.
Danke fürs Zeigen.
einen leiben Gruss
Stefan

Farbenprächtige Rush-Hour in eindrücklicher Landschaft in Lecco: Links der Regio von Milano nach Tirano, in der Mitte warten zwei Züge auf die Abfahrt in Richtung Süden, rechts am Bahnsteig der Regio von Tirano nach Milano C. Der Triebzug ganz rechts verschiebt sich ins Depot. Lecco, 12.5.2026 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 19.5.2026 18:27 19.5.2026 18:27
Hallo Markus,
wirklich erstaunlich farbenprächtig.
einen lieben Gruss
Stefan

Regionalzug nach Punta Raisi (Aeroporto) verlässt den Bahnhof Piraineto. Links die Abzweigung nach Castelvetrano - Trapani. Piraineto, 1.5.2026 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 19.5.2026 7:10 19.5.2026 7:10
Hallo Markus,
Ein schönes Bild mit den zwei ungleichen Tunnel westlich von Palermo.
Einen lieben Gruss
Stefan

Blumen, Mauer und Zug: während des rund einstündigen Aufenthaltes in Linguaglossa bis zur Rückfahrt nach Randazzo blieb genügend Zeit, um den Triebwagen ADe 18 und den Bahnhof von allen Seiten her zu fotografieren. Linguaglossa, 28.4.2026 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 11.5.2026 15:19 11.5.2026 15:19
Hallo Markus,
wiederum schöne Bilder der Circumetnea. Danke fürs Zeigen.
einen lieben Gruss
Stefan

Der moderne, klimatisierte Triebzug Vulcano wartet in Bronte die Einfahrt unseres Zuges ab. Bronte, 28.4.2026 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 8.5.2026 14:13 8.5.2026 14:13
Hallo Markus,
nichts gegen klimatisierte Züge im warmen Sizilien, aber so ein klassischer Zug mit Fenster zum Öffnen sind doch unübertroffen.
einen lieben Gruss
Stefan

Eindrückliche Fahrt mit diesem älteren Triebwagen dem Ätna entlang bis Linguaglossa. Auf unserer Anfahrt von Catania fuhren wir mit dem Bus ab Nesima vorerst bis Paterno, dort konnten wir am Bahnhof unsere Fahrkarte kaufen. Anschliessend fuhr uns der Bus bis zur neuen, unterirdischen Station Santa Maria di Licodia Sud. Dort stiegen wir für die Fahrt bis Randazzo auf einen solchen Oldie um. Ab dort fuhr dieser Triebwagen bis Linguaglossa, von dort an wird die Strecke bis Giarre - Riposto zu diesem Zeitpunkt auf den Schienen nicht befahren. Hier blieb eine gute Stunde Zeit, um sich zu verpflegen und gute Fotos zu schiessen. Linguaglossa, 28.4.2026 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 8.5.2026 14:07 8.5.2026 14:07
Hallo Markus,
ein schönes Bild des ADe 18 in Linguaglossa. Schade, dass die Rundfahrt nur noch auf einem Teilabschnitt möglich ist. Aber allem Anschein nach wurden die Gleise hier frisch verlegt, dies ist auch auf den anderen Bilder zu erkennen.
einen lieben Gruss
Stefan

Für mich das beste Foto unserer Sizilien-Rundreise: perfekte Sicht vom Oberdeck der Eisenbahnfähre zwischen dem Festland und Sizilien! Der IC 723 zwischen Roma Termini und Palermo bzw Siracusa besteht aus zwei Pendelzügen (Lok und fünf Wagen) und werden getrennt auf die Fähre zwischen Villa S.G. und Messina verladen. Die Züge werden auf der gleichen Seite ver- und entladen, auf dieser Seite hat es Prellböcke. Im Frühjahr 2026 werden noch 2 IC pro Tag/Richtung auf diese Weise mit der Fähre transportiert. Messina - Villa S.G., 2.5.2026 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 7.5.2026 13:20 7.5.2026 13:20
... dazu noch einige Nachtzüge und natürlich der ganze Güterverkehr.
einen lieben Gruss
Stefan

 Markus Gmür 7.5.2026 13:26 7.5.2026 13:26
Hallo Stefan, besten Dank für deine Ergänzung! Ja, es werden auch noch Nachtzüge und Güterwagen auf die Fähre verladen. Dies wollte ich noch mit Fotos von Rangierloks dokumentieren, aber die Qualität der Fotos, gemacht durch das schmutzige Wagenfenster, war leider zu schlecht. Gruss Markus

Gelbe Modellfähre auf dem Geländer? Nein, die E464 199 überholt die Telepass-Fähre auf der Fahrt von Messina nach Villa S.G., obwohl sie still steht. Messina - Villa S.G., 2.5.2026 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 7.5.2026 13:18 7.5.2026 13:18
Hallo Markus
Schöne Bilder der Seefahrt. Wir hatten "fotografentechnsich" weniger Glück - uns wurde das Fotografieren an Bord untersagt.
einen lieben Gruss
Stefan

Und wie kommen diese Züge mit einer E-Lok ohne Rangierlok auf die Fähre? Oberleitung ist keine vorhanden. Bei meinem letzten Besuch vor vielen Jahren wurden die Züge mit einer Rangierlok und einigen Vorstellwagen auf die Fähre geschoben bzw von dieser in den Bahnhof gezogen. Eine Zugbegleiterin löste das Rätsel auf: con la batteria! Dieser Loktyp ist also in der Lage die kurze Distanz Bahnhof - Fähre mittels Energie aus einer Batterie zurückzulegen. Das Bugtor ist geschlossen, die Überfahrt kann beginnen. Messina - Villa S.G., 2.5.2026 (zum Bild) 

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 6.5.2026 10:45 6.5.2026 10:45
Gesteigerte Perspektive!

Gefällt mir sehr gut, Markus!

LG Matthias

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