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Für mich das beste Foto unserer Sizilien-Rundreise: perfekte Sicht vom Oberdeck der Eisenbahnfähre zwischen dem Festland und Sizilien! Der IC 723 zwischen Roma Termini und Palermo bzw

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Für mich das beste Foto unserer Sizilien-Rundreise: perfekte Sicht vom Oberdeck der Eisenbahnfähre zwischen dem Festland und Sizilien! Der IC 723 zwischen Roma Termini und Palermo bzw Siracusa besteht aus zwei Pendelzügen (Lok und fünf Wagen) und werden getrennt auf die Fähre zwischen Villa S.G. und Messina verladen. Die Züge werden auf der gleichen Seite ver- und entladen, auf dieser Seite hat es Prellböcke. Im Frühjahr 2026 werden noch 2 IC pro Tag/Richtung auf diese Weise mit der Fähre transportiert. Messina - Villa S.G., 2.5.2026

Für mich das beste Foto unserer Sizilien-Rundreise: perfekte Sicht vom Oberdeck der Eisenbahnfähre zwischen dem Festland und Sizilien! Der IC 723 zwischen Roma Termini und Palermo bzw Siracusa besteht aus zwei Pendelzügen (Lok und fünf Wagen) und werden getrennt auf die Fähre zwischen Villa S.G. und Messina verladen. Die Züge werden auf der gleichen Seite ver- und entladen, auf dieser Seite hat es Prellböcke. Im Frühjahr 2026 werden noch 2 IC pro Tag/Richtung auf diese Weise mit der Fähre transportiert. Messina - Villa S.G., 2.5.2026

Markus Gmür 05.05.2026, 71 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 07.05.2026 13:20

... dazu noch einige Nachtzüge und natürlich der ganze Güterverkehr.
einen lieben Gruss
Stefan

Markus Gmür 07.05.2026 13:26

Hallo Stefan, besten Dank für deine Ergänzung! Ja, es werden auch noch Nachtzüge und Güterwagen auf die Fähre verladen. Dies wollte ich noch mit Fotos von Rangierloks dokumentieren, aber die Qualität der Fotos, gemacht durch das schmutzige Wagenfenster, war leider zu schlecht. Gruss Markus

Gelbe Modellfähre auf dem Geländer? Nein, die E464 199 überholt die Telepass-Fähre auf der Fahrt von Messina nach Villa S.G., obwohl sie still steht. Messina - Villa S.G., 2.5.2026
Gelbe Modellfähre auf dem Geländer? Nein, die E464 199 überholt die Telepass-Fähre auf der Fahrt von Messina nach Villa S.G., obwohl sie still steht. Messina - Villa S.G., 2.5.2026
Markus Gmür

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Sizilien Frühling 2026

48  1 1200x740 Px, 06.05.2026

Die beiden Teile des IC 734 von Siracusa und Palermo verlassen Sizilien im Hintergrund und steuern auf Villa S.G. auf dem Festland zu. Das Be- und Entladen der Züge findet immer durch das Bugtor statt, gut sichtbar sind hier die Prellböcke beim Heck. Messina - Villa S.G., 2.5.2026
Die beiden Teile des IC 734 von Siracusa und Palermo verlassen Sizilien im Hintergrund und steuern auf Villa S.G. auf dem Festland zu. Das Be- und Entladen der Züge findet immer durch das Bugtor statt, gut sichtbar sind hier die Prellböcke beim Heck. Messina - Villa S.G., 2.5.2026
Markus Gmür

Die beiden Teile des IC 723 von Roma Termini nach Siracusa (links) und Palermo sind auf der Fähre für die Fahrt von Villa S.G. nach Messina verladen: links die E 464.189, rechts ein Steuerwagen. Die Zuglänge (Lok und 4 Wagen) passt perfekt in den Bauch der Fähre. Die Loks dieser Züge sind mit einer Batterie ausgestattet, welche die Energie für die Alleinfahrt vom auf die Fähre und zurück liefert. Villa S.G. - Messina, 26.4.2026
Die beiden Teile des IC 723 von Roma Termini nach Siracusa (links) und Palermo sind auf der Fähre für die Fahrt von Villa S.G. nach Messina verladen: links die E 464.189, rechts ein Steuerwagen. Die Zuglänge (Lok und 4 Wagen) passt perfekt in den Bauch der Fähre. Die Loks dieser Züge sind mit einer Batterie ausgestattet, welche die Energie für die Alleinfahrt vom auf die Fähre und zurück liefert. Villa S.G. - Messina, 26.4.2026
Markus Gmür

Der Nachtzug IN 795 aus dem fernen Torino ist in Reggio di Calabria Centrale angekommen, alle Reisenden sind ausgestiegen und die FS Trenitalia E 464.168 sowie eine weitere an der Spitze des Zuges rangieren den Nachtzug auf ein Abstellgeleis. 

18. März 2026
Der Nachtzug IN 795 aus dem fernen Torino ist in Reggio di Calabria Centrale angekommen, alle Reisenden sind ausgestiegen und die FS Trenitalia E 464.168 sowie eine weitere an der Spitze des Zuges rangieren den Nachtzug auf ein Abstellgeleis. 18. März 2026
Stefan Wohlfahrt





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